據(jù)韓國(guó)《亞細(xì)亞經(jīng)濟(jì)》29日?qǐng)?bào)道，作為韓國(guó)門(mén)面的仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)和金浦國(guó)際機(jī)場(chǎng)，以乘客為對(duì)象的性犯罪卻呈現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢(shì)，這簡(jiǎn)直讓韓國(guó)顏面掃地。

　　韓國(guó)國(guó)會(huì)國(guó)土交通委員會(huì)出示的從首爾和仁川各地分警察廳獲得的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，最近4年在上述兩機(jī)場(chǎng)發(fā)生的強(qiáng)制猥褻和偷拍等性犯罪總共有65件。其中強(qiáng)制猥褻總共55件。

　　韓國(guó)國(guó)土交通部今年8月曾針對(duì)機(jī)場(chǎng)、大巴站等流動(dòng)人員較多的交通設(shè)施制定了防偷拍特別對(duì)策，當(dāng)時(shí)的調(diào)查結(jié)果顯示，韓國(guó)全部15個(gè)機(jī)場(chǎng)的733個(gè)廁所和40個(gè)旅客休息室都屬于偷拍犯罪脆弱設(shè)施。隨后各大機(jī)場(chǎng)制定了每天對(duì)可能設(shè)置偷拍裝置地點(diǎn)巡查兩次，每月使用專業(yè)設(shè)備集中清查1次的措施。

　　韓國(guó)“MT”網(wǎng)站的報(bào)道稱，很多性犯罪發(fā)生在機(jī)艙內(nèi)，這讓很多人大跌眼鏡。根據(jù)韓國(guó)的現(xiàn)行法律，對(duì)機(jī)艙內(nèi)的違法行為，第一處理者應(yīng)該是機(jī)組人員。但是韓國(guó)多數(shù)飛機(jī)內(nèi)并沒(méi)有專業(yè)的保安人員，因此靠空姐來(lái)制止性犯罪只能是杯水車薪，沒(méi)辦法解決根本問(wèn)題。(張靜)

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