新華社南寧１月１８日電?

　　新華社記者張周來(lái)、潘強(qiáng)

　　廣西沿海沿江沿邊，連接中南、西南和北部灣，與東盟陸海相連。近年來(lái)，廣西緊緊圍繞中央賦予的“三大定位”，以“四維支撐、四沿聯(lián)動(dòng)”起勢(shì)落子，以中新互聯(lián)互通南向通道、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)升級(jí)版建設(shè)為抓手，面向東盟打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新支點(diǎn)，形成“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶，構(gòu)建起開放發(fā)展新格局。

　　緊抓互聯(lián)互通　“末梢”變通途

　　這是作業(yè)中的廣西欽州港（1月10日攝）。新華社記者 陸波岸攝

　　近日，滿載貨物的甘肅蘭州至廣西北部灣港國(guó)際冷鏈測(cè)試班列首次開行，不到４天，班列到達(dá)廣西欽州港，隨后這批貨物將通過(guò)海運(yùn)出口至泰國(guó)、緬甸等東南亞國(guó)家。

　　這一班列的開行是廣西與重慶、貴州、甘肅等省區(qū)積極推動(dòng)中國(guó)—新加坡互聯(lián)互通南向通道取得的重要成果。目前，南向通道已進(jìn)入機(jī)制化合作階段。

　　“建設(shè)南向通道，就是充分發(fā)揮廣西對(duì)東盟陸海相連的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，打通對(duì)內(nèi)連接我國(guó)西北和西南地區(qū)，對(duì)外連接?xùn)|南亞、中亞，并經(jīng)中歐班列連接歐洲的南北大動(dòng)脈，實(shí)現(xiàn)‘一帶’與‘一路’的有機(jī)銜接?！睆V西壯族自治區(qū)副主席張曉欽說(shuō)。

　　作為南向通道和互聯(lián)互通建設(shè)的重要依托，廣西北部灣港近年來(lái)發(fā)展迅速。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，目前廣西北部灣港與７個(gè)東盟國(guó)家的４７個(gè)港口建立海上運(yùn)輸往來(lái)，定期集裝箱外貿(mào)班輪航線達(dá)２９條，年貨物吞吐能力超過(guò)２億噸，形成內(nèi)陸腹地走向東南亞、印度洋、太平洋、地中海等地的海上大通道。

　　廣西這些年為改善交通條件持續(xù)發(fā)力，積極謀劃“四沿聯(lián)動(dòng)”，重點(diǎn)突出沿海、沿邊、沿江和高速鐵路高速公路沿線，提升開放發(fā)展水平。幾年間，廣西高速公路總里程達(dá)４６００多公里，高速鐵路里程達(dá)１８１２公里，形成“東進(jìn)、西聯(lián)、北通、南達(dá)”的高鐵路網(wǎng)，與１６個(gè)省會(huì)城市實(shí)現(xiàn)動(dòng)車當(dāng)日到達(dá)。廣西在飛航線２６４條，基本實(shí)現(xiàn)東盟國(guó)家主要城市全覆蓋，形成面向東盟的空中國(guó)際大通道。

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展高質(zhì)量　“支點(diǎn)”作用凸顯

　　近年來(lái)廣西以“打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)”為發(fā)展定位，加強(qiáng)通道建設(shè)和跨省區(qū)產(chǎn)業(yè)合作，有效服務(wù)了西南、中南和東部地區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　在廣西北海中電產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，全球最大的液晶顯示器生產(chǎn)企業(yè)冠捷集團(tuán)北?；匾黄泵?，流水線上的２０．７吋顯示器正在進(jìn)行組裝、檢驗(yàn)和包裝，隨即發(fā)往歐洲。

　　冠捷顯示科技有限公司總經(jīng)理李朱民說(shuō)，北部灣海運(yùn)、勞動(dòng)力等優(yōu)勢(shì)使他們將工廠從東部搬到了廣西，北海冠捷帶動(dòng)了六大相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈集群入駐。

