11月9日，進(jìn)博會(huì)將迎來普通觀眾參觀日，地鐵方做足大客流準(zhǔn)備，尤其是靠近國(guó)家會(huì)展中心的“三線三站”，一旦碰到大客流，將啟動(dòng)大客流預(yù)警措施。

　　徐涇東站曹銘站長(zhǎng)介紹，11月6日，徐涇東站進(jìn)站86288人次，出站77233人次；11月7日，徐涇東站進(jìn)站79318人次，出站72535人次；11月8日上午截至11時(shí)，徐涇東站出站36278人次。一般來講，每天下午5點(diǎn)到6點(diǎn)是散場(chǎng)高峰，5點(diǎn)展商散場(chǎng)，6點(diǎn)布展散場(chǎng)。由于徐涇東站的特殊構(gòu)造，為了避免客流對(duì)沖現(xiàn)象，徐涇東站早上6、8號(hào)口只出不進(jìn)，9號(hào)口只進(jìn)不出，6號(hào)口實(shí)時(shí)分流；12點(diǎn)加開4號(hào)口，只進(jìn)不出，免安檢。

　　在徐涇東站，建立了“平安軌交智慧建設(shè)”綜合作戰(zhàn)系統(tǒng)。這一平臺(tái)主要負(fù)責(zé)和進(jìn)博會(huì)展館關(guān)系最大的“三線三站”，即17號(hào)線諸光路站、2號(hào)線徐涇東站、2號(hào)線虹橋火車站站。記者看到，在這面積不到20平方米的一指揮中心內(nèi)，公安、地鐵、消防聯(lián)合辦公，多臺(tái)電腦在辦公桌上一字排開。地鐵出入口探頭信息，客流量信息、消防點(diǎn)信息等在屏幕上一目了然。

　　同時(shí)，大數(shù)據(jù)分析也實(shí)時(shí)跟進(jìn)。三線三站客流風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控系統(tǒng)有5分鐘內(nèi)的進(jìn)站客流數(shù)，與昨天的同比數(shù)據(jù)，與上周的環(huán)比數(shù)據(jù)。比如，整個(gè)徐涇東站有17個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，根據(jù)客流量設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)，70分以下屬于正常狀態(tài)，70-80分屬于三級(jí)大客流，需要進(jìn)行客流引導(dǎo)；80-90分屬于二級(jí)大客流，將關(guān)閉部分欄桿；90分以上一級(jí)大客流，將啟動(dòng)附近公交進(jìn)行分流。此外，徐涇東、諸光路站的消防設(shè)施圖也可直觀顯示，如有火警可直接通知消防局采取救援。

　　11月9日起，進(jìn)博會(huì)將迎來大批普通觀眾前來觀展。徐涇東站值班站長(zhǎng)孫瑞毅告訴記者，站內(nèi)小時(shí)工人數(shù)將從30人增加至50人；同時(shí)還有9名同濟(jì)大學(xué)志愿者，幫助乘客自助購(gòu)票和人工購(gòu)票。

　　此外，一旦出現(xiàn)大客流，排隊(duì)30分鐘以上，為黃色預(yù)警，實(shí)施限流措施；排隊(duì)40分以上，為橙色預(yù)警，實(shí)施客流管控，強(qiáng)制分流至17號(hào)線諸光路站；排隊(duì)60分鐘以上，為紅色預(yù)警，加開應(yīng)急公交，增派常規(guī)公交車到P1和P6停車場(chǎng)，縮短發(fā)車間隔，疏散乘客至9號(hào)線中春路站。

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