今年50歲的李友良是中國鐵路廣州局有限公司海口車務(wù)段三亞車站客運(yùn)班的副班長，已經(jīng)在鐵路工作26年的她將在今年6月告別鐵路工作。“我一直都把車站當(dāng)成我的家，對于旅客的困難，我會(huì)竭盡全力去幫助，只要他們滿意，我心里就特別欣慰?！崩钣蚜颊f。

李友良為旅客提供服務(wù)。（海南鐵路?？谲噭?wù)段供圖）

2010年12月，海南環(huán)島東環(huán)鐵路開通，在郴州車站工作的李友良毅然決定迎“南”而上。當(dāng)時(shí)招聘的領(lǐng)導(dǎo)問了她一個(gè)問題：“你已經(jīng)39歲了，又沒有干過客運(yùn)，為什么要跑來海南做客運(yùn)工作？”李友良只回答了一句話：“請領(lǐng)導(dǎo)信任我，不會(huì)的業(yè)務(wù)我可以學(xué)，絕對不會(huì)拖組織的后腿。”她真的做到了，10年來，她在工作上盡職盡責(zé)，從售票員到售票值班員，再到現(xiàn)在的副班長，她一路看著車站日新月異的發(fā)展變化。她回憶道：“剛開始來三亞車站的時(shí)候，車站設(shè)備設(shè)施未完善，人員也未配備齊全，我白天帶著一群姑娘賣票，有時(shí)候還要去支援客運(yùn)工作，晚上利用休息時(shí)間做報(bào)表，通宵完后白天繼續(xù)上班。我?guī)У倪@群姑娘也都非常給力，沒有一個(gè)喊苦叫累的。”

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