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基于5G技術(shù)的全國(guó)首個(gè)城市交通場(chǎng)景遠(yuǎn)程駕駛應(yīng)用已經(jīng)誕生,預(yù)計(jì)將在共享出行市場(chǎng)首先實(shí)現(xiàn)商用。今(15)日,來自“2019全國(guó)百家網(wǎng)絡(luò)媒體記者重慶電信行”活動(dòng)的記者們就實(shí)地感受了一回。
   
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全國(guó)首個(gè)城市交通場(chǎng)景下的5G遠(yuǎn)程駕駛應(yīng)用有多牛?網(wǎng)媒記者來告訴你

海口網(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時(shí)間:2019-05-15 20:56

重慶仙桃數(shù)據(jù)谷,記者們參觀5G遠(yuǎn)程駕駛試驗(yàn)車。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 石濤 攝

  基于5G技術(shù)的全國(guó)首個(gè)城市交通場(chǎng)景遠(yuǎn)程駕駛應(yīng)用已經(jīng)誕生,預(yù)計(jì)將在共享出行市場(chǎng)首先實(shí)現(xiàn)商用。今(15)日,來自“2019全國(guó)百家網(wǎng)絡(luò)媒體記者重慶電信行”活動(dòng)的記者們就實(shí)地感受了一回。

  5G遠(yuǎn)程駕駛是通過5G網(wǎng)絡(luò)高帶寬低時(shí)延的特點(diǎn),來實(shí)現(xiàn)人車分離的遠(yuǎn)程駕駛應(yīng)用。

  重慶電信5G智慧體驗(yàn)館內(nèi)的5G遠(yuǎn)程駕駛應(yīng)用,呈現(xiàn)的是駕駛員在汽研院園區(qū)的駕駛模擬艙遠(yuǎn)程操控遠(yuǎn)在仙桃數(shù)據(jù)谷的車輛。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 石濤 攝

  在中國(guó)汽研實(shí)驗(yàn)室,遠(yuǎn)程駕駛模擬艙擺放在實(shí)驗(yàn)室中央。網(wǎng)媒記者們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)看到,實(shí)驗(yàn)員在駕駛模擬艙內(nèi)遠(yuǎn)程控制十幾公里外的車輛,操作流暢度如同駕駛員在車內(nèi)實(shí)際操作一般。

  據(jù)介紹,5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)是控制系統(tǒng)通過5G網(wǎng)絡(luò)+天翼云實(shí)現(xiàn)用戶遠(yuǎn)程對(duì)車輛的操作及控制。車輛可以實(shí)時(shí)接收遠(yuǎn)程用戶的控制命令,對(duì)自身進(jìn)行控制;同時(shí)實(shí)時(shí)反饋車輛自身運(yùn)行狀態(tài)及周邊環(huán)境;當(dāng)車輛運(yùn)行存在安全隱患或者數(shù)據(jù)傳輸中斷時(shí),系統(tǒng)能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)靠邊停車功能。

  記者們來到中國(guó)汽車工程研究院園區(qū),聚焦由重慶電信、中國(guó)汽研、大唐移動(dòng)三方聯(lián)合推出的5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)項(xiàng)目。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 石濤 攝

  在實(shí)驗(yàn)員進(jìn)行遠(yuǎn)程駕駛時(shí),在30公里之外的重慶電信5G智慧體驗(yàn)館也在利用5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸車輛運(yùn)行情況,以此進(jìn)行對(duì)外展示。

  媒體記者隨后還來到仙桃數(shù)據(jù)谷實(shí)地參觀5G遠(yuǎn)程駕駛車輛實(shí)際駕駛情況。

中國(guó)汽研實(shí)驗(yàn)室,遠(yuǎn)程駕駛模擬艙。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 石濤 攝

  據(jù)介紹,2019年1月16日,重慶電信、中國(guó)汽研、大唐移動(dòng)三家企業(yè)簽約,依托中國(guó)電信5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)勢(shì),在仙桃數(shù)據(jù)谷打造5G自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范公共服務(wù)平臺(tái)。這是我國(guó)首個(gè)啟動(dòng)建設(shè)的5G自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范公共服務(wù)平臺(tái),其中包括重慶首次發(fā)布的5G遠(yuǎn)程駕駛項(xiàng)目。

重慶仙桃數(shù)據(jù)谷,5G遠(yuǎn)程駕駛試驗(yàn)車正在道路上進(jìn)行試驗(yàn)。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 石濤 攝

  據(jù)重慶電信相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,通過5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)支撐自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)應(yīng)用,在重慶仙桃數(shù)據(jù)谷開展5G試點(diǎn),充分利用C-V2X車路協(xié)同技術(shù)、智能路側(cè)檢測(cè)技術(shù)等,支撐5G視頻直播和基于5G的車輛遠(yuǎn)程控制場(chǎng)景應(yīng)用,促進(jìn)5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)應(yīng)用。

實(shí)驗(yàn)員在駕駛模擬艙內(nèi)遠(yuǎn)程控制十幾公里外的車輛,安全停靠在路邊。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者 石濤 攝

  據(jù)悉,5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)將實(shí)現(xiàn)第二階段目標(biāo),即: 5G高精度地圖下載、危險(xiǎn)場(chǎng)景預(yù)警、連續(xù)綠燈通行等能力。大唐移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)經(jīng)理周正蘭預(yù)測(cè),5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)將首先在共享出行市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)商用。

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[來源:華龍網(wǎng)-新重慶客戶端] [作者:趙紫東] [編輯:云夢(mèng)怡]
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