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應(yīng)增設(shè)設(shè)施方便 推行電動自行車
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又訊(記者 王紹兵)記者從《??谑须妱幼孕熊嚬芾磙k法》(草案修改稿)中發(fā)現(xiàn),這次最大的亮點就是新增了保障通行條款,保障公民交通工具選擇權(quán)。
市人大法制委員會負(fù)責(zé)人表示,在公開征求社會各界意見時,不少市民提出我市市區(qū)存在許多路段未設(shè)非機動車道,人行天橋不方便電動自行車推行通過等突出問題。法制委員會研究認(rèn)為,電動自行車已經(jīng)成為非機動車的主要類型,改善電動自行車等非機動車的通行條件,是保障公民交通工具選擇權(quán),引導(dǎo)駕駛?cè)俗袷亟煌ㄒ?guī)則的重要條件。
為此,草案修改稿已經(jīng)把第四章標(biāo)題都修改為“通行保障與通行規(guī)定”,并在該章中增加有關(guān)保障電動自行車通行的規(guī)定。
草案修改稿明確,建設(shè)人行天橋、地下人行過道,應(yīng)當(dāng)劃設(shè)方便電動自行車推行通過的設(shè)施、過道。已建成的人行天橋應(yīng)當(dāng)逐步增加方便電動自行車推行通過的設(shè)施、過道。劃設(shè)非機動車道,應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn),滿足非機動車的通行要求。
此外,鼓勵單位和個人利用其經(jīng)營、使用的場地建設(shè)非機動車停車場和停車泊位,為非機動車停放提供無償或者有償服務(wù)。市園林綠化行政主管部門應(yīng)當(dāng)加強非機動車道等綠化工作,為非機動車騎行、停放提供舒適環(huán)境。
草案修改稿還規(guī)定,任何單位和個人不得在非機動車道上劃設(shè)機動車或者非機動車停車泊位。
此外,市公安機關(guān)交通管理部門對電動自行車采取限制或者禁止通行措施的,應(yīng)當(dāng)采取召開聽證會或者論證會等方式聽取不同意見后決定。
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