原標(biāo)題 藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn) 法律劍出鞘——全國人大常委會大氣污染防治法執(zhí)法檢查綜述
“藍(lán)藍(lán)的天上白云飄”“滿天都是小星星”,這些耳熟能詳?shù)母枨?,勾勒出一幅幅美麗的畫面,讓人無比向往??刹坏貌怀姓J(rèn),重污染天氣等問題時有發(fā)生,全國地級及以上城市空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)的不到1/3。
向大氣污染宣戰(zhàn),打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。在5月召開的全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會上,習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)是重中之重,還老百姓藍(lán)天白云、繁星閃爍。
為貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想,以法律的武器治理污染、用法治的力量保衛(wèi)藍(lán)天,十三屆全國人大常委會履職第一年就開展大氣污染防治法(以下簡稱大氣法)執(zhí)法檢查。5月至6月,執(zhí)法檢查組由栗戰(zhàn)書委員長擔(dān)任組長,王晨、沈躍躍、丁仲禮等3位副委員長,楊振武秘書長和全國人大環(huán)資委主任委員高虎城擔(dān)任副組長,分成4個檢查組分別赴河南、內(nèi)蒙古、山西、陜西、山東、河北、安徽、江蘇等8個省區(qū)實(shí)地檢查,同時委托其他省級人大常委會開展自查,實(shí)現(xiàn)執(zhí)法檢查“全覆蓋”。
“黨中央確定的藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)主戰(zhàn)場,就是我們檢查的重點(diǎn)地區(qū);同黨中央治理大氣污染部署密切相關(guān)的法律制度執(zhí)行情況,就是我們檢查的重點(diǎn)內(nèi)容。”5月7日,在執(zhí)法檢查組第一次全會上,栗戰(zhàn)書對執(zhí)法檢查提出了明確要求。
進(jìn)企業(yè)、到社區(qū)、上工地,檢查組按照“依照法定職責(zé)、限于法定范圍、遵守法定程序”的要求,分別召開五級人大代表、一線執(zhí)法人員和部分企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會,聽取意見建議,并組織隨機(jī)抽查,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),堅(jiān)持問題導(dǎo)向,提出務(wù)實(shí)有效的意見建議,為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)履職盡責(zé),發(fā)揮人大監(jiān)督的獨(dú)特作用。
夯實(shí)法律責(zé)任,形成治污合力
大氣污染防治中存在的種種問題,重要原因之一是法律規(guī)定的責(zé)任沒有落實(shí)到位。執(zhí)法檢查的目的就是要以法律為準(zhǔn)繩,以生態(tài)環(huán)境質(zhì)量“只能更好、不能變壞”為責(zé)任底線,推動政府及相關(guān)部門擔(dān)負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任,同時督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。
從執(zhí)法檢查總體情況來看,各級政府切實(shí)履行生態(tài)文明建設(shè)的政治責(zé)任,黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、親自抓,強(qiáng)化考核問責(zé),各級人大常委會持續(xù)加強(qiáng)監(jiān)督。
檢查組每到一地,都會召開政府及相關(guān)部門、企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的座談會。大多數(shù)地區(qū)政府的匯報(bào)都是既講成績,又不回避問題。但也有個別地方政府講成績大講特講,講問題輕描淡寫,而且還總強(qiáng)調(diào)客觀原因,檢查組則毫不留情——
“大氣法規(guī)定,政府要對轄區(qū)的大氣質(zhì)量負(fù)責(zé)。你們有17個市空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。這17個市到底有沒有制定一個達(dá)標(biāo)的時間路線圖,告知百姓究竟何時能達(dá)標(biāo)?”
