近日，有媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有網(wǎng)友在微博兜售大批明星的航班信息。在微博搜索“明星航班”，就會出現(xiàn)很多以航班、明星證件為名的賬號：他們會發(fā)布明星的簡短出行信息，如“xxx，x月x日，x地”，要求買家加微信私聊。賣家告訴記者，如果想長期追星，可以購買明星身份證號、護照號等，還能幫辦刷關(guān)（先買全價機票再退票）業(yè)務(wù)。

　　售賣明星出行信息，會有什么后果？看看粉絲在機場追星的瘋狂，或可見一斑。

　　2015年，杭州蕭山機場接機大廳前的玻璃防護欄被粉絲們硬生生擠碎；2016年，某著名乒乓球運動員在飛機上遭遇粉絲騷擾；2017年，首都機場T3航站樓有關(guān)粉絲接機的警情記錄達20起，規(guī)模都在50人以上；今年，20多名粉絲在上海虹橋機場追星，導(dǎo)致航班延誤超兩小時……

　　這些僅僅是粉絲在機場瘋狂追星事件的冰山一角。雖說追星行為是個人愛好，但因個人行為而擾亂公共秩序，輕者有違情理，重則于法不容。

　　拋開對粉絲個人行為的各種看法，社會關(guān)注焦點還應(yīng)聚焦在粉絲購買明星航班信息是從何而來的。大數(shù)據(jù)時代，絕大部分生活場景都會涉及個人信息，如何做好隱私保護必須日日提及。明星的個人隱私已經(jīng)形成售賣產(chǎn)業(yè)鏈條，普通旅客的個人信息處置恐怕也不會更加樂觀。因此，關(guān)注明星個人信息的出處，亦是在關(guān)注每個普通人隱私是否得到保護。

　　其實，明星行程信息被售賣，同普通旅客經(jīng)常遭遇到“航班因故取消”的詐騙短信如出一轍。雖然當(dāng)前機票銷售渠道多樣，購票系統(tǒng)、銷售商、保險企業(yè)、機場值機柜臺、安檢和登機口檢票環(huán)節(jié)都有可能泄露信息，但這一非法產(chǎn)業(yè)鏈能夠完整、不間斷地供應(yīng)明星行程信息，恐非個別人能獨立完成的。因此，對集納國內(nèi)所有航班旅客信息的中航信民航旅客訂座系統(tǒng)進行檢查是最首要的舉措。

　　目前，除春秋航空外，國內(nèi)所有航空公司均使用該訂座系統(tǒng)，這就意味著只要有權(quán)限進入這一系統(tǒng)，任何旅客的個人信息都可以輕易獲取，而獲取權(quán)限似乎也不是難事。

　　當(dāng)然，民航機票除了航空公司直銷之外，還會下發(fā)給售賣平臺和銷售代理企業(yè)，目前相關(guān)企業(yè)資質(zhì)管理混亂、門檻較低，卻在擁有了進入訂座系統(tǒng)的賬號后難以進行管理。此前，有媒體報道，花費500元即可租用代理人賬號，查詢包括部分航司的旅客信息、具體旅客的出行記錄等。

　　對于已經(jīng)暴露出的管理漏洞，中航信并非沒有作為，而是通過重新配置機票代理人權(quán)限來保證每個賬號可查詢的信息有限。但問題是，只要賬號配置有高權(quán)限賬號，其是否能得到有效管理，外界不得而知。若僅靠企業(yè)自律和空口保證，恐怕難以令公眾信服。

　　中國民航局近日發(fā)布了《關(guān)于加強粉絲接送機、跟機現(xiàn)象管理的通知》，提到因為近期“粉絲跟機”“粉絲接送機致航班延誤”等現(xiàn)象影響正常工作及治安秩序，對此要加強管理。通知中還特別提到“防止泄露知名旅客的行程信息”。我們期待能以此為起點，建立起全環(huán)節(jié)旅客信息保護機制和處罰機制，讓機場追星亂象減少，也讓個人信息得到更有力的保障。