深度探索胡同小巷、約上好友郊外遠行，或是來一場美食之旅……在不少城市，越來越多的人選擇騎車出行，悠然享受休閑時光。城市騎行熱度進一步升溫發(fā)酵，熱門運動自行車一車難求。中國自行車運動協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，我國參與騎行運動的人數(shù)已近千萬。（9月19日《人民日報》）

近年來，受疫情影響，全民健康意識逐步提升，騎行運動逐步“飛入尋常百姓家”。以北京為例，北京市交通委員會發(fā)布的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，自行車年騎行量由2017年的0.5億次提升至2021年的9.5億次，居民慢行出行意愿明顯攀升。在這種趨勢下，來自不同領(lǐng)域的騎行愛好者不斷推廣騎行運動，尤其是以專業(yè)級運動員、騎行俱樂部成員、退休職工等群體為代表的用戶數(shù)量激增，也直接帶動了城市騎行運動熱潮。

相較于其他運動，騎行可以“一騎獨行”，也可以“呼朋引伴”；不僅能夠鍛煉身體，而且融合自然，能夠滿足人們的休閑、社交等方面的需求，因而更容易受到廣大市民尤其是年輕人的青睞。

城市騎行熱度進一步升溫發(fā)酵，離不開文化建設(shè)的推進和騎行環(huán)境的改善。比如，近年來，北京持續(xù)改善城市河湖濱水慢行系統(tǒng)，推進100公里朝陽綠道連通工作；結(jié)合自然資源和人文歷史文化資源，年內(nèi)計劃建設(shè)21條“漫步北京”的文旅騎行線路，配套提供自行車驛站、游玩導(dǎo)覽圖等服務(wù)，積極為騎行運動創(chuàng)造宜人的環(huán)境。與此同時，騎行路線沿線地區(qū)因地制宜，著力挖掘旅游資源，加強配套服務(wù)設(shè)施、商業(yè)網(wǎng)點建設(shè)，積極為騎行運動提供便利條件，有效地拉動了內(nèi)需。

城市騎行熱度進一步升溫發(fā)酵，激活了消費市場，帶動了產(chǎn)業(yè)升級。據(jù)中國自行車協(xié)會統(tǒng)計，2021年，我國自行車產(chǎn)量7639.7萬輛，出口6923.2萬輛，其中有著高附加值的競賽型自行車、山地自行車增長明顯。事實表明，國產(chǎn)品牌運動自行車在設(shè)計上更契合中國人體型，生產(chǎn)工藝也在加速提升，越來越受消費者的認可，“騎行熱”帶動了自行車產(chǎn)業(yè)升溫，相關(guān)產(chǎn)品和配件的市場銷量也節(jié)節(jié)上升。

城市騎行熱度進一步升溫發(fā)酵，不僅帶火了自行車，還帶動了相關(guān)裝備的快速增長。眾所周知，參與一場騎行，頭盔、手套、碼表、車鎖、車燈等都是必備的裝備。據(jù)京東商城數(shù)據(jù)顯示，今年“6·18”期間，平臺自行車零配件成交額同比增長100%，騎行穿戴裝備成交額同比增長80%。尤其是在中高端品類中，不僅成品自行車銷量猛增，多個品牌的碼表、頭盔成交額同比更是增長300%以上。接下來，相關(guān)裝備制造商、供應(yīng)商應(yīng)當開拓進取、銳意創(chuàng)新，在優(yōu)化產(chǎn)品供給上下功夫，在提高服務(wù)質(zhì)量上做文章，以更加積極的姿態(tài)迎接行業(yè)發(fā)展的新“春天”。

全民健身是人民幸福生活的重要基礎(chǔ)，全民健身運動的普及是一個國家現(xiàn)代化程度的重要標志。正如中國自行車運動協(xié)會副主席馮寶忠所言，呵護騎行熱情，城市還要在人性化建設(shè)方面繼續(xù)提升發(fā)力，“從規(guī)劃開始做好引領(lǐng)，從建設(shè)上跟進，為騎行運動成為城市新風(fēng)尚提供更加有力的保障”。對于騎行運動成為城市新風(fēng)尚，各地應(yīng)因勢利導(dǎo)、因城施策，建立健全保障激勵機制，引導(dǎo)自行車及相關(guān)產(chǎn)品、配件、裝備行業(yè)良性發(fā)展。同時，以人性化服務(wù)為著力點，加強軟硬件建設(shè)，營造更加友好的騎行環(huán)境，推動騎行運動蔚然成風(fēng)，吸引越來越多的人加入到“騎士”行列中，感受運動的快樂和生活的美好。