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  美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)定于明年對(duì)波音公司、太空探索技術(shù)公司作“工作環(huán)境安全評(píng)估”,預(yù)期持續(xù)數(shù)月,以確保這兩大承包商開發(fā)的太空飛船能把宇航員安全送入太空。
   
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擔(dān)憂宇航員安全 NASA要評(píng)估飛船承包商

??诰W(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時(shí)間:2018-11-22 08:48

  美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)定于明年對(duì)波音公司、太空探索技術(shù)公司作“工作環(huán)境安全評(píng)估”,預(yù)期持續(xù)數(shù)月,以確保這兩大承包商開發(fā)的太空飛船能把宇航員安全送入太空。

  美國(guó)媒體推測(cè),這一舉措關(guān)聯(lián)媒體近期曝光太空探索掌門人埃隆·馬斯克“吸大麻”等爭(zhēng)議行為。

  【馬斯克再惹禍】

  航天局發(fā)言人鮑勃·雅各布斯沒(méi)有解釋啟動(dòng)評(píng)估的緣由,但在一份聲明中說(shuō),評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)包括“符合航天局堅(jiān)持工作環(huán)境‘無(wú)毒’原則”。

  《華盛頓郵報(bào)》20日率先報(bào)道這一消息,三名知情人士推斷,社交媒體近期流傳馬斯克“喝威士忌”和“吸食大麻”的影像,讓航天局高層心生警惕、進(jìn)而決定評(píng)估。

  航天局局長(zhǎng)吉姆·布里登斯廷告訴這家報(bào)紙,航天局希望公眾對(duì)載人航天項(xiàng)目“放心”,尤其是,波音和太空探索受航天局委托,正在籌備明年用各自制造的商業(yè)飛船搭載宇航員往返國(guó)際空間站。

  馬斯克先前一系列爭(zhēng)議言行招致投資人質(zhì)疑他誤導(dǎo)市場(chǎng)。馬斯克和他創(chuàng)建的特斯拉汽車公司受到美國(guó)證券和交易委員會(huì)起訴,兩個(gè)月前以個(gè)人和企業(yè)分別繳納2000萬(wàn)美元罰款的代價(jià)了結(jié)官司。馬斯克不得不卸任特斯拉董事長(zhǎng),僅保留首席執(zhí)行官職位。特斯拉股票價(jià)格一度大跌。

  這場(chǎng)風(fēng)波對(duì)馬斯克創(chuàng)建的另一家企業(yè)太空探索似乎影響不大。這家私人太空運(yùn)輸企業(yè)今年迄今18次發(fā)射火箭,與去年持平。

  針對(duì)這次評(píng)估,波音和太空探索各自在聲明中強(qiáng)調(diào)對(duì)航天局項(xiàng)目的重視,承諾致力于打造高標(biāo)準(zhǔn)的安全工作環(huán)境。

  太空探索在聲明中說(shuō),企業(yè)執(zhí)行全面措施,以確?!盁o(wú)毒工作團(tuán)隊(duì)和工作場(chǎng)所”,標(biāo)準(zhǔn)“超出(航天局)合同中一切適用要求”。

  布里登斯廷說(shuō),他對(duì)太空探索的團(tuán)隊(duì)“有信心”,只是,企業(yè)“文化和領(lǐng)導(dǎo)能力建設(shè)需從最高層做起。發(fā)現(xiàn)任何引發(fā)他人質(zhì)疑安全文化的問(wèn)題,需要立即糾正”。

  【發(fā)射或難如期】

  美國(guó)航天局航天飛機(jī)機(jī)群7年前退役,航天局“商業(yè)航天機(jī)組項(xiàng)目”繼而尋找承包商承擔(dān)制造、發(fā)射載人飛船的任務(wù),2014年分別與波音和太空探索簽訂金額分別為42億美元和26億美元的合同。

  波音和太空探索在各自研發(fā)載人飛船過(guò)程中遭遇不順。

  波音今年6月測(cè)試飛船失事應(yīng)急發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)出現(xiàn)“推進(jìn)劑泄漏”故障。一個(gè)安全顧問(wèn)調(diào)查組不久前發(fā)布調(diào)查報(bào)告,指出波音仍有多項(xiàng)關(guān)鍵測(cè)試沒(méi)有完成,包括航天器的防熱罩和降落傘系統(tǒng)測(cè)試;調(diào)查同時(shí)發(fā)現(xiàn),太空探索的降落傘系統(tǒng)設(shè)計(jì)面臨“困難和麻煩”。

  調(diào)查組總結(jié)說(shuō),鑒于兩家企業(yè)一系列技術(shù)難題有待解決,按照原定日程“送人上天”的計(jì)劃“風(fēng)險(xiǎn)較大,可能無(wú)法如期實(shí)現(xiàn)”。

  不過(guò),這次工作環(huán)境安全評(píng)估與上述“技術(shù)難題”無(wú)關(guān)。

  航天局分管載人航天業(yè)務(wù)的副局長(zhǎng)威廉·格斯登美爾說(shuō),評(píng)估將由航天局“安全與任務(wù)擔(dān)保辦公室”主導(dǎo),過(guò)程具有“相當(dāng)侵入性”,涉及面對(duì)面約談企業(yè)每個(gè)層級(jí)、多處駐地的數(shù)百名員工,以確保員工工作時(shí)長(zhǎng)、用藥相關(guān)政策、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)格等企業(yè)安全文化因素“反映建造優(yōu)質(zhì)航天器所需環(huán)境”。

  太空探索聲明,它設(shè)計(jì)建造的載人“龍”飛船研發(fā)已經(jīng)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,打算明年1月發(fā)射不載人的“龍”飛船,6月底以前實(shí)現(xiàn)首次載人飛行,“期待讓美國(guó)重新?lián)碛休d人航天能力”。

  波音“星際客機(jī)”飛船擬明年3月不載人首飛,8月底以前載人首飛。(沈敏)(新華社專特稿)

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[來(lái)源:新華網(wǎng)] [作者:沈敏] [編輯:楊海成]
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