加快廣湛客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目建設(shè)

　　湛江打造“空鐵無(wú)縫換乘”樞紐

　　海口網(wǎng)2月1日消息（記者羅津）長(zhǎng)期以來(lái)，對(duì)外高速通道嚴(yán)重不足，制約了湛江的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。今天，記者從該市了解到，湛江將加快廣湛客運(yùn)專(zhuān)線（廣湛高速鐵路）建設(shè)，與湛江國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造“空鐵無(wú)縫換乘”樞紐，并接入湛江城區(qū)高鐵樞紐站。

　　去年2月，國(guó)家印發(fā)《北部灣城市群發(fā)展規(guī)劃》，將湛江定位為北部灣中心城市；去年10月，廣東省政府出臺(tái)《廣東省沿海經(jīng)濟(jì)帶綜合發(fā)展規(guī)劃》，明確定位湛江為省域副中心城市……“21世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略支點(diǎn)、全國(guó)綜合交通樞紐、現(xiàn)代港口城市、重化產(chǎn)業(yè)基地等一系列重大機(jī)遇，都將助力湛江在“十三五”時(shí)期引領(lǐng)粵西城市群實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

　　不管是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迫切需求，還是湛江人民對(duì)于便捷高效出行的需求日益增長(zhǎng)，落后的交通基礎(chǔ)設(shè)施資源供給已難以承載快速增長(zhǎng)的交通運(yùn)輸需求。湛江市政協(xié)主席許順表示，廣湛客專(zhuān)的建成通車(chē)，其對(duì)于3—5小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈的客流吸引輻射距離將達(dá)1500公里以上，并利用規(guī)劃建設(shè)中的湛海高鐵跨海新通道，必將進(jìn)一步吸引華中、華東方向的客流經(jīng)湛江赴海南旅游，由此產(chǎn)生的巨大旅游消費(fèi)市場(chǎng)既有利于滿(mǎn)足人民日益增長(zhǎng)的美好生活的需要，也將加快粵西經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　“加快建設(shè)350公里時(shí)速?gòu)V湛客專(zhuān)，正是解決粵西地區(qū)鐵路交通區(qū)域發(fā)展不平衡不充分的重大戰(zhàn)略決策，其建成將大幅改善粵西地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的落后局面，擴(kuò)大粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)腹地，深化對(duì)粵西及北部灣地區(qū)的輻射帶動(dòng)，最終構(gòu)建起串聯(lián)長(zhǎng)三角、海西、珠三角、北部灣及東盟貿(mào)易區(qū)的沿海高鐵大動(dòng)脈。”許順說(shuō)：“我們迫切希望這條高鐵能推動(dòng)廣州—云浮—陽(yáng)江—茂名—湛江全線同步建設(shè)，并從海東新區(qū)進(jìn)入湛江市城區(qū)高鐵樞紐站，逐步解決我市交通與全省交通發(fā)展不平衡不充分的矛盾?！?/p>

　　據(jù)悉，廣湛客運(yùn)專(zhuān)線已列入廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目，正加快開(kāi)展項(xiàng)目可研報(bào)告編制工作。

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