　?。保澳昵?，北海工業(yè)園區(qū)只有１０余家企業(yè)入園，目前增加到近６０家，園區(qū)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超過(guò)６００億元。

　　“聚變”不止發(fā)生在北海工業(yè)園區(qū)，在整個(gè)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)，一批特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)正在加速形成。廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和東盟開放合作辦公室常務(wù)副主任魏然說(shuō)，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)先后建成欽州１０００萬(wàn)噸煉油、北海煉化、防城港紅沙核電、南寧富士康電子等一大批重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，逐步形成以電子信息、石油化工、冶金、新材料、糧油食品等為主導(dǎo)的現(xiàn)代臨海工業(yè)體系，成長(zhǎng)為我國(guó)西部重要的產(chǎn)業(yè)基地。

　　北部灣港已經(jīng)成為我國(guó)西南、中南地區(qū)最便捷出?？?。湖南已在欽州建設(shè)臨港工業(yè)園區(qū)及專業(yè)配套碼頭；云南將在北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)集中建設(shè)園區(qū)。重慶、四川等省市紛紛與廣西簽署合作協(xié)議，在廣西沿海布局產(chǎn)業(yè)園，打造臨海產(chǎn)業(yè)“飛地經(jīng)濟(jì)”。

　　深耕“一帶一路”　爭(zhēng)當(dāng)“排頭兵”

　　1月16日，來(lái)自東盟國(guó)家的貨車在憑祥市邊境貿(mào)易監(jiān)管中心等候裝運(yùn)貨物。新華社記者 張愛林?jǐn)z

　　廣西最突出的優(yōu)勢(shì)在區(qū)位、最根本的出路在開放。廣西近年提出了構(gòu)建“四維支撐”的開放新格局：向南開放，深化同以東盟為重點(diǎn)的“一帶一路”沿線國(guó)家合作；向東開放，提升對(duì)粵港澳臺(tái)開放合作水平；向西向北開放，增強(qiáng)服務(wù)西南中南地區(qū)開放發(fā)展功能；向發(fā)達(dá)國(guó)家開放，對(duì)接歐美日韓等經(jīng)濟(jì)體先進(jìn)生產(chǎn)力。

　　在印尼首都雅加達(dá)郊外，上汽通用五菱汽車股份有限公司印尼制造基地于２０１７年８月投入運(yùn)營(yíng)，帶動(dòng)多家汽車配套企業(yè)入駐，年產(chǎn)能力預(yù)計(jì)達(dá)１５萬(wàn)輛整車。

　　公司副總經(jīng)理練朝春說(shuō)，截至目前，已有近２０家國(guó)內(nèi)企業(yè)確定與上汽通用五菱一起到印尼設(shè)廠，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展，“一帶一路”國(guó)際產(chǎn)能合作正在為當(dāng)?shù)貦C(jī)械制造水平提升帶來(lái)新機(jī)遇。

　　在廣西南寧五象新區(qū)，中國(guó)－東盟信息港南寧核心基地拔地而起，這里將是未來(lái)中國(guó)與東盟進(jìn)行信息合作的重要窗口。

　　中國(guó)－東盟信息港將大力推進(jìn)北斗導(dǎo)航、大數(shù)據(jù)、電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融、智慧城市等新一代信息技術(shù)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。中國(guó)—東盟信息港股份有限公司副總裁陳科明說(shuō)，力爭(zhēng)到２０２０年，將形成以廣西為核心，面向東盟、服務(wù)西南中南的國(guó)際通信網(wǎng)絡(luò)體系和信息服務(wù)樞紐，實(shí)現(xiàn)中國(guó)與東盟信息網(wǎng)絡(luò)高度互聯(lián)互通，建成“信息絲綢之路”。

　　自治區(qū)黨委書記彭清華說(shuō)，廣西將深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神，立足獨(dú)特區(qū)位，進(jìn)一步釋放“?！钡臐摿?，激發(fā)“江”的活力，做足“邊”的文章，拓展對(duì)內(nèi)對(duì)外開放新空間，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局。

?

相關(guān)鏈接：

?