海口網(wǎng)2月21日消息?。ㄓ浾?陳新衛(wèi) 黃敏）近幾年來(lái)，海南停車(chē)難、行路難的現(xiàn)象日益成為困擾市民出行的首要問(wèn)題。20日下午，省政協(xié)五屆四次會(huì)議組織政協(xié)委員與網(wǎng)民進(jìn)行主題為“破解交通擁堵難題，打造暢通便捷的出行環(huán)境”的網(wǎng)上直接對(duì)話(huà)。在2個(gè)小時(shí)的在線(xiàn)交流中，委員們認(rèn)真聽(tīng)取了網(wǎng)民們的意見(jiàn)和建議，并對(duì)網(wǎng)民提出的問(wèn)題一一解答。

　　 完善城市副中心規(guī)模和強(qiáng)度，緩解中心組團(tuán)交通壓力

　　網(wǎng)友娃娃：目前?？谑腥詾閭鹘y(tǒng)的單中心城市，帶狀組團(tuán)布局尚未形成，建設(shè)用地范圍分布不均衡，高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)主要集中在老城區(qū)和中心城區(qū)，造成了交通擁堵。對(duì)此，?？谑姓畱?yīng)如何解決規(guī)劃滯后問(wèn)題？

　　丁竹（民革?？谑形魑?、海口市副市長(zhǎng)）：?？谑械某鞘幸?guī)劃由三個(gè)組團(tuán)組成，大家現(xiàn)在所生活的區(qū)域叫中心組團(tuán)，西海岸那邊叫長(zhǎng)流組團(tuán)，南渡江東岸叫江東組團(tuán)，但是，大家為了生產(chǎn)、生活、學(xué)習(xí)、就業(yè)等方便，都愿意生活在中心組團(tuán)，也就造成了現(xiàn)在中心組團(tuán)的地價(jià)高、人口密集、車(chē)輛擁擠的現(xiàn)狀，這就是傳統(tǒng)的城市病。

　　為了解決這個(gè)問(wèn)題，?？谑姓畯?006年、2007年開(kāi)始就大力打造長(zhǎng)流組團(tuán)和江東組團(tuán)，現(xiàn)在長(zhǎng)流組團(tuán)和江東組團(tuán)的很多基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)。

　　 丁竹強(qiáng)調(diào)，今年，?？谑形⑹姓岢觥爸袕?qiáng)”的概念，通過(guò)服務(wù)能力的增強(qiáng)，把中心組團(tuán)的人口逐步通過(guò)一些手段，吸引到江東和長(zhǎng)流，形成一個(gè)城市的副中心的規(guī)模和強(qiáng)度，到那時(shí)，海口市的出行和整個(gè)大的城市骨干就會(huì)真正的拉開(kāi)，中心組團(tuán)的交通擁堵壓力將得到比較大的緩解和改善。

　　加大投入，規(guī)劃要適度超前提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

　　 網(wǎng)友木木：目前?？谑械钠?chē)擁有水平在全國(guó)處在較高位置，但是，城市路網(wǎng)匹配結(jié)構(gòu)卻遠(yuǎn)低于全國(guó)道路級(jí)配標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致各層級(jí)道路功能未能極致發(fā)揮。請(qǐng)問(wèn)該如何解決這一問(wèn)題？

　　 施耀忠（十一屆全國(guó)政協(xié)委員、民建海南省委主委、省公路勘察設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)）：這需要政府加強(qiáng)規(guī)劃，合理布局城市的主干道、次干道，達(dá)到適當(dāng)?shù)谋壤?。再有，?guī)劃要適度超前，加快建設(shè)，特別是比例較低的支路部分，政府要加大財(cái)政投入。另外，還要提高道路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，提升城市主干道和次干道的通行能力。例如，海口市將濱海大道至西海岸的道路由6車(chē)道變成8車(chē)道，提高了道路標(biāo)準(zhǔn)，提升了車(chē)輛通行能力。

