20日下午,在云棲大會(huì)·北京峰會(huì)上,阿里云ET大腦首席科學(xué)家閔萬(wàn)里為現(xiàn)場(chǎng)無(wú)數(shù)“取經(jīng)人”演示了一項(xiàng)可以無(wú)限拓展的人工智能(AI)平臺(tái)能力。
只需10分鐘,AI工程師就能將自己希望“訓(xùn)練”的AI模塊,嫁接到阿里云開(kāi)放平臺(tái)開(kāi)源端口上,進(jìn)而加速驗(yàn)證其解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
在《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布之后,科技部高規(guī)格啟動(dòng)重大專項(xiàng),工信部剛剛發(fā)布三年行動(dòng)計(jì)劃,政策信號(hào)十分鮮明。
“特別是十九大后,人工智能產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重大利好?!卑⒗镌瓶偛煤鷷悦髟诮邮芸萍既?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)說(shuō):“以問(wèn)題為導(dǎo)向的產(chǎn)業(yè)升級(jí)解決方案,應(yīng)是中國(guó)AI最有前景的用武之地?!?/p>
中國(guó)產(chǎn)業(yè)AI空間比美國(guó)大
人工智能驅(qū)動(dòng)新的產(chǎn)業(yè)革命,將是全世界范圍內(nèi)的必然趨勢(shì)。尤其以深度學(xué)習(xí)為技術(shù)基礎(chǔ)的AI公司井噴,在講故事、圈投資的風(fēng)口中,泡沫已然生成。
“AI泡沫不僅在中國(guó),全球都有,美國(guó)也有。但這都是發(fā)展中的問(wèn)題,我認(rèn)為很正常,但需警惕泡沫破滅后,AI回歸到哪里?!焙鷷悦髟俅螐?qiáng)調(diào),“AI必須解決工業(yè)、農(nóng)業(yè)、社會(huì)治理、經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的實(shí)際問(wèn)題。”
眾所周知,美國(guó)人工智能發(fā)展,得益于強(qiáng)大的底層基礎(chǔ)設(shè)施、半導(dǎo)體、芯片研發(fā),以及擁有良好的軟件生態(tài)。比如英偉達(dá)驅(qū)動(dòng)的GPU體系,英特爾的可編程芯片等在全球AI產(chǎn)業(yè)中優(yōu)勢(shì)明顯。
“與之相比,中國(guó)基礎(chǔ)研發(fā)人才薄弱,軟件生態(tài)也比較脆弱?!焙鷷悦鞅硎荆暗袊?guó)在生產(chǎn)應(yīng)用上要比美國(guó)強(qiáng)!”
他舉了一個(gè)例子。中國(guó)被稱為世界上最安全的國(guó)家,因?yàn)槌鞘邪踩w系建設(shè)比較完備,大量數(shù)據(jù)有待深度開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新利用?!霸瓉?lái)城市標(biāo)桿是巴黎,但今天由于科技進(jìn)步,我們將重新定義城市,雄安新區(qū)將成為新型智能城市的代表?!?/p>
為打造產(chǎn)業(yè)生態(tài),阿里云城市大腦入選科技部新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)名單,閔萬(wàn)里認(rèn)為,這是政府希望業(yè)界抱團(tuán)發(fā)展,同時(shí)反向促進(jìn)重大基礎(chǔ)理論創(chuàng)新。
他打了個(gè)比喻說(shuō):“我們今天的人工智能故事都是基于深度學(xué)習(xí)的技術(shù)基礎(chǔ),但這就像用一個(gè)鎖定了焦距的望遠(yuǎn)鏡看太空,只能在人家的基礎(chǔ)上調(diào)優(yōu)。而我們真正需要的,應(yīng)該是自己建造的像FAST那樣的射電望遠(yuǎn)鏡。”
把AI送到全球垂直行業(yè)中
過(guò)去第三產(chǎn)業(yè)靠互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來(lái)了,而現(xiàn)在,人工智能是比互聯(lián)網(wǎng)更大的技術(shù)紅利,它也要真正深入到第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)中,去定義和解決中國(guó)最根本的問(wèn)題。
人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)如何融合?產(chǎn)業(yè)AI如何落地并生成效益?
胡曉明以城市大腦為例解答這個(gè)問(wèn)題。一直以來(lái),交通信號(hào)燈與攝像頭記錄的擁堵信息并不交互,阿里云ET城市大腦團(tuán)隊(duì)在杭州第一次把攝像頭內(nèi)容分析出來(lái),并告知紅綠燈如何調(diào)配。結(jié)果是,試點(diǎn)區(qū)域車輛通行時(shí)間縮短15.3%,救護(hù)車一路綠燈抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間減少一半,這在全球尚無(wú)先例。
備受媒體關(guān)注的,還有剛剛在此次云棲大會(huì)上發(fā)布的ET航空大腦。閔萬(wàn)里介紹,首都機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在能在50秒內(nèi),完全更新1700架次航班的停機(jī)位安排,與廊橋相連的停機(jī)位利用率提升了10%,相當(dāng)于每天有2萬(wàn)名旅客不用再乘坐擺渡車,大大節(jié)約了機(jī)場(chǎng)服務(wù)成本,提升了整體服務(wù)質(zhì)量。
讓胡曉明感到自豪的AI產(chǎn)品,莫過(guò)于阿里研發(fā)的AliOS智聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng),其已經(jīng)裝載在福特生產(chǎn)的智能駕駛汽車上,活躍裝車量已經(jīng)突破40萬(wàn)臺(tái),“這是美國(guó)公司提供消費(fèi)產(chǎn)品時(shí),歷史上第一次使用中國(guó)操作系統(tǒng)”。
總之,上到跟國(guó)家天文臺(tái)一起分析銀河系數(shù)據(jù),下到與哈利法大學(xué)一起幫助全球最大的阿布扎比石油公司提升石油開(kāi)采量,以阿里巴巴為代表的中國(guó)AI,正向世界進(jìn)軍。
數(shù)據(jù)和計(jì)算能力成AI核心
隨著數(shù)字中國(guó)、智能制造、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)等的提出,數(shù)據(jù)化將成為一切日常生產(chǎn)生活和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的新常態(tài)。
比如工業(yè)。阿里云ET工業(yè)大腦走進(jìn)車間,用AI工具突破了良品率提升、故障率預(yù)測(cè)等制造業(yè)核心難題,幫助大型制造企業(yè)創(chuàng)造數(shù)十億元的利潤(rùn)。
“工業(yè)數(shù)據(jù)最為復(fù)雜,工程師需要走進(jìn)生產(chǎn)線,先搭建工業(yè)換聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),收集生產(chǎn)鏈中的所有數(shù)據(jù),然后為生產(chǎn)環(huán)節(jié)上的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)建模,不斷調(diào)優(yōu)后,才能真正看到AI應(yīng)用的效果?!遍h萬(wàn)里說(shuō)。
除了數(shù)據(jù),計(jì)算能力決定成敗。胡曉明分析道:“人類社會(huì)已經(jīng)完成了高速公路網(wǎng)、通信網(wǎng)、電力網(wǎng)的構(gòu)建,還在建設(shè)中的是萬(wàn)物互聯(lián)的感知網(wǎng)絡(luò),以及一張強(qiáng)大的計(jì)算網(wǎng)絡(luò)。而開(kāi)源和云計(jì)算的發(fā)展,推動(dòng)了技術(shù)的快速迭代,核心是怎么把海量數(shù)據(jù)算得清、算得快、算得起。這不僅是企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),還代表國(guó)家的能力?!保ㄓ浾叻苛樟眨?/p>
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