“我們是奔著問題來的,你們做了大量工作,不容易,但形勢不允許我們坐下來欣賞成績?!?/p>
“你們不少問題都是在上級督促或媒體曝光后,才被動應(yīng)對,有的甚至被多次督查約談后仍行動遲緩,根本沒有把約談當(dāng)回事。”
“今天我們在一家高新企業(yè)檢查,老板只談發(fā)展,避而不談環(huán)保,根本就看不到企業(yè)的壓力。這是典型的壓力傳導(dǎo)不夠?!?/p>
這些直指痛處的問題,讓在座談會上的政府和企業(yè)負(fù)責(zé)人臉紅。
責(zé)任是否落實(shí)到位,不是空喊口號,而是要通過具體措施來體現(xiàn)。檢查組不光聽匯報(bào),還到現(xiàn)場實(shí)地檢查。
“車是我自己買的,政府補(bǔ)貼了不少?,F(xiàn)在方便又環(huán)保,晚上11點(diǎn)收工以后來充電,還能享受低谷電價(jià)。你瞧,這邊還有司機(jī)專用休息室,可以喝水、吃飯?!?5月16日,山西太原出租車司機(jī)于清源和檢查組聊起更換電動車時滿臉笑意。
據(jù)測算,一輛出租車相當(dāng)于10輛社會車輛的排放量。2016年,按照國家、省、市1∶1∶2的比例,太原市投資18.4億元,將全市8292輛出租車全部更換為電動車,成為全國首個出租車全部實(shí)行電動化的地區(qū)。檢查組稱贊,政府在減排中的責(zé)任體現(xiàn)得很明顯。檢查組成員、全國人大代表呂春祥是山西環(huán)保研究專家,對山西情況非常熟悉,他還清楚地記得,“當(dāng)時太原推行電動出租車時阻力非常大,政府做了不少工作。如果不是政府下大決心推動,可能還做不成。實(shí)踐證明,現(xiàn)在推出后,上下都滿意。”
此次執(zhí)法檢查創(chuàng)新形式,讓人耳目一新。檢查組先后對政府部門和企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了大氣法問卷調(diào)查,分為“政府部門法律責(zé)任”和“企業(yè)法律責(zé)任”兩卷,每卷各有10道選擇題,均選自大氣法的內(nèi)容。有的人答完后連呼:“沒想到會有問卷調(diào)查,只是通知我們來匯報(bào),早知道,來之前看一下法律就好了?!?答卷結(jié)果顯示,政府部門負(fù)責(zé)人答卷正確率僅為31.2%,企業(yè)負(fù)責(zé)人竟無一人全答對。高虎城直嘆息:“問卷調(diào)查的目的是考察大家對法律的掌握情況,沒想到合格率這么低?!?/p>
污染物達(dá)標(biāo)排放是企業(yè)必須履行的法律責(zé)任,檢查組通過檢查企業(yè),明顯感覺到,越來越多的企業(yè)認(rèn)識到加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)符合自身長遠(yuǎn)利益,依法治污、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的法治意識和主體意識不斷強(qiáng)化。大氣法實(shí)施后,大多數(shù)企業(yè),尤其是重點(diǎn)大型企業(yè)的治污主體責(zé)任明顯增強(qiáng),基本都能做到依法依規(guī)安裝和運(yùn)行污染源在線監(jiān)控設(shè)備,并與省級、地市級污染源在線監(jiān)控管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),對污染物排放進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。以河南安陽鋼鐵集團(tuán)為例,集團(tuán)通過采用世界最先進(jìn)的技術(shù)脫硫脫硝,環(huán)境大為改善。如今走進(jìn)廠區(qū),如果不看煙囪的話,還以為是進(jìn)了一座植物園?!澳次覀兊臒焽柽B白煙也沒有。環(huán)保部門一打電話,我就緊張。我要做不好,法律會追究我責(zé)任的?!奔瘓F(tuán)董事長指著煙囪對檢查組說。
創(chuàng)新還體現(xiàn)在“明察”“暗訪”相結(jié)合。兩者結(jié)果大相徑庭,“明察”看到的多是以治理成效和經(jīng)驗(yàn)為主的好典型,“暗訪”發(fā)現(xiàn)的多是不同程度的違法問題。
