??诰W(wǎng)2月5日消息 4日6點(diǎn)開始,??趪Q(mào)片區(qū)的玉沙路、國貿(mào)路、金龍路、明珠路和金貿(mào)中路開始實(shí)行單向行駛管理。記者看到,國貿(mào)片區(qū)每條單行路的路口都擺放了交通指示牌,引導(dǎo)司機(jī)按正確路線行駛。只是,由于尚保持原有行車習(xí)慣,不少車主存在逆行、隨意調(diào)頭等情況。交警提醒廣大車主,當(dāng)行駛至此路段時(shí),請(qǐng)根據(jù)交通標(biāo)志線以及紅綠燈信號(hào)行駛,同時(shí),由于該片區(qū)部分標(biāo)志標(biāo)線仍在完善過程中,希望駕駛員和行人以安全第一的原則出行。
記者體驗(yàn):行車速度至少提高3倍
在實(shí)施單向通行管理前,2月1日17:30,記者曾駕車對(duì)此次單向通行的兩條循環(huán)路線,以宜欣商業(yè)廣場為中心,從世貿(mào)炮臺(tái)路口→金龍路→明珠路→金貿(mào)中路路段單向交通循環(huán),總距離1136米,花時(shí)間約8分鐘,而2月4日,記者再次駕車體驗(yàn),雖然多次暫停等待行人,但僅耗時(shí)不足2分鐘。
同樣的,從炮臺(tái)路口→金龍路→市公安局紅綠燈路口→玉沙路→國貿(mào)西路→金龍路的單向交通循環(huán)道路,2月1日體驗(yàn)時(shí)耗時(shí)15分鐘,而2月4日記者體驗(yàn)時(shí),即使多次被交警指揮暫停等候,行駛總距離2804米的大循環(huán)路段,用時(shí)不足6分鐘。經(jīng)過駕車實(shí)地體驗(yàn),改變交通組織后的國貿(mào)片區(qū),目前行車速度至少提高3倍。
司機(jī)感言:走在國貿(mào)片區(qū),心情暢通了
記者隨機(jī)采訪了多位私家車主及出租車司機(jī)了解到,經(jīng)過實(shí)踐證明,單向通行管理確實(shí)改觀了國貿(mào)片區(qū)高峰道路擁堵的情況。的哥邢師傅告訴記者,4日14:30,他載客至國貿(mào)東路時(shí),看到路口設(shè)置了提示單向行駛交通標(biāo)志牌,為更加詳細(xì)了解,他駕車按照大小循環(huán)轉(zhuǎn)了兩圈?!斑@下走在國貿(mào)片區(qū),心情暢通了!”邢師傅高興地說。
私家車主方女士說:“我覺得從國貿(mào)整體交通大環(huán)境來說,效果確實(shí)不錯(cuò)。”
交警動(dòng)作:至少一周時(shí)間進(jìn)行教育引導(dǎo)
記者注意到,不少司機(jī)行車習(xí)慣難改,導(dǎo)致改變交通組織的部分道路存在空置車道情況。在僑中路、玉沙路和金龍路交匯的十字路口看到,大量從金龍路市公安局路段左轉(zhuǎn)進(jìn)入玉沙路的車輛,大多行駛在金龍路右側(cè)兩車道上,而左側(cè)兩車道卻空著,等有交警引導(dǎo)時(shí),車輛才開始分流。
??谑泄簿纸谎簿ш?duì)副支隊(duì)長黃樂明介紹,新規(guī)剛剛實(shí)行,司機(jī)按照老習(xí)慣,難免出錯(cuò),因此現(xiàn)在都以教育引導(dǎo)為主,至少一周時(shí)間進(jìn)行教育。
黃樂明還表示,此次臨時(shí)調(diào)整國貿(mào)片區(qū)單向通行管理時(shí)間緊迫,目前部分交通標(biāo)志尚未全部到位,交通設(shè)施正在逐步完善中,提醒廣大駕駛員和行人以安全第一的原則出行。
市民諫言:玉沙路可否設(shè)非機(jī)動(dòng)車道
