備受矚目的天宮一號目標飛行器于9月29日發(fā)射升空，正式踏上了太空之旅。按照計劃，其使用壽命為兩年，其間它可能遇到哪些艱難險阻？此間，中國航天科技集團公司空間技術研究院載人航天總體部型號主管設計師李興乾接受了媒體采訪，解秘了天宮一號兩年的太空生活。

　　艙內(nèi)配備娛樂設施，可往地球發(fā)郵件

　　天宮一號在太空生活的兩年中，除去分別與三艘無人或有人的神舟飛船交會對接外，多數(shù)時間都是無人狀態(tài)下的自主飛行。在這么長的時間內(nèi)，其攜帶的氣體如果泄露，將對航天員的工作和生活產(chǎn)生影響。對此李興乾說：“天宮一號艙體密封性很好，所攜帶的資源足以供應航天員工作和實驗時的需要?！彼硎荆蒲腥藛T對此早有考慮到，所以在設計研制中對天宮一號的艙體密封性提出很高要求，保證天宮一號所攜帶資源的泄漏微乎其微，同時攜帶足夠的氣源進行泄漏補償，不會影響航天員的正常使用。

　　同時他介紹說，天宮一號艙內(nèi)還為航天員配備了體育鍛煉設施和娛樂設施，筆記本電腦里事先存儲好航天員感興趣的影音節(jié)目，從太空中甚至還可以往地球上發(fā)送電子郵件。

　　數(shù)百種預案應對設備故障

　　據(jù)介紹，天宮一號里含有500余臺大小設備，它們將對在軌運行和正常工作產(chǎn)生關鍵影響，為防止這些設備出現(xiàn)故障，研究人員也做了大量準備。

　　李興乾說：“我們設計時已做了充分的地面試驗，有的設備試驗次數(shù)達萬次以上，就是為了提高設備的可靠性?！彼硎?，研制人員經(jīng)過大量試驗，在參考同類設備實際飛行結果數(shù)據(jù)的基礎上，針對各種可能出現(xiàn)的故障提前制定了幾百種預案，從系統(tǒng)、到分系統(tǒng)、到單機，各級、各層面上都做了備份，保證天宮一號身體各部件的正常運轉。“此外，在一些關鍵設備的控制上，我們還設計了‘雙保險’，比如無人期間設備自動控制，有人時還可以讓航天員參與進行人工控制?！彼f。

　　遇太空垃圾會提前預警

　　除了進行空間探測、空間技術應用試驗外，天宮一號還要時刻對太空中隨時可能遇到的危險保持高度警惕。太空垃圾就是其中之一。

　　太空垃圾是圍繞地球軌道的無用人造物體，小到人造衛(wèi)星碎片、漆片、粉塵，大到整個火箭發(fā)動機。據(jù)統(tǒng)計，直徑大于1厘米的空間碎片數(shù)量就有超過11萬個。

　　李興乾表示，由于它們和航天器之間的相對速度很大，一般為每秒幾千米至幾十千米，因此即使輕微碰撞，也可能對航天器造成重大損壞。

　　他表示，研制人員為此制定了應對措施，在天宮一號的艙體上設計了特殊的防護裝置，較小的太空垃圾幾乎不會對天宮一號造成多大影響；遇到體積較大的太空垃圾時，天宮一號會提前啟動預警機制，躲開危險物以保證自身安全。

　　用軌道控制克服太陽風暴影響

　　這兩年是太陽活動高峰年，天宮一號在運行期間也會遭遇太陽風暴，帶來的影響是致使其軌道衰減速度加快，進而影響到下次與下一艘飛船的交會對接。

　　李興乾表示，對此研制人員早有預計，并進行了有效的設計。他們會適時利用地面控制系統(tǒng)，啟動天宮一號上的推進器，將它往高處托舉，使之維持在要求的軌道高度。

　　同時他介紹說，即使不發(fā)生太陽風暴，天宮一號在太空中運行的軌道高度也非一成不變：在與飛船交會對接時，它會飛得低一些，大約距離大氣層340公里；無人期間則會飛得高一些，約370公里，因為越高的地方空氣密度越小，軌道衰減少，更加節(jié)約能源。