有的地方仍然在搞以犧牲環(huán)境為代價(jià)的“黑色增長”,假治理、走過場、應(yīng)付檢查,尤其是鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級政府和相關(guān)主管部門,對一些“散亂污”企業(yè)睜一只眼閉一只眼,有的甚至助紂為虐。被抽查的一家企業(yè)大門緊閉,只聞犬吠,不見人影,而此前一天,環(huán)保部門督查時該企業(yè)還在生產(chǎn),當(dāng)?shù)卣刹慨?dāng)著抽查小組的面竟然謊稱企業(yè)早已關(guān)停。有的企業(yè)治污主體責(zé)任落實(shí)不到位,沒有依法安裝在線監(jiān)控等環(huán)保設(shè)施,有的即使安裝了環(huán)保設(shè)施也不運(yùn)行,被抽查的一家企業(yè)環(huán)保設(shè)施上面布滿了灰塵,儀器指針顯示為“0”。有的礦山無序開采,缺乏礦產(chǎn)開發(fā)和生態(tài)修復(fù)規(guī)劃,開采和加工過程缺乏必要的揚(yáng)塵治理措施……
這些違法問題表明,不論是政府部門還是企業(yè),都沒有認(rèn)真履行法律責(zé)任,管理粗放,導(dǎo)致治理和關(guān)停的力度不到位,處罰力度和責(zé)任追究不到位。
檢查組成員、全國人大環(huán)資委副主任委員袁駟每到一處都大聲疾呼:法律責(zé)任要實(shí)上加實(shí),監(jiān)督管理要嚴(yán)上加嚴(yán),工作目標(biāo)要高上加高。“既然是藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),就要有壯士斷腕的勇氣!”
檢查組強(qiáng)調(diào),必須夯實(shí)各方法律責(zé)任,形成治污強(qiáng)大合力,各級人大及其常委會要把大氣污染防治作為重點(diǎn)工作領(lǐng)域,持續(xù)通過執(zhí)法檢查、聽取審議工作報(bào)告、專題詢問等監(jiān)督形式,督促國務(wù)院及其有關(guān)部門、地方各級政府嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制,推動企業(yè)全面履行治污責(zé)任。
依法標(biāo)本兼治,關(guān)鍵在于治本
生態(tài)環(huán)境問題,歸根到底是經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式問題。大氣法規(guī)定防治大氣污染應(yīng)當(dāng)以改善大氣環(huán)境質(zhì)量為目標(biāo),堅(jiān)持源頭治理,規(guī)劃先行,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局,調(diào)整能源結(jié)構(gòu)。
檢查組了解到,各地堅(jiān)持源頭治理,調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)。五年來全國累計(jì)退出鋼鐵產(chǎn)能超過1.7億噸、煤炭產(chǎn)能8億噸、水泥產(chǎn)能2.3億噸;煤炭消費(fèi)比重下降8.1個百分點(diǎn),清潔能源比重提高6.3個百分點(diǎn)。但部分地區(qū)結(jié)構(gòu)調(diào)整仍不到位,對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)依賴較重,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重、能源結(jié)構(gòu)偏煤、產(chǎn)業(yè)布局偏亂的問題尚未得到根本解決。京津冀及周邊地區(qū)國土面積僅占全國7.2%,卻生產(chǎn)了全國43%的鋼鐵、45%的焦炭。同時,我國能源結(jié)構(gòu)以煤為主,煤炭清潔高效利用不夠,“2+26”城市、長三角、汾渭平原等區(qū)域的單位國土面積煤炭消耗量是全國平均水平的4—6倍。