國貿(mào)片區(qū)5條道路中,僅玉沙路國貿(mào)中心路段尚未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道,騎電動(dòng)車的市民行至此路段只能混入機(jī)動(dòng)車道或者人行道行駛。有市民希望玉沙路能設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道。
對(duì)此,黃樂明表示,玉沙路國貿(mào)中心路段人行道用地比較充足,因此,把電動(dòng)車與行人暫放在同一平臺(tái),希望市民能夠理解支持。
在采訪中,記者發(fā)現(xiàn),連接金龍路與國貿(mào)西路的金洲路十分擁堵。按照國貿(mào)單向通行管理新規(guī),此路限制車輛由北向南行駛,但截止目前,金洲路上的車輛仍是雙向行駛。在金洲路與國貿(mào)路交叉口,記者看到,個(gè)別車輛為圖方便,便從該路口駛出逆行20米后,橫穿馬路駛?cè)雵Q(mào)三橫路。
對(duì)此,在此居住的王女士表示,一旦車輛為圖方便均選擇通過此路段行至金龍路的話,此路段容易造成新的擁堵,希望交警能加大此路段管理力度。
現(xiàn)場直擊空置車道或逆行行車習(xí)慣難改
記者現(xiàn)場看到,部分司機(jī)行車習(xí)慣難改,要么仍按雙車道行駛,空出一側(cè)車道,要么逆行在已取消的相反車道上。中午12點(diǎn),一輛紫粉色豐田轎車突然逆行出現(xiàn)在金龍路美食一條街上,緩緩在左側(cè)行駛著,看到一個(gè)路口便緊急轉(zhuǎn)彎進(jìn)去。記者走上前看到,駕車的女士滿臉通紅,神情有些慌張。“我不知道變了,發(fā)現(xiàn)自己逆行在車流里,趕緊找個(gè)路口停下來壓壓驚,太危險(xiǎn)了!”
這并不偶然,特別是從宜欣廣場地下車庫出來的汽車,時(shí)不時(shí)有轉(zhuǎn)錯(cuò)方向的現(xiàn)象。
現(xiàn)場直擊商場未及時(shí)調(diào)整車輛進(jìn)出被堵
在宜興廣場露天停車場金龍路入口,商場未及時(shí)調(diào)整進(jìn)出車輛方向,導(dǎo)致從左邊出來的車輛與從右邊進(jìn)入的車輛堵成一團(tuán),同時(shí)還造成金龍路擁擠。
現(xiàn)場直擊行人橫過馬路難了
在僑中路、玉沙路和金龍路交匯的十字路口,由于從金龍路美食街路段左轉(zhuǎn)和從金龍路上邦百匯城路段右轉(zhuǎn)進(jìn)入玉沙路的車輛都不需等紅綠燈,這造成此處斑馬線上行人綠燈亮?xí)r,行人也無法順暢經(jīng)過斑馬線,而是在車流中穿梭。明珠路與金貿(mào)路的交叉路口也存在同樣情況。對(duì)此,現(xiàn)場交警表示,紅綠燈、斑馬線等相關(guān)交通標(biāo)識(shí)仍待完善,單向通行后將逐步解決。
現(xiàn)場直擊市民問路多交警答疑忙
在國貿(mào)5條路單向通行第一天,問路的市民非常多,不管是駕駛員還是行人,都對(duì)改變后的路線不熟悉,現(xiàn)場交警在引導(dǎo)交通的同時(shí),也不停給市民答疑。
一位驢友騎自行車到達(dá)金龍路與玉沙路交叉路口時(shí),對(duì)實(shí)行單行線后的道路感到困惑,在十字路口繞了一圈,還是不知往哪兒走,“非機(jī)動(dòng)車道是否也受單行線影響呢?”在現(xiàn)場交警引導(dǎo)下,終于找到去濱海大道的方向。4日中午12點(diǎn)左右,在交通高峰期時(shí),一個(gè)路口有6名交警在現(xiàn)場執(zhí)勤,疏導(dǎo)指揮。
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