資料圖:2011年12月30日起,春運(yùn)首日(1月8日)的火車票在互聯(lián)網(wǎng)、車站窗口、代售點(diǎn)開(kāi)售。圖為12月30日下午,北京西站,旅客在安裝防插隊(duì)設(shè)施的護(hù)欄里排隊(duì)購(gòu)買火車票。中新社記者李學(xué)仕 攝
??诰W(wǎng)1月13日消息 中國(guó)鐵道部13日披露,新一代客票系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)已經(jīng)啟動(dòng)。包括即將引入云計(jì)算技術(shù),以科學(xué)成熟的體系架構(gòu)為基礎(chǔ),構(gòu)建支撐超大規(guī)模并發(fā)交易、海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、靈活擴(kuò)展、兼容性良好、安全可靠高效的綜合信息系統(tǒng)。
統(tǒng)計(jì)顯示,中國(guó)統(tǒng)一的12306鐵路客戶服務(wù)網(wǎng)站,自1月5日起,連續(xù)5天日均點(diǎn)擊數(shù)超過(guò)10億次,訪問(wèn)量環(huán)比上月激增10余倍。根據(jù)專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分析網(wǎng)站Alexa周四發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),7天內(nèi)訪問(wèn)www.12306.cn網(wǎng)站的用戶占全球互聯(lián)網(wǎng)用戶的0.902%。
超大的用戶訪問(wèn)量,使12306網(wǎng)站難以“招架”。目前該網(wǎng)站遭遇接入寬帶明顯不足,造成網(wǎng)絡(luò)擁塞,高峰時(shí)間段用戶訪問(wèn)網(wǎng)站時(shí),頁(yè)面打開(kāi)緩慢或出現(xiàn)超時(shí)報(bào)錯(cuò)的情況,影響用戶購(gòu)票。
為了便民利民,鐵道部已啟動(dòng)新一代客票系統(tǒng)規(guī)劃及設(shè)計(jì)。12306互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)也將基于新一代客票系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和進(jìn)一步發(fā)展。
鐵道部稱,新一代客票系統(tǒng)將在既有客票系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上,在服務(wù)方面,以旅客為中心,提供全方位的信息咨詢、豐富的售票渠道、多元化的支付方式、個(gè)性化的常旅客服務(wù)、快捷的進(jìn)出站、全過(guò)程的服務(wù)支撐;在運(yùn)營(yíng)管理方面,為鐵路企業(yè)提供精細(xì)化的售票管理、智能化的售票組織、科學(xué)化的運(yùn)力調(diào)配、市場(chǎng)化的收益管理、多樣化的延伸服務(wù),人性化的操作界面;在技術(shù)架構(gòu)方面,引入云計(jì)算技術(shù)等。
另外,鐵道部也邀約社會(huì)各界積極參與新一代客票系統(tǒng)的研發(fā)。
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