優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),必須轉(zhuǎn)型。轉(zhuǎn)型,難免會帶來陣痛,但咬緊牙關(guān),爬過這個坡,邁過這道坎,迎來的就是第二次創(chuàng)業(yè)的春天。針對煤礦企業(yè)較多的狀況,山西長治縣要求,“地下煤企”必須轉(zhuǎn)為“地上非煤企”,轉(zhuǎn)型后政府補(bǔ)貼支持。檢查組曾經(jīng)到過山西一家汽車制造有限公司,這原來是一家煤炭企業(yè),后轉(zhuǎn)型成汽車制造企業(yè)。“現(xiàn)在效益比過去挖煤時好多了!煤總有采完的時候,必須要有危機(jī)感。”企業(yè)負(fù)責(zé)人從轉(zhuǎn)型中嘗到了甜頭。
馮立軍是內(nèi)蒙古包頭水泥企業(yè)一名負(fù)責(zé)人,大氣法實(shí)施給他的直接感受是,“看見藍(lán)天白云的日子多了,戴上口罩喘不上氣來的日子少了”。但在檢查組的座談會上,他又強(qiáng)烈呼吁,對于那些產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的高污染、高耗能產(chǎn)業(yè),應(yīng)盡快出臺更加嚴(yán)格、更能適應(yīng)發(fā)展需要的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能環(huán)保準(zhǔn)入政策,通過淘汰一批高污染、高耗能產(chǎn)業(yè)來達(dá)到壓縮過剩產(chǎn)能、減少排放的目的。
煤炭如何清潔高效利用,專家學(xué)者積極向檢查組建言獻(xiàn)策。內(nèi)蒙古大學(xué)生態(tài)與環(huán)境學(xué)院教授趙吉認(rèn)為,我國資源稟賦決定了煤炭在較長時期內(nèi)仍將是主力能源,煤炭安全綠色智能化開采和清潔高效低碳化利用方面應(yīng)作為未來技術(shù)研發(fā)的主攻方向之一。
每到冬季,北方地區(qū)污染尤為嚴(yán)重。這是因?yàn)楸狈降貐^(qū)取暖仍以燃煤為主,大氣污染物排放量大。據(jù)生態(tài)環(huán)境部介紹,1噸散煤排放的污染物相當(dāng)于15噸電煤,北方地區(qū)每年冬季取暖要消耗2億多噸散煤。
為確保三年內(nèi)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),“煤改氣”、“煤改電”是解決散煤污染的治本手段。據(jù)生態(tài)環(huán)境部介紹,到2020年,京津冀及周邊、汾渭平原的平原地區(qū)將基本完成散煤清潔化替代。
“現(xiàn)在政策可好啦!原來一年要燒6噸多煤,花4000多塊錢,現(xiàn)在只花3000多塊錢,還干凈。過去成天咳嗽,現(xiàn)在很少咳了?!?月17日,67歲的山西平定縣石板坪村村民樊玉林握著檢查組領(lǐng)導(dǎo)的手,抑制不住內(nèi)心的激動。
記者將大氣法修改前后的變化進(jìn)行了一番比較發(fā)現(xiàn),修改前更多強(qiáng)調(diào)大氣污染末端治理,修改后則注重堅(jiān)持源頭治理。一路上,檢查組也不斷提醒,依法標(biāo)本兼治,關(guān)鍵在于治本。
6月2日,內(nèi)蒙古環(huán)保廳環(huán)境質(zhì)量預(yù)備預(yù)警中心正在向檢查組匯報(bào)運(yùn)行兩年來的情況。
“從重污染天氣中,能否預(yù)測出是什么原因引起的?能否找到污染源?能否通過預(yù)測找到其中的規(guī)律?”
“不能預(yù)報(bào)完后,只是提醒公眾戴口罩,而是應(yīng)從中總結(jié)規(guī)律進(jìn)行分析研究,為政府決策提供依據(jù)。否則就是頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳?!?/p>
“在特殊的時間節(jié)點(diǎn)、特殊的氣象條件下,啟動應(yīng)急預(yù)案應(yīng)對大氣污染是必須的,但還要從根兒上治。企業(yè)排放不達(dá)標(biāo)的,必須下決心治理。治不好,就關(guān)!”
