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守護(hù)世界最長(zhǎng)高原鐵路隧道

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  6月27日,養(yǎng)護(hù)工人于韶杰在新關(guān)角隧道內(nèi)檢查鐵軌。青藏鐵路新關(guān)角隧道是世界最長(zhǎng)的高原鐵路隧道,地處青藏高原東北緣關(guān)角山深處,最高海拔近3500米,全長(zhǎng)32.6公里,于2014年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。自運(yùn)營(yíng)以來(lái),青藏集團(tuán)公司德令哈工務(wù)段的養(yǎng)護(hù)工人克服高寒缺氧、環(huán)境艱苦等困難條件,堅(jiān)守在這里進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)作業(yè),保障“天路”隧道的安全運(yùn)營(yíng)。新華社記者 侯德強(qiáng) 攝

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  6月27日,養(yǎng)護(hù)工人在新關(guān)角隧道內(nèi)利用探傷儀檢查鐵軌。青藏鐵路新關(guān)角隧道是世界最長(zhǎng)的高原鐵路隧道,地處青藏高原東北緣關(guān)角山深處,最高海拔近3500米,全長(zhǎng)32.6公里,于2014年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。自運(yùn)營(yíng)以來(lái),青藏集團(tuán)公司德令哈工務(wù)段的養(yǎng)護(hù)工人克服高寒缺氧、環(huán)境艱苦等困難條件,堅(jiān)守在這里進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)作業(yè),保障“天路”隧道的安全運(yùn)營(yíng)。新華社記者 侯德強(qiáng) 攝

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  6月27日,養(yǎng)護(hù)工人在新關(guān)角隧道內(nèi)查看路軌檢測(cè)數(shù)據(jù)。青藏鐵路新關(guān)角隧道是世界最長(zhǎng)的高原鐵路隧道,地處青藏高原東北緣關(guān)角山深處,最高海拔近3500米,全長(zhǎng)32.6公里,于2014年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。自運(yùn)營(yíng)以來(lái),青藏集團(tuán)公司德令哈工務(wù)段的養(yǎng)護(hù)工人克服高寒缺氧、環(huán)境艱苦等困難條件,堅(jiān)守在這里進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)作業(yè),保障“天路”隧道的安全運(yùn)營(yíng)。新華社記者 侯德強(qiáng) 攝

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  6月27日,養(yǎng)護(hù)工人吳瑞青在新關(guān)角隧道內(nèi)檢查控制風(fēng)扇的設(shè)備。青藏鐵路新關(guān)角隧道是世界最長(zhǎng)的高原鐵路隧道,地處青藏高原東北緣關(guān)角山深處,最高海拔近3500米,全長(zhǎng)32.6公里,于2014年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。自運(yùn)營(yíng)以來(lái),青藏集團(tuán)公司德令哈工務(wù)段的養(yǎng)護(hù)工人克服高寒缺氧、環(huán)境艱苦等困難條件,堅(jiān)守在這里進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)作業(yè),保障“天路”隧道的安全運(yùn)營(yíng)。新華社記者 侯德強(qiáng) 攝

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  6月27日,養(yǎng)護(hù)工人在新關(guān)角隧道內(nèi)巡查設(shè)備。青藏鐵路新關(guān)角隧道是世界最長(zhǎng)的高原鐵路隧道,地處青藏高原東北緣關(guān)角山深處,最高海拔近3500米,全長(zhǎng)32.6公里,于2014年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。自運(yùn)營(yíng)以來(lái),青藏集團(tuán)公司德令哈工務(wù)段的養(yǎng)護(hù)工人克服高寒缺氧、環(huán)境艱苦等困難條件,堅(jiān)守在這里進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)作業(yè),保障“天路”隧道的安全運(yùn)營(yíng)。新華社記者 侯德強(qiáng) 攝

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(編輯:王秋芳    來(lái)源:新華網(wǎng))
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