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今年的省政府工作報(bào)告提出,“積極參與泛珠合作、北部灣城市群和粵港澳大灣區(qū)建設(shè),推動(dòng)瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)?!笔蓵?huì)上,加快瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為一些人大代表和政協(xié)委員關(guān)注的話題。
   
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代表委員為瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)建言獻(xiàn)策:在更多領(lǐng)域更深層次加強(qiáng)合作

??诰W(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時(shí)間:2018-01-28 08:56

  ??诰W(wǎng)1月28日消息(記者高翔 杜潤濤)瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),是我省圍繞服務(wù)國家“一帶一路”倡議,加快國際旅游島建設(shè)作出的重大決策。2016年以來,瓊粵兩省積極攜手,??凇⒄拷瓋墒忻芮薪涣?、深化合作,瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)不斷取得新進(jìn)展。今年的省政府工作報(bào)告提出,“積極參與泛珠合作、北部灣城市群和粵港澳大灣區(qū)建設(shè),推動(dòng)瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。”省兩會(huì)上,加快瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)成為一些人大代表和政協(xié)委員關(guān)注的話題。

  九三學(xué)社海南省委會(huì):加強(qiáng)瓊州海峽兩岸產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)作

  九三學(xué)社海南省委會(huì)認(rèn)為,建設(shè)瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶是我省積極主動(dòng)擴(kuò)大對外開放、加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、深化陸海統(tǒng)籌的重要抓手。建議依托資源和區(qū)位優(yōu)勢,加強(qiáng)瓊州海峽南北兩岸產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)作,探索建立瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)部產(chǎn)業(yè)協(xié)作、利益共享和持續(xù)發(fā)展的長效機(jī)制,逐步構(gòu)建科學(xué)分工、優(yōu)勢互補(bǔ)、良性互動(dòng)、集群發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

  在熱帶特色農(nóng)業(yè)方面,建議依托???、澄邁、文昌、徐聞等地的特色資源,做大做強(qiáng)冬季瓜菜、熱帶水果、特色農(nóng)畜產(chǎn)品、熱帶花卉等優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)。

  在新型工業(yè)方面,建議依托??谑泻驼拷鞋F(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)園區(qū),共建互聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)藥、新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群;積極發(fā)展郵輪游艇制造與維修、高爾夫運(yùn)動(dòng)配件、戶外旅游裝備、水上飛機(jī)等旅游裝備制造業(yè)集群;依托文昌衛(wèi)星發(fā)射基地,打造???、湛江兩大航空航天產(chǎn)業(yè)配套基地。

  在旅游業(yè)方面,建議圍繞海南國際旅游島建設(shè)需求,深化瓊北—湛江的區(qū)域旅游合作,促進(jìn)瓊州海峽兩岸的旅游資源共享、客源互送、線路互通及政策互惠,共同打造特色旅游品牌。

  在物流業(yè)方面,建議進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域性物流體系,大力發(fā)展國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等業(yè)務(wù),提升??诟蹍^(qū)作為瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶對外集裝箱運(yùn)輸干線港地位。

  黃劍代表:完善基礎(chǔ)設(shè)施強(qiáng)化服務(wù)保障

  作為海南海峽航運(yùn)股份有限公司的一名船長,省人大代表黃劍對瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的發(fā)展充滿了期待和信心。他認(rèn)為,建設(shè)瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶,具有天時(shí)、地利、人和。近年來,在瓊粵兩省、海口與湛江兩市的共同推動(dòng)下,瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)取得了明顯成效,對促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到了重要作用。

  黃劍建議,要加快完善新海港口周圍的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化服務(wù)保障能力,對錨地、航道、道路等硬件設(shè)施建設(shè)進(jìn)行科學(xué)論證規(guī)劃,提升港口周轉(zhuǎn)能力;多開通或者拓寬前往港口的道路,同時(shí)要增加公交線路和班次,為市民提供便利服務(wù),減輕港口人員流動(dòng)壓力。要加快建設(shè)智慧型航運(yùn),對航運(yùn)班次進(jìn)行整體調(diào)度,準(zhǔn)確監(jiān)控好船只到港的數(shù)量和具體時(shí)間,提前部署,提升服務(wù)質(zhì)量。要加快航運(yùn)企業(yè)重組,實(shí)行統(tǒng)一管理和調(diào)配,實(shí)現(xiàn)集約化發(fā)展,提高客滾運(yùn)輸效率。此外,還要結(jié)合兩地特色,打造品牌旅游項(xiàng)目和產(chǎn)品,增加兩地居民的往來,共同推動(dòng)兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

  王云霞委員:加快推進(jìn)兩岸港航資源整合

  談起瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),省政協(xié)委員王云霞首先為目前瓊州海峽經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)取得的可喜成績點(diǎn)贊:積極構(gòu)建包括普通客滾船、高速客船、水上飛機(jī)、直升飛機(jī)等多種過海方式的半小時(shí)交通圈,??诤驼拷趫@區(qū)開發(fā)、國資合作、旅游地產(chǎn)、菜籃子工程、維穩(wěn)安全、民眾交流等領(lǐng)域開展了務(wù)實(shí)交流合作。湛江市政府主要領(lǐng)導(dǎo)也明確提出“要把徐聞建設(shè)成廣東省對接服務(wù)海南島的南門戶城市”,反復(fù)強(qiáng)調(diào)“要全力做好對接服務(wù)海南島的相關(guān)工作”。

  對于未來發(fā)展,王云霞建議,除了南北兩岸城市間的合作,還要再進(jìn)一步增強(qiáng)瓊、粵兩省之間的溝通協(xié)商。遵循“政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作、責(zé)任共擔(dān)、利益共享、穩(wěn)定有序”的原則,按照“先省內(nèi)、后省外”的步驟,加快推進(jìn)瓊州海峽港航資源整合工作,打造統(tǒng)一運(yùn)營體,從而實(shí)現(xiàn)瓊州海峽客滾運(yùn)輸“統(tǒng)一管理、統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”,形成船舶“定時(shí)、定船、定泊位”的運(yùn)行新機(jī)制。

  此外,王云霞還建議,針對目前海口新海港區(qū)配套路網(wǎng)在建設(shè)過程中遇到的用地指標(biāo)審批、規(guī)劃審批等方面問題,考慮開設(shè)“綠色通道”,優(yōu)化審批流程,確保新海港及其配套路網(wǎng)按時(shí)全面投入使用。

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[來源:海口網(wǎng)] [作者:高翔 杜潤濤] [編輯:余冰月]
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