參考消息網(wǎng)12月23日?qǐng)?bào)道港媒稱，據(jù)中國(guó)頂級(jí)智庫(kù)稱，在截至2016年的10年里，中國(guó)的新經(jīng)濟(jì)——即從電子商務(wù)到網(wǎng)約車服務(wù)等各種基于互聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)活動(dòng)——以兩倍于總體國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的速度增長(zhǎng)。這項(xiàng)調(diào)查顯示，在同一時(shí)期內(nèi)，技術(shù)型產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)造的新就業(yè)崗位的數(shù)目以超過(guò)總體經(jīng)濟(jì)新增就業(yè)崗位的速度增長(zhǎng)。

　　據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站12月17日?qǐng)?bào)道，根據(jù)中國(guó)社會(huì)科學(xué)院人口與勞動(dòng)經(jīng)濟(jì)研究所的調(diào)查，在從2007年開始的10年里，新經(jīng)濟(jì)的平均年增長(zhǎng)率為16.1%，是GDP總體增長(zhǎng)率的1.9倍。該研究報(bào)告的作者們?cè)?9日發(fā)表的新聞稿中稱，同一時(shí)期內(nèi)新經(jīng)濟(jì)的空缺職位數(shù)目每年增長(zhǎng)7.2%，是全國(guó)就業(yè)崗位增速的22倍，從而使其“具有巨大潛力來(lái)抵消因削減過(guò)剩產(chǎn)能而帶來(lái)的減員壓力”。

　　報(bào)道稱，世界第二大經(jīng)濟(jì)體一直在力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)從污染嚴(yán)重的投資驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)模式向基于消費(fèi)和技術(shù)的經(jīng)濟(jì)模式的轉(zhuǎn)型，以獲得“高質(zhì)量”的增長(zhǎng)。

　　報(bào)道稱，為了削減過(guò)剩產(chǎn)能，北京已經(jīng)制訂了一系列目標(biāo)，包括在2015年至2020年間把生產(chǎn)單位GDP所需消耗的能源量降低15%，并在同一時(shí)間點(diǎn)之前建立起一個(gè)世界領(lǐng)先的價(jià)值1500億元人民幣的人工智能產(chǎn)業(yè)。

　　根據(jù)中國(guó)社會(huì)科學(xué)院的調(diào)查，2016年新經(jīng)濟(jì)部門占到中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的14.6%，同年對(duì)整體就業(yè)的貢獻(xiàn)為10%。社科院預(yù)計(jì)該行業(yè)將持續(xù)快速發(fā)展，在2020年之前每年將創(chuàng)造100萬(wàn)個(gè)新就業(yè)崗位。

　　報(bào)道稱，這項(xiàng)調(diào)查的結(jié)果是在北京的一個(gè)記者會(huì)上發(fā)布的。記者會(huì)同時(shí)發(fā)布了社科學(xué)研究人員撰寫的一本新書，該書對(duì)中國(guó)的新經(jīng)濟(jì)以及它如何改變了就業(yè)狀況進(jìn)行了考察。北京中國(guó)人民大學(xué)教授、該書作者之一楊偉國(guó)在記者招待會(huì)上說(shuō)：“新經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)是創(chuàng)新，并且是以共享經(jīng)濟(jì)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的形式呈現(xiàn)的。新經(jīng)濟(jì)帶給我們的變化是激烈的，但同時(shí)在某些方面也是溫和的，因?yàn)?0后可以很容易學(xué)會(huì)使用微信，或者用‘滴滴出行’來(lái)叫車。中國(guó)需要繼續(xù)支持新經(jīng)濟(jì)部門，并使之為創(chuàng)造就業(yè)提供更多幫助?！?/p>

　　中國(guó)社科院列舉了中國(guó)的網(wǎng)約車應(yīng)用“滴滴出行”，作為新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域企業(yè)創(chuàng)造就業(yè)潛力以及它們?nèi)绾巍谀撤N程度上——抵消傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)人員過(guò)剩的范例。社科院在新聞稿中稱，滴滴在2016年6月30日至2017年6月30日期間提供了超過(guò)290萬(wàn)個(gè)職位，使自己成為緩解因自上而下的削減過(guò)剩產(chǎn)能運(yùn)動(dòng)而導(dǎo)致的減員壓力的緩沖器。新聞稿說(shuō)：“在削減過(guò)剩產(chǎn)能方面目標(biāo)最嚴(yán)峻的省份中，來(lái)自煤炭開采和鋼鐵制造等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的滴滴司機(jī)的百分比要更高一些?！?編譯/曹衛(wèi)國(guó))

資料圖：顧客在河南“中大門”保稅直購(gòu)體驗(yàn)中心體驗(yàn)購(gòu)物。新華社記者 朱祥 攝

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