檢查組不僅拋出了一連串的疑問,還開出了“藥方”:調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局,全面整治“散亂污”企業(yè)及集群,嚴(yán)禁高耗能、高污染行業(yè)新增產(chǎn)能,加大落后產(chǎn)能淘汰力度;調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),大力推進(jìn)煤炭清潔高效利用,穩(wěn)步推進(jìn)北方冬季清潔取暖;調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),減少公路運(yùn)輸量,增加鐵路運(yùn)輸量,建成清潔高效、環(huán)境友好的貨物運(yùn)輸體系。
堅(jiān)持問題導(dǎo)向,突出重點(diǎn)領(lǐng)域
手握法律利劍,直奔問題,此次執(zhí)法檢查比以往更注重問題導(dǎo)向。栗戰(zhàn)書強(qiáng)調(diào),人大開展執(zhí)法檢查就是要發(fā)現(xiàn)問題、找準(zhǔn)問題,找到法律實(shí)施中存在問題的癥結(jié)所在。
當(dāng)前,工業(yè)、燃煤和機(jī)動車是三大污染源,也是大氣污染防治的重點(diǎn)領(lǐng)域。大氣法規(guī)定,鋼鐵、化工等企業(yè)必須采取措施控制大氣污染物排放,同時對控車減煤、特別是提高油品和燃煤治理作了明確規(guī)定,要求重型柴油車必須安裝污染控制裝置。
抽查小組“暗訪”發(fā)現(xiàn),在城鄉(xiāng)接合部、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū),分布著大量“散亂污”企業(yè),違法違規(guī)排放或超標(biāo)排放,土地、環(huán)保、工商、質(zhì)監(jiān)等手續(xù)不全,生產(chǎn)工藝落后,治污設(shè)施簡陋甚至缺失,廠區(qū)環(huán)境臟亂差,多為家庭作坊式企業(yè)或個體工商戶。抽查小組嚴(yán)厲指出,對這些“散亂污”企業(yè)必須加以整治,該搬遷的搬遷,該改造的改造,該關(guān)停的關(guān)停。
國務(wù)院有關(guān)部門和地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)采取措施,推廣煤炭清潔高效利用,這既是大氣法的明確要求,也是防止燃煤污染的重要措施。內(nèi)蒙古作為我國能源基地,煤炭高效清潔利用至關(guān)重要。當(dāng)?shù)卣驒z查組匯報(bào)時提到,一半以上煤電機(jī)組達(dá)到超低排放。檢查組聽取匯報(bào)時不放過任何細(xì)節(jié)和數(shù)據(jù),檢查組成員、全國人大環(huán)資委委員程立峰立馬提出,“大氣法對煤炭清潔高效利用和減少排放都有明確規(guī)定,我想了解的是,剩下的那近一半企業(yè)有沒有實(shí)現(xiàn)超低排放的計(jì)劃安排?”
