“你們看延安的窯洞像什么？”一位老紅軍在重返革命圣地延安時，激動地問，“像不像同心同德的‘同’字？”橢圓的洞口，下面的橫楣，以及方窗和門，還真像一個“同”字。

　　志同道合、同心協(xié)力、一心同歸，中國共產(chǎn)黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)人民建立了新中國，徹底結(jié)束一盤散沙的局面，把全國人民凝聚成同舟共濟(jì)、同風(fēng)共雨的整體。

　　鴉片戰(zhàn)爭以后，內(nèi)憂外患、四分五裂的中國，軍閥割據(jù)、戰(zhàn)爭頻仍，山河破碎、民不聊生，整個社會“國不知有民，民不知有國”“一盤散沙，人人得以欺之”。孫中山無奈地說，“中國雖四萬萬之眾，實等于一盤散沙”。李大釗疾呼，“舉國一致，眾志成城”。

　　直到中國共產(chǎn)黨誕生，災(zāi)難深重的中國人民有了可以信賴的組織者和領(lǐng)導(dǎo)者，中國革命有了主心骨和領(lǐng)頭人。黨在革命戰(zhàn)爭年代就提出，“把工農(nóng)勞動者和士兵組織起來”，“我們是革命戰(zhàn)爭的領(lǐng)導(dǎo)者、組織者，我們又是群眾生活的領(lǐng)導(dǎo)者、組織者”，“把群眾力量組織起來”。

　　1939年，“七七”抗戰(zhàn)兩周年，朱自清在《這一天》中寫道，“從前只是一大塊沃土，一大盤散沙的死中國，現(xiàn)在是有血有肉的活中國了……從兩年后的這一天看，我們不但有光榮的古代，而且有光榮的現(xiàn)代；不但有光榮的現(xiàn)代，而且有光榮的將來無窮的世代”。

　　1949年9月30日，第一屆政治協(xié)商會議閉幕，毛澤東起草會議宣言《中國人民大團(tuán)結(jié)萬歲》，“我們應(yīng)當(dāng)將全中國絕大多數(shù)人組織在政治、軍事、經(jīng)濟(jì)、文化及其他各種組織里，克服舊中國散漫無組織的狀態(tài)，用偉大的人民群眾的集體力量，擁護(hù)人民政府和人民解放軍，建設(shè)獨立民主和平統(tǒng)一富強的新中國”。

　　新中國成立后，人民當(dāng)家作主，建設(shè)自己的家園，推進(jìn)社會主義工業(yè)化，完成社會主義改造，建立起社會主義基本制度。全國人民都渴望著社會主義發(fā)展的宏偉藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　太行山東麓，懸崖峭壁上，一渠清水蜿蜒穿行。“人工天河”紅旗渠，已整整流淌了50年。

　　1959年10月，為了改變“連年干旱、禾枯、絕收”的狀況，河南林縣縣委決定“引漳入林”，“只要能把水引過來，苦干沒問題！”動員令通過廣播和報紙傳遍全縣。1960年元宵節(jié)當(dāng)天，3.7萬修渠大軍扛著工具，挑著行李，推著鍋灶，開向了修渠第一線，“千軍萬馬戰(zhàn)太行”。

　　口糧匱乏就靠野果充饑，沒有住處就住山洞、睡石板床，沒有大型工具，就用鐵镢、鐵鍬、小推車，石灰是自己燒的，炸藥也是自己配的。

　　鏖戰(zhàn)十個春秋，林縣人民靠著一錘一釬一雙手，削平了1250座山頭，架設(shè)151座渡槽，開鑿211個隧洞，在懸崖峭壁上建成主渠、支渠等全長共1500公里的紅旗渠，先后有81位干部和群眾獻(xiàn)出了生命。

　　1965年4月5日，紅旗渠總干渠通水，群眾齊聚分水閘慶祝。（資料圖片）

　　人民的力量一旦凝聚起來，就沒有克服不了的困難，沒有越不過去的坎，沒有干不成的事。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民在一張白紙上，建設(shè)了一個欣欣向榮的新中國。社會主義革命和建設(shè)的成就，為當(dāng)代中國發(fā)展進(jìn)步奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　以黨的十一屆三中全會為起點，中國開啟了改革開放的新征程。改革的力量從人民中來，改革的智慧也從人民中來。改革開放40多年的每一項成就，都是中國共產(chǎn)黨團(tuán)結(jié)全國人民眾志成城、共同奮斗得來的。

　　全長1956公里的青藏鐵路，東起西寧，南至拉薩，跨昆侖、越巔峰、走羌塘，穿越4000米以上高海拔地區(qū)960公里，最高點5072米，所經(jīng)地區(qū)大部分屬于生命禁區(qū)和無人區(qū)。風(fēng)火山隧道，是青藏鐵路的重點難點工程。

