??诰W(wǎng)6月4日消息(記者金慧儀)前腳剛收購(gòu)了英國(guó)Protean,后腳就來(lái)到瑞典考察NEVS產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展,許家印在“造車”路上一直“很忙”!
瑞典時(shí)間6月3日,恒大老板許家印與蘇寧董事長(zhǎng)張近東、中渝置地董事長(zhǎng)張松橋、中赫董事長(zhǎng)周金輝、恒大集團(tuán)董事局副主席兼恒大NEVS董事長(zhǎng)蔣大龍等一行,視察了位于瑞典特羅爾海坦的恒大NEVS總部,并對(duì)公司的研發(fā)和生產(chǎn)情況表示高度贊許。
許家印與張近東、張松橋、周金輝等在恒大NEVS瑞典總部門前合影。
許家印一行視察恒大NEVS瑞典生產(chǎn)基地。
許家印一行在恒大NEVS瑞典生產(chǎn)基地合影。
恒大NEVS是一家全球領(lǐng)先的新能源汽車公司,擁有極為深厚的工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ),為恒大競(jìng)逐新能源汽車賽道增添了十足底氣。其深厚的工業(yè)基礎(chǔ)來(lái)源于2012年收購(gòu)的歐洲老牌車企——薩博。擁有75年歷史的薩博脫胎于軍用飛機(jī)制造企業(yè),以極致的技術(shù)性和安全性著稱。
因此,擁有“薩博”基因的恒大NEVS無(wú)論在研發(fā)還是制造領(lǐng)域都可謂笑傲群雄:目前瑞典研發(fā)中心擁有超500人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和國(guó)際管理團(tuán)隊(duì),被譽(yù)為新能源汽車的技術(shù)圣地。其自主研發(fā)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)涵蓋了“三電”動(dòng)力系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。公司還擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的Phoenix系列純電動(dòng)汽車研發(fā)平臺(tái),具備全球屈指可數(shù)的純電動(dòng)汽車整車正向研發(fā)能力,全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)級(jí)應(yīng)用。
許家印一行視察恒大NEVS的NVH(噪音、震動(dòng)與舒適度測(cè)試)實(shí)驗(yàn)室。
許家印一行視察恒大NEVS動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室。
除了恒大NEVS自身,恒大今年1月至今還頻頻出手、全球掃貨,將瑞典、日本、荷蘭、英國(guó)的“高尖精”技術(shù)悉數(shù)攬入麾下,讓其新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷強(qiáng)化:牽手科尼賽克,獲得了世界頂級(jí)的整車研發(fā)制造能力;入主卡耐新能源,獲得了頂尖動(dòng)力電池技術(shù),為恒大汽車裝上“最強(qiáng)心臟”;之后拿下e-Traction和Protean,擁有了世界頂級(jí)商用車及乘用車輪轂電機(jī)技術(shù),為恒大造車安上“風(fēng)火輪”。
憑借先進(jìn)且完備的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,在強(qiáng)大的資本實(shí)力、品牌效應(yīng)和頂尖技術(shù)的加持下,恒大有望實(shí)現(xiàn)“爭(zhēng)3-5年成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)”的目標(biāo),中國(guó)新能源造車勢(shì)力或?qū)ⅰ跋怼比?
許家印一行與恒大NEVS管理層交流。
許家印一行參觀體驗(yàn)科尼賽克跑車。
柯尼塞格一直是全球超跑迷心目中的巔峰品牌。其生產(chǎn)的超跑需要提前3-5年訂貨,最高售價(jià)超1000萬(wàn)美金。其該公司在輕量化、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電氣化、智能駕駛等領(lǐng)域擁有多項(xiàng)世界領(lǐng)先的黑科技,具有全球最頂尖的新能源汽車技術(shù)。
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