　　打通城市“斷頭路”安置費(fèi)用過(guò)高政府壓力大

　　 網(wǎng)友：打通城市“斷頭路”為何這么難？

　　 丁竹：打通斷頭路一直是海口市委、市政府的一項(xiàng)重要工作，“十二五”期間我們計(jì)劃把?？谑兄鞔蔚缆返臄囝^路全部打通。我向大家透露一個(gè)數(shù)據(jù)，?？谑性诖蛲ㄒ粭l大概一公里的斷頭路時(shí)，其工程造價(jià)大概是2000多萬(wàn)元，但是拆遷費(fèi)卻高達(dá)3億多元，這就是市財(cái)力的困難之處。因?yàn)槭忻駛儼徇w都不愿意離中心城區(qū)太遠(yuǎn)，都希望就近安置，這也給我們的搬遷工作造成很大的壓力。

　　 丁竹透露，?？谑姓呀?jīng)向社會(huì)承諾，今年準(zhǔn)備年內(nèi)功能性通車(chē)五條主要的斷頭路，包括僑中路、玉沙路往南延伸、和平大道往西南方向延伸、世貿(mào)東路等。

　　 準(zhǔn)備在萬(wàn)綠園會(huì)展中心處開(kāi)通地下通道

　　 網(wǎng)友：?？谑杏泻芏嗟娜诵刑鞓?，但卻沒(méi)有一個(gè)地下通道。

　　 丁竹：?？谑姓跍?zhǔn)備在濱海西打通一個(gè)地下通道，計(jì)劃在萬(wàn)綠園旁邊的會(huì)展中心處建一個(gè)地下通道，但建地下通道的造價(jià)基本上是人行天橋的8—10倍。在財(cái)力有限的情況下，我們更希望通過(guò)一些相對(duì)比較省錢(qián)，又能夠解決問(wèn)題的辦法，解決這一問(wèn)題，等財(cái)力確實(shí)允許了，我們會(huì)盡量多建一些地下通道。

　　 丁竹透露，海口建地下通道的碰到的問(wèn)題非常多，一是管線(xiàn)的遷移量非常大，二是整個(gè)城市地下水位很高，排水很難解決，三是地下通道如果要在現(xiàn)行的道路下建設(shè)就要阻斷交通，給市民出行帶來(lái)更多不便。

　　 海口汽車(chē)擁有量不算太高，目前不需限制上牌

　　 網(wǎng)友：目前，?？诘臋C(jī)動(dòng)車(chē)正以日均200輛的勢(shì)頭迅猛增長(zhǎng)，按照這個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)計(jì)10年后將達(dá)到100萬(wàn)輛，交警部門(mén)是否應(yīng)出臺(tái)限牌令，解決道路交通跟不上汽車(chē)擁有量快速增長(zhǎng)的矛盾？

　　 陳鴻飛（省公安廳交警總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)）：截至2010年年底，全省機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量是170萬(wàn)輛，其中汽車(chē)是37萬(wàn)輛，在?？诘貐^(qū)汽車(chē)擁有量大概是24萬(wàn)輛，在?？诘貐^(qū)行駛的車(chē)輛包括市縣和外省過(guò)來(lái)的車(chē)輛，大概有35—37萬(wàn)輛左右，這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于?？谶@個(gè)城市來(lái)講，汽車(chē)的擁有量不算太高。

　　 陳鴻飛認(rèn)為，網(wǎng)友預(yù)測(cè)，十年以后海口的車(chē)輛有可能達(dá)到100萬(wàn)輛，這個(gè)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。按照海口的人口量，180萬(wàn)人口也不可能達(dá)到100萬(wàn)輛汽車(chē)，美國(guó)汽車(chē)的普及力度3億人也只有2億多輛車(chē)。因?yàn)檐?chē)輛的增長(zhǎng)速度有一個(gè)頂點(diǎn)，達(dá)到頂點(diǎn)后就會(huì)慢慢往下跌，不可能一直高增長(zhǎng)上去。

　　 至于是否應(yīng)出臺(tái)限牌令，陳鴻飛認(rèn)為，就目前海口的交通狀況和汽車(chē)的擁有量來(lái)看，海口市目前不需要限制上牌，因?yàn)楹？谑谐鞘邪l(fā)展的空間還是比較大的，城市建設(shè)的力度也一直在加快，只要把城市道路的改造和新建的力度進(jìn)一步推進(jìn)，交通擁堵的狀況會(huì)慢慢得到緩解。