不確定的未來

　　水手們習慣以家族為單位，幾乎都是十幾歲起跟著家人在船上，想轉(zhuǎn)型難度巨大

　　一名水手的妻子說，她和丈夫分居快十年了，希望能早點結(jié)束這樣的生活，和丈夫團聚。不過，男人每次都說：“沒錢咋個弄”。

　　張洪強跑船快20年了。每年能賺五六萬塊錢，這筆錢讓他在老家建起了一座嶄新的二層小樓，還讓妻子可以安心留在家里。對此他很驕傲，他說，“這才是一個男人該做的事情?！?/p>

　　張洪強39歲，頭發(fā)稀疏，關(guān)節(jié)時常疼痛，眼神也不大好。他說，這是水手們的職業(yè)病。

　　除去對家人責任，這些終年在船上生活的水手們，也有著對岸上生活的無奈。

　　38歲的劉景春是一位輪機長，他常年待在船上，守著震耳欲聾的柴油機，有些耳背，和人交談時習慣性的探身。

　　“一天，我就能把一米長的柴油機拆成零件，然后裝上，”他說，“可除了這，我什么都不會?！?/p>

　　譚建華是另一艘貨輪的船長。他說，這里的水手習慣以家族為單位，幾乎都是十幾歲起跟著一家人在船上，一干就是十幾年，想轉(zhuǎn)型幾無可能。

　　20年的水上生活，讓譚建華練就一項絕活，他雙眼觀察水面，就能知道混黃江面下水多深。前幾天，他在船上向一位青年“秀”了絕技。“要想在這條航線上生活，必須會這些。”他說。

　　多年來，與譚建華一樣，水手們憑借豐富的經(jīng)驗，在充滿危險的水面上勞作，他們希望能維系生活。但面對江匪，他們無能為力。

　　9月遇到劫匪回國后，羅建春船上的4名船員辭職了。

　　湄公河停航后，譚建華有些坐不住。這名船長有很多擔心，什么時候才能通航，再次通航后江面上劫匪會不會再出現(xiàn)……

　　羅建春則站在船上向江面做撒錢狀。他說，停航加劫匪，無異于把自己投到船上的20多萬元，扔進了江里。(崔木楊 陳曉雪)

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