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隨著暑期的到來(lái),全國(guó)各地都進(jìn)入了雨季,對(duì)老百姓的出行帶來(lái)了很大的不便,網(wǎng)約車的需求也變得越來(lái)越大。尤其是早晚高峰,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些打車難的情況,網(wǎng)約車平臺(tái)顯示“附近無(wú)可用車輛”。
   
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“打車難”卷土重來(lái) 網(wǎng)約車治理背鍋冤不冤?

??诰W(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時(shí)間:2018-07-27 20:58

  隨著暑期的到來(lái),全國(guó)各地都進(jìn)入了雨季,對(duì)老百姓的出行帶來(lái)了很大的不便,網(wǎng)約車的需求也變得越來(lái)越大。尤其是早晚高峰,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些打車難的情況,網(wǎng)約車平臺(tái)顯示“附近無(wú)可用車輛”。有觀點(diǎn)認(rèn)為,除了頻繁降雨的因素外,還和地方開(kāi)展的針對(duì)無(wú)資質(zhì)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車的治理行動(dòng)有關(guān)。對(duì)此,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕26日在交通運(yùn)輸部7月份例行發(fā)布會(huì)上做出了回應(yīng),嚴(yán)打并非要遏制網(wǎng)約車發(fā)展,其主要目的是將非法營(yíng)運(yùn)的車輛清除市場(chǎng)。同時(shí),打車難不能用非法經(jīng)營(yíng)來(lái)緩解,也就是說(shuō)不能通過(guò)放縱非法營(yíng)運(yùn)來(lái)緩解打車難,而是要多措并舉,通過(guò)優(yōu)化發(fā)展公共交通發(fā)展以及出租車分時(shí)租賃等多種措施來(lái)解決。

  誠(chéng)然,網(wǎng)約車的出現(xiàn)極大地方便了人們?nèi)粘3鲂?,成為城市交通體系的有益補(bǔ)充。但網(wǎng)約車在方便大眾的同時(shí),帶來(lái)的問(wèn)題也不容忽視。由于“燒錢(qián)大戰(zhàn)”“高價(jià)補(bǔ)貼”造成非法客運(yùn)車輛增多,擾亂市場(chǎng)秩序;由于審核機(jī)制不嚴(yán),導(dǎo)致不符合營(yíng)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的“黑車”“馬甲車”時(shí)有所見(jiàn);由于監(jiān)管懲處不力,導(dǎo)致“爽約車”、計(jì)價(jià)不透明等亂象滋生……種種問(wèn)題導(dǎo)致社會(huì)對(duì)于網(wǎng)約車的負(fù)面評(píng)價(jià)此起彼伏,社會(huì)要求政府相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)管的呼聲也是層出不窮。

  事實(shí)上,對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō),安全出行才是最基本的訴求,網(wǎng)約車作為一個(gè)出行的服務(wù)工具,應(yīng)該把保障乘客安全放在首位,任何企業(yè)都不能觸及擾亂市場(chǎng)秩序、城市安全和乘客合法權(quán)益的底線。因此,網(wǎng)約車人車合規(guī)化迫在眉睫,否則規(guī)范網(wǎng)約車管理、保障乘客安全就是一句空話。

  沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓。讓網(wǎng)約車行駛在安全軌道上,離不開(kāi)科學(xué)、嚴(yán)格的監(jiān)管。近年來(lái),各地陸續(xù)出臺(tái)網(wǎng)約車監(jiān)管政策,對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)身份、個(gè)人背景以及運(yùn)營(yíng)規(guī)范等提出要求,在經(jīng)營(yíng)許可準(zhǔn)入等方面加強(qiáng)管理?,F(xiàn)實(shí)中,隨著監(jiān)管越來(lái)越嚴(yán),已經(jīng)有大批車輛被取消了運(yùn)營(yíng)資格。

  嚴(yán)格執(zhí)法初期帶來(lái)的暫時(shí)“打車難”在所難免,如果放任網(wǎng)約車野蠻生長(zhǎng),犧牲了對(duì)安全的考量,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,所造成的后果往往是無(wú)法彌補(bǔ)的,長(zhǎng)久損害的將是社會(huì)公眾的利益。因此,對(duì)于網(wǎng)約車的監(jiān)督管理措施多么嚴(yán)厲都不過(guò)分,畢竟安全問(wèn)題大于天。

  吳春耕強(qiáng)調(diào),下一步交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門(mén)繼續(xù)強(qiáng)化綜合措施,將改革進(jìn)行到底,堅(jiān)定不移地推進(jìn)網(wǎng)約車規(guī)范化進(jìn)程,明確網(wǎng)約車聯(lián)網(wǎng)和駕駛員合規(guī)化進(jìn)度表,持續(xù)推進(jìn)巡游車轉(zhuǎn)型升級(jí),提高服務(wù)水平。同時(shí)建立完善新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議機(jī)制,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,形成監(jiān)管合力,共促交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展,讓大家體驗(yàn)更好的出行服務(wù)。

  網(wǎng)約車行業(yè)雖然遭遇困境,但網(wǎng)約車的需求依然沒(méi)有降低,隨著市場(chǎng)的成熟和行業(yè)的調(diào)整,網(wǎng)約車未來(lái)可期。總而言之,只有把安全放在重中之重,才能促進(jìn)網(wǎng)約車行業(yè)更為健康有序的發(fā)展,老百姓的出行才能既安全又便捷。

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