　　來自中鐵二十局集團(tuán)公司的300多名建設(shè)者，不但要面對高寒缺氧、氣候惡劣等嚴(yán)峻考驗，還要面對凍土地域施工這個世界級挑戰(zhàn)。公司黨委書記周玉成，曾做過兩次心臟手術(shù)，裝有五個心臟支架，仍多次登上海拔5010米的風(fēng)火山，實地指揮建設(shè)?？萍脊リP(guān)小組反復(fù)試驗論證，先后攻克了含土冰層、飽冰凍土、富冰凍土、裂隙冰以及不良巖層等難題，創(chuàng)新了23項高原隧道凍土施工技術(shù)。后勤保障人員與有關(guān)單位聯(lián)合研制建成兩座大型醫(yī)用制氧站，讓每個職工每天吸氧2小時，確保施工過程無一人因高原病死亡。360多個日夜，風(fēng)火山隧道順利貫通，建設(shè)者們把鮮艷的“風(fēng)火山青年突擊隊”隊旗插在了山峰。

　　五年時間，青藏鐵路全線通車，“天路”凝結(jié)著十多萬建設(shè)大軍的無私奉獻(xiàn)與頑強拼搏，用團(tuán)結(jié)的力量譜寫了人類鐵路建設(shè)史上的光輝篇章。

　　“只要我們?nèi)f眾一心、眾志成城，就沒有克服不了的困難”，“一定要始終與人民心心相印、與人民同甘共苦、與人民團(tuán)結(jié)奮斗”，習(xí)近平總書記說。

　　2019年1月3日10時26分，嫦娥四號探測器成功在月球背面軟著陸，并通過“鵲橋”中繼星傳回世界第一張近距離拍攝的月背影像圖，這是人類第一次探訪“謎之月背”。

　　著陸成功的那一刻，項目執(zhí)行總監(jiān)張熇喜極而泣。接受采訪時，她說，“這四年里，大家共同戰(zhàn)斗是很不容易的?！辨隙鹚奶栱椖坑猩先f人參與，探測器、中繼星、發(fā)射平臺、氣象保障……若干團(tuán)隊為之付出心血，光是一個著陸器就有200多個設(shè)備，玉兔有100多個設(shè)備需要測試，每次遇到問題，大家都在一起討論和分析，再改再試。“當(dāng)你加入月球探測的隊伍之后，再抬頭眺望月亮，那感覺是不太一樣的……”張熇的眼里閃著光。

　　2019年1月3日，嫦娥四號落月的一刻，74歲的中國航天科技集團(tuán)五院深空探測和空間科學(xué)首席科學(xué)家、嫦娥一號衛(wèi)星總設(shè)計師葉培建院士走向正在前排工作席的嫦娥四號探測器項目執(zhí)行總監(jiān)張熇，兩代“嫦娥人”的手，緊緊地握在了一起。新華社記者 金立旺 攝

　　中國取得的歷史性成就和歷史性變革，不是從天上掉下來的，更不是別人恩賜的，而是中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)全體人民同心同德、同心同向奮斗出來的。

　　中國共產(chǎn)黨不但是以共同理想信念凝聚起來的馬克思主義政黨，而且有著科學(xué)嚴(yán)密的組織體系。有中央組織、地方組織，有發(fā)揮堅強戰(zhàn)斗堡壘作用的基層組織，還有在中央和地方國家機(jī)關(guān)、人民團(tuán)體、經(jīng)濟(jì)組織、文化組織和其他非黨組織的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)中設(shè)立的黨組。不論職務(wù)高低，每個共產(chǎn)黨員都必須編入黨的一個支部、小組或其他特定組織，參加黨的組織生活。全黨圍繞中央形成統(tǒng)一整體，上下一心、步調(diào)一致。伴隨著中國共產(chǎn)黨發(fā)展壯大、新中國70年風(fēng)風(fēng)雨雨，黨的組織深入到社會的每一個角落，組織群眾、宣傳群眾、凝聚群眾、服務(wù)群眾，中國共產(chǎn)黨以強大的組織力，把全國人民凝聚在一起，眾志成城，為實現(xiàn)共同目標(biāo)而奮斗。

　　80多年前，在民族危亡緊要關(guān)頭，《義勇軍進(jìn)行曲》唱出中華兒女的共同心聲，激勵中國人民血戰(zhàn)到底、保家衛(wèi)國，當(dāng)之無愧成為中華人民共和國國歌。

　　今天，通向中華民族偉大復(fù)興路上，依然充滿艱難險阻，依然需要“把我們的血肉，筑成我們新的長城”，前進(jìn)！前進(jìn)、進(jìn)！

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