記者體驗(yàn)

　　過道上12名學(xué)生人擠人

　　為了更清楚了解中巴車的相關(guān)情況，南國都市報(bào)記者在文昌市汽車站買了兩張汽車票，發(fā)車時(shí)間分別為16點(diǎn)10分和16點(diǎn)40分，兵分兩路體驗(yàn)。

　　記者上車時(shí)，車內(nèi)已經(jīng)坐了不少學(xué)生。4點(diǎn)10分，中巴車開車了，此時(shí)車上只空出了最后排中間的一個(gè)座位。但是，中巴車剛剛駛出汽車站，有三名婦女上了車。一名婦女坐在了最后排的位置，其余兩名婦女無座位可坐便坐在了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的蓋子上。隨后，中巴車還在文昌市新風(fēng)路千百匯超市、文昌市牛頭鎮(zhèn)牛頭路等多個(gè)地點(diǎn)停車上客。

　　記者發(fā)現(xiàn)，上車的大多數(shù)是學(xué)生，且因座位已經(jīng)坐滿，他們只能站在中間的過道上。記者發(fā)現(xiàn)，那條又短又窄的車內(nèi)過道里居然站了12名學(xué)生。學(xué)生們你挨著我，我挨著你，像“下餃子”一樣緊緊地?cái)D在一起。

　　因?yàn)橹邪蛙囁d人數(shù)太多，車內(nèi)悶熱無比，而車窗無法打開，顛簸中坐久一點(diǎn)就會(huì)讓人有頭暈?zāi)垦５母杏X。

　　途中，一位同學(xué)受不了憋悶的空氣，想打開座位上方的通風(fēng)換氣設(shè)施，但擺弄許久都沒能成功，無奈只能放棄。

　　記者還注意到，站外上車的學(xué)生年齡有大有小。有些年紀(jì)較小的學(xué)生，并不能抓到位于中巴車頂部的扶手，但是中巴車的其他位置卻沒有扶手，那些學(xué)生只能扶著座位靠背，這樣使得他們在顛簸的車廂內(nèi)更容易摔倒。如果遇到急剎車等情況，存在很大的安全隱患。

　　16名學(xué)生“硬塞”上了車

　　當(dāng)天16時(shí)40分，另一路記者上了另一輛中巴車發(fā)現(xiàn)，整車26個(gè)座位，只有3個(gè)座位是空的，當(dāng)車開出車站后，從路邊上來6名學(xué)生，其中3名學(xué)生有座位，其余學(xué)生坐在駕駛員身后的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子上面。

　　該中巴車從車站出來沒多久，行駛到文昌市田家炳中學(xué)附近時(shí)又上來了4名同學(xué)，這4名同學(xué)都只能站著。

　　該車行駛到譚牛鎮(zhèn)的時(shí)候，上來多名學(xué)生，學(xué)生們將車內(nèi)過道塞滿后，還有學(xué)生被售票員請(qǐng)上車，一度導(dǎo)致車門沒法關(guān)閉，最后，在售票員的催促下，學(xué)生們擠得更緊密后，才關(guān)上了車門。記者粗略數(shù)了一下站著和坐在發(fā)動(dòng)機(jī)車蓋上的學(xué)生人頭，發(fā)現(xiàn)起碼有16人。

　　大批學(xué)生上車后，中巴車一路顛簸，站著的學(xué)生東倒西歪。

　　由于過道都站滿了學(xué)生，售票員根本沒法靠近收取車費(fèi)，車票錢只能通過學(xué)生傳遞。

　　電話舉報(bào)

　　至今未收到反饋

　　根據(jù)我國《道路交通安全法》等法律條款，公路客運(yùn)車輛是不允許超載的。而記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，2017年12月29日，從文昌市開往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的載客中巴車，部分存在超載現(xiàn)象，記者隨后撥打12345熱線進(jìn)行舉報(bào)。

　　12345熱線工作人員得知是文昌發(fā)生的事，轉(zhuǎn)接到文昌市12345熱線。文昌接線工作人員詳細(xì)詢問，在哪里發(fā)現(xiàn)中載客巴車超載等，記者一一作出了回答，并表示希望職能部門能及時(shí)處理。

　　通話結(jié)束前，該接線員表示，會(huì)將情況反饋給職能部門，讓記者等待處理結(jié)果。然而，截至記者發(fā)稿時(shí)，也沒接到職能部門的反饋。

　　針對(duì)文昌載客中巴車超載的事，本報(bào)將繼續(xù)關(guān)注。

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