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　　中歐班列被稱為絲綢之路上的“鋼鐵駝隊”，“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院也同時發(fā)布了《中歐班列貿(mào)易通道發(fā)展報告 2019》。報告顯示，目前中歐班列基本實現(xiàn)了“去四回三”。

　　《中歐班列貿(mào)易通道發(fā)展報告 2019》數(shù)據(jù)顯示，截至 2018 年底，中歐班列累計開行 12937 列，中國國內(nèi)開行城市達 56 個，連接 15 個國家 49 個城市。

　　商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院副院長 張威：“目前我們的回程班列數(shù)量已經(jīng)占到了去程班列數(shù)量的70%多，那么這個數(shù)字基本上實現(xiàn)了我們說的‘去四回三’的這樣一個局面，也就解決了長期困擾我們的回程班列的空載問題?！?/p>

　　中歐班列不僅為貿(mào)易商品提供了一個新的通道選擇，而且也提供了一種新的運輸方式和產(chǎn)業(yè)集聚選擇。數(shù)據(jù)顯示，中國與中歐班列相關(guān)國家貿(mào)易合作持續(xù)較快發(fā)展。2018 年，中國與中歐班列相關(guān)國家進出口貿(mào)易總額 7059.92 億美元。其中，出口額同比增長 9.14%，進口額同比增長 15.87%。中國與中歐班列相關(guān)國家貿(mào)易更加平衡。

　　商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院副院長 張威：“那么通過中歐班列的良好運營，我們不僅帶動了中國自身產(chǎn)品的出口，也帶動了沿線國家他們自己的優(yōu)勢產(chǎn)品對中國和更廣闊市場的進出口，中歐班列的順暢發(fā)展就促進了我們和沿線國家的共同繁榮。我們非常欣喜的看到，我們的中歐班列現(xiàn)在也進入到了一個基本良好的運營局面?！?/p>

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