?？诰W(wǎng)6月16日消息??溫州老板要投資造遠(yuǎn)洋科學(xué)綜合考察船了。

　　昨日記者了解到，浙江一家民營企業(yè)將投資建造海洋科學(xué)綜合考察船，成為我國首家涉足遠(yuǎn)洋科考領(lǐng)域的民企。

　　這也是去年5月國務(wù)院鼓勵民間資本投資的“新36條”出臺后，溫州民間資本又一大動作。

　　溫州民企要吃“頭口水”，投資遠(yuǎn)洋科考

　　2009年，溫州人商人盧云軍成立了浙江太和航運有限公司，主要經(jīng)營國內(nèi)沿海、長江中下游及珠江三角洲普通貨船運輸。

　　“企業(yè)要轉(zhuǎn)型升級，必須靠高科技。所以去年下半年開始，我們的目光就轉(zhuǎn)向了高科技船只?！惫拘侣劙l(fā)言人陳先生說。

　　陳先生介紹說，公司通過考察了解到，近年來，海洋發(fā)展戰(zhàn)略已上升到國家戰(zhàn)略高度，但目前我國用于科學(xué)考察尤其是可用于遠(yuǎn)洋科學(xué)考察的船只數(shù)量很少。

　　“2010年以前，海洋科學(xué)考察船全部由國家出資建造，民營企業(yè)從未涉入。去年5月，國務(wù)院出臺關(guān)于鼓勵民間資本投資‘新36條’，進(jìn)一步拓寬民間投資的領(lǐng)域和范圍。溫州商人總喜歡吃頭口水，我們老板是溫州人，自然走在了前面。”陳先生說。

　　企業(yè)預(yù)計，至少可以保本經(jīng)營

　　記者了解到，此前舟山一民企投資運營過一艘民營科考船，但只在近海活動考察，且是以出租的方式參與有關(guān)研究院所的科考。

　　據(jù)悉，此次浙江太和資本投資建造遠(yuǎn)洋科考船，還是我國民間資本首次涉足遠(yuǎn)洋科考領(lǐng)域。

　　“作為一家民營企業(yè)，不僅要考慮企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，與此同時，還要考慮經(jīng)濟效益。在這個項目上，我們估計基本是保本經(jīng)營或者略有盈利，但我們都覺在這個領(lǐng)域很有發(fā)展前景，值得投資?！标愊壬f。

　　投資幾個億的科考船要造兩年

　　記者了解到，太和航運將要建造的海洋科學(xué)綜合考察船，預(yù)計總投資約數(shù)億元?？疾齑ǔ珊螅瑢⒆鳛槌袚?dān)國家海洋科學(xué)重大研究項目的重要海上移動平臺，由太和公司負(fù)責(zé)管理。

　　陳先生介紹，他們將要建造的這條科考船是一艘集多功能、多技術(shù)手段為一體、滿足深海海洋科學(xué)及多學(xué)科交叉研究需求的現(xiàn)代化海洋科學(xué)綜合考察船。與一般科考船側(cè)重考察某一領(lǐng)域不同，該科考船可對油氣資源、海洋生物、海洋化學(xué)等多方面進(jìn)行考察。

　　根據(jù)設(shè)計，該科考船共分七層，其中水上四層，水下四層，單層最大面積達(dá)1000多平方米。造船時間預(yù)計兩年，屆時科考船將集中在印度洋海域活動，另外還將在大西洋、南海等海域作業(yè)。

　　目前，科考船設(shè)計方案已通過評審。(夏晶瑩 苗麗娜)

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