?？诰W(wǎng)11月17日消息（記者?陳延鵬）突然掉頭瘋狂逃跑、一路上左顧右盼躲躲閃閃、逆行、闖紅燈等違法行為似乎成了當(dāng)下摩的司機(jī)必備的“絕活”。面對(duì)高壓下的交通整治，摩的不但沒(méi)有“作鳥(niǎo)獸散”，反倒像“驚弓之鳥(niǎo)”一樣照常經(jīng)營(yíng)，置乘客生命安全于不顧。??

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　　“摩的”仍隨處可見(jiàn)

　　相比“禁摩”整治行動(dòng)之前，海口“摩的”已經(jīng)明顯減少了許多。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“摩的”載客在海口仍可視為一種普遍現(xiàn)象，尤其是在人口密集的地段，三五成群路邊等客的“摩的”隨處可見(jiàn)。

　　公交車(chē)站后方、商場(chǎng)附近、菜市場(chǎng)門(mén)口、車(chē)站門(mén)口都是“摩的”扎堆和頻繁出沒(méi)的地方。龍昆南中國(guó)城公交車(chē)站后面儼然已是一個(gè)“摩的站”，少的時(shí)候是四五輛摩托車(chē)在此候客，多的時(shí)候則有七八輛，進(jìn)進(jìn)出出“秩序井然”。

　　“現(xiàn)在抓得嚴(yán)，以前更多?！币晃弧澳Φ摹彼緳C(jī)說(shuō)，因?yàn)槿硕嗖庞猩猓运麄儾艜?huì)選擇在公交車(chē)站扎堆。而且一旦落腳就不會(huì)輕易換地方，因?yàn)槊總€(gè)“摩的站”都是有固定成員的，外人不可能隨意加入，多年來(lái)大家一直遵守著這個(gè)“行規(guī)”。

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