面對如此針鋒相對的問題,當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)負(fù)責(zé)人一時還難以回答。檢查組指出,應(yīng)加快實(shí)施煤炭消費(fèi)總量控制和清潔能源替代利用措施,推廣煤炭清潔高效利用,強(qiáng)化散煤污染管控,逐步解決燃煤污染問題。
從檢查總體情況來看,隨著工業(yè)源污染治理的逐步深入,工業(yè)源污染排放總量在逐年下降,但近年來,汽車尾氣排放量居高不下,成為很多城市的重要污染源。我國公路貨運(yùn)比例為76.8%,柴油貨車保有量雖然只占全國汽車的7.8%,但排放污染物卻占汽車排放的60%以上,且重型柴油貨車使用的柴油合格率僅8%。
機(jī)動車船等污染防治在大氣法中有專章規(guī)定,涉及油品質(zhì)量、新車達(dá)標(biāo)、在用車檢測、非道路移動機(jī)械等內(nèi)容,但執(zhí)行不到位。有地方反映,對重型柴油車準(zhǔn)入把關(guān)不嚴(yán),車輛不正常安裝和使用污染控制裝置等違法情況比較普遍。一些城市雖劃定了高污染車輛禁行區(qū)和非道路移動機(jī)械禁用區(qū),但沒有有效執(zhí)法。
檢查組了解到,對駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動車上路行駛的,大氣法規(guī)定由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法予以處罰,但直到2017年5月1日,公安部交管局才增設(shè)超標(biāo)排放處罰全國統(tǒng)一代碼,而且各地實(shí)施進(jìn)展不一,異地超標(biāo)車輛處罰難的問題依然存在?,F(xiàn)有的處罰措施僅限于行政罰款,以罰代管,對超標(biāo)車威懾不夠。
“正在行駛的排放超標(biāo)車輛,查到了罰200元,查不到就跑了,即使罰幾次,總還能贏利,能否不讓它上路?”
“大氣法規(guī)定,對環(huán)保不合格的新車,國家實(shí)行環(huán)保召回制度??墒菑拇髿夥▽?shí)施到現(xiàn)在,這條規(guī)定只是寫在紙上,沒有落地。”
“機(jī)動車出廠,法律規(guī)定必須符合要求。但現(xiàn)在的車輛檢測場很多都弄虛作假。法律有規(guī)定,關(guān)鍵是沒有落實(shí)?!?/p>
你一言、我一語,檢查組成員表達(dá)了對機(jī)動車船污染防治的擔(dān)憂。
檢查組在聽取河南利用遙感監(jiān)測等手段加大對超標(biāo)機(jī)動車輛的處罰力度的匯報(bào)后,為了探個究竟,5月27日,來到位于鄭州的機(jī)動車污染治理固定遙感監(jiān)測加人工聯(lián)合執(zhí)法卡點(diǎn)。
“遙感檢測點(diǎn)查到有車輛超標(biāo)排放,怎么通知下一個點(diǎn)處理?”針對檢查組提出的疑問,檢測點(diǎn)工作人員告訴檢查組,這個點(diǎn)位是固定遙感與人工相結(jié)合,拐角還有一個交警執(zhí)行點(diǎn),車輛過來0.7秒就能收到信息,交警有權(quán)攔截不合格的車輛。而且通過大數(shù)據(jù)一篩查,還能知道車輛是哪一家企業(yè)生產(chǎn)的。
正當(dāng)檢查組了解情況時,駛過來一輛物流車。工作人員上前實(shí)時檢測為0.17,沒有超過1.0的標(biāo)準(zhǔn)?!叭绻瑯?biāo)的話,我們會對這輛車實(shí)施鎖定,限期整改。”
整治排放不達(dá)標(biāo)企業(yè),限期實(shí)現(xiàn)污染物達(dá)標(biāo)排放,堅(jiān)決依法關(guān)停治理無望的企業(yè),堅(jiān)決取締不符合產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃的“散亂污”企業(yè);工業(yè)、市場、環(huán)保等監(jiān)管部門要加大對新車達(dá)標(biāo)監(jiān)督、油品質(zhì)量監(jiān)管力度,環(huán)保部門對在用柴油車排放情況進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測,公安部門多措并舉加大處罰力度,提高超標(biāo)車違法成本,不能“花錢買通行”……對照大氣法的規(guī)定,檢查組再次重申了要求。
近兩個月的“全覆蓋”執(zhí)法檢查,全國人大及其常委會作為國家權(quán)力機(jī)關(guān),切實(shí)履行憲法法律賦予的職責(zé),主動作為、積極作為,用法治的力量推動大氣污染治本除根,用法治的力量提升人民群眾的藍(lán)天幸福感。(記者 王比學(xué))
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