??诰W(wǎng)8月4日消息(特約記者陳世清 通訊員林馨 鐘玲 記者傅?。┙?,北京市某路段發(fā)生一起車輛追尾事故,事故中導(dǎo)致一輛小客車起火燃燒,而事故另一方,一輛輪式自行機(jī)械車司機(jī)則一直在撥打電話,未及時(shí)對小客車內(nèi)兩名人員進(jìn)行施救,導(dǎo)致兩人死亡。最終,輪式自行機(jī)械車司機(jī)因涉嫌過失致人死亡被依法刑事拘留。針對該起事故中,發(fā)生交通事故后,應(yīng)先救人還是報(bào)警引起了網(wǎng)友的熱議。對此,??诠步痪嵝?,發(fā)生道路交通事故后應(yīng)該這樣做。
發(fā)生人員傷亡交通事故
根據(jù)《道路交通安全法》第七十條的規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故后,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場。造成人身傷亡的,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)警。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。對于發(fā)生交通事故后,因當(dāng)事人未及時(shí)施救,致使傷者因延誤治療加重病情或死亡的,當(dāng)事人將面臨民事甚至刑事責(zé)任。
發(fā)生輕微交通事故
對于發(fā)生事故未造成人身傷亡或僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失的,當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的,可以自行協(xié)商處理損害賠償事宜。車輛可以移動的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在確保安全的原則下對現(xiàn)場拍照或者標(biāo)劃事故車輛現(xiàn)場位置后,立即撤離現(xiàn)場,將車輛移至不妨礙交通的地點(diǎn),再進(jìn)行協(xié)商。
在??诎l(fā)生輕微交通事故的,駕駛?cè)丝赏ㄟ^注冊使用“交管12123”APP板塊中的事故快速處理功能,實(shí)現(xiàn)快速采集交通事故現(xiàn)場信息、在線自行協(xié)商處理交通事故或申請公安交警部門對交通事故進(jìn)行在線認(rèn)定。
附:二十一種常見道路交通事故線上快處類型
1、在同車道行駛中,不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的(追尾)。
2、在變更車道時(shí),影響相關(guān)車道內(nèi)正常行駛的機(jī)動車的。
3、遇綠燈亮?xí)r,轉(zhuǎn)彎機(jī)動車未讓被放行的直行機(jī)動車先行的。
4、遇紅燈亮?xí)r,右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車未讓被放行的機(jī)動車先行的。
5、遇紅燈亮?xí)r繼續(xù)通行的。
6、在可以左轉(zhuǎn)彎的地點(diǎn),超越前方同車道正在左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車的。
7、通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的路口,未按交通標(biāo)志、標(biāo)線指示讓優(yōu)先通行的機(jī)動車先行的。
8、通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車未讓直行的機(jī)動車先行的。
9、通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的路口,相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車未讓左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動車先行的。
10、準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)行路口的機(jī)動車未讓已在路口內(nèi)的機(jī)動車先行的。
11、在可以掉頭的地點(diǎn)掉頭時(shí),未讓正常行駛機(jī)動車先行的。
12、在可以掉頭的地點(diǎn),超越前方同車道正在掉頭的機(jī)動車的。
13、違反標(biāo)志標(biāo)線的。
14、逆向行駛的。
15、與對面駛來的機(jī)動車有會車可能時(shí)超車的。
16、超越前方正在超車的機(jī)動車的。
17、不按導(dǎo)向車道行駛。
18、不按規(guī)定倒車的。
19、溜車的。
20、開關(guān)車門造成道路交通事故的。
21、裝載的貨物遺灑、飄散造成道路交通事故的。
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