新華網(wǎng)倫敦3月26日電 國際海事衛(wèi)星組織副總裁克里斯·麥克洛克林日前接受新華社記者專訪時(shí)說,馬航MH370客機(jī)“終結(jié)在印度洋”的結(jié)論,是該組織專家在進(jìn)行大量分析、比對(duì)后作出的推斷,并且經(jīng)過了同行評(píng)議,也得到了英國空難調(diào)查處的認(rèn)同。
不過他也承認(rèn),由于掌握的信息有限,分析和推測(cè)不可能十分精確。他們的分析只能預(yù)設(shè)一些假定前提,如飛機(jī)以波音的自動(dòng)駕駛儀通常選用的速度勻速飛行等。而對(duì)于此前有報(bào)道稱,馬來西亞軍用雷達(dá)顯示“飛機(jī)曾急劇上升又突然下降”,麥克洛克林說,他們收到的簡(jiǎn)單衛(wèi)星“握手”信號(hào)并不能顯示這些信息,因此他們?cè)跍y(cè)算時(shí)也未將這一因素考慮進(jìn)去。
這次搜尋工作持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、參與國多,投入了大量人力物力,但進(jìn)展緩慢。對(duì)此麥克洛克林說:“事件開始以來,馬來西亞一直面臨眾多的信息和挑戰(zhàn),他們沒有先進(jìn)的艦船和飛機(jī),沒有足夠的處理能力?!彼f:“我相信馬方在盡力掌控這項(xiàng)極為復(fù)雜的調(diào)查工作,但至于效果如何,人們會(huì)有自己的判斷?!?/p>
麥克洛克林表示,如果馬航MH370客機(jī)采用了更先進(jìn)的通信系統(tǒng),就會(huì)有更多數(shù)據(jù)和信息為搜尋提供幫助,而使用這種系統(tǒng)的費(fèi)用也并不高,平均每架飛機(jī)每小時(shí)的飛行只需多付1美元。他說,希望這次事件能引起人們對(duì)航空通信方面的反思,考慮強(qiáng)制要求航空公司采用更為先進(jìn)且成本不高的通信系統(tǒng)。
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