美國紐約州多條公路沿線幾年前豎起“我愛紐約”旅游宣傳路標,成為州長安德魯·科莫口中的“政績”,但在聯(lián)邦政府交通部門眼里卻是“違建”。
科莫與聯(lián)邦公路局就“我愛紐約”旅游宣傳路標爭執(zhí)多年。聯(lián)邦公路局說,那些路標不符合規(guī)定,可能令駕駛員在高速行駛時分心,要求紐約州今年9月30日前拆除路標,否則將失去1400萬美元聯(lián)邦政府為公路建設(shè)和養(yǎng)護提供的資金。
紐約州交通局認為,那些路標不構(gòu)成安全風險,沒有證據(jù)證明它們直接導致任何一起事故。
科莫先前說,今年一入夏就拆除路標。美聯(lián)社6日報道,路標拆除迄今沒有動靜。
不少批評者對此“吐槽”。共和黨籍紐約州議員約瑟夫·埃里戈說:“如果州長能把自負放一邊,遵守聯(lián)邦公路法規(guī)并在無視法律前找到折中方式,我們可能避免這一尷尬的災難。”長島地區(qū)《新聞日報》說,那些路標是“無用的眼中釘”。
“我愛紐約”標識語問世幾十年,其中“愛”為紅色心形??颇?013年啟動一個項目,把它印上公路路標,推廣紐約州產(chǎn)值1000億美元的旅游業(yè)。按照這一計劃,“我愛紐約”系列路標五塊一組,對應(yīng)“紐約州體驗”“名勝”“歷史”“餐飲”“休閑”五大主題。每塊路標下方印有紐約州旅游局網(wǎng)址并且推廣“我愛紐約”應(yīng)用軟件(App)。
聯(lián)邦公路局在2016年這一項目擴大前告知紐約州政府路標違規(guī),理由包括面積太大、信息量太多,尤其不該出現(xiàn)網(wǎng)址,而且沒有提供任何導航信息。而科莫繼續(xù)推行這一項目,耗費800多萬美元財政經(jīng)費,豎起514塊路標。其中不少位于紐約州綿延917公里的高速路系統(tǒng)沿線,每塊差不多花費1.55萬美元。
作為2020年總統(tǒng)選舉民主黨潛在候選人之一,科莫辯解說,那些路標是紐約州的“豐功偉績”,是刺激旅游業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。紐約州政府數(shù)據(jù)顯示,2017年接待游客近2.44億人次,比前一年增加4%。
紐約州不少官員對“我愛紐約”路標的命運閃爍其詞,上周說可能與聯(lián)邦安全局“在9月最后期限前達成互利協(xié)議”。
科羅拉多州研究分心駕駛的專家南?!じ耵敻駹栒f,將深度分析這些旅游路標,以確定是否讓駕駛員分神。她擔心,路標上出現(xiàn)網(wǎng)址和應(yīng)用軟件會引誘一些駕駛員伸手拿手機。(陳丹)【新華社微特稿】
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