關(guān)鍵詞1 公車購置費

　　稅務(wù)總局去年購車費20067萬元

　　51部門列出公車購置費,合計達(dá)77612萬元;多部門列出購車數(shù)量

　　95個部門中,51個部門列出了公車購置費開支,合計達(dá)77612.26萬元。

　　其中,6個部門系在沒有預(yù)算的前提下發(fā)生了購置費:三峽辦5.72萬元,交通運輸部124.67萬元,國家新聞出版廣電總局239.72萬元,國家自然科學(xué)基金會31.26萬元,中醫(yī)院管理局18萬元,僑聯(lián)2.39萬元。

　　對于這些超預(yù)算發(fā)生的購車費用,有的部門列明了原因,如僑聯(lián)為“主要是國家機關(guān)事務(wù)管理局撥入公務(wù)用車1輛所支付的車輛購置稅”;有的部門則只簡要公布了金額,未提及原因,如三峽辦。

　　多個部門列出去年購車數(shù)量,垂直管理等部門偏多。如海關(guān)總署,去年購車798輛,至年底,海關(guān)總署機關(guān)、廣東分署、天津、上海特派辦、48個直屬海關(guān)單位、600多個隸屬海關(guān)和辦事處公務(wù)用車保有量達(dá)10958輛,海關(guān)總署解釋稱“海關(guān)實行垂直管理,下轄機構(gòu)多,監(jiān)管區(qū)域大,大多機構(gòu)設(shè)在沿海、沿邊等邊境地區(qū),點多、線長、面廣”。

　　稅務(wù)總局去年發(fā)生了20067.12萬元公務(wù)用車購置費,購置公務(wù)用車1621輛,稅務(wù)總局稱:“主要用于國稅系統(tǒng)報廢車輛更新”。

　　央行去年也發(fā)生了公務(wù)用車購置費13021.27萬元,并解釋稱:“人民銀行系統(tǒng)各級單位共對達(dá)到報廢條件的861輛公務(wù)用車實施處置并部分更新公務(wù)用車550輛。”

　　除了因工作用途需要的特殊車輛,如急救車,各部門的購車費用多在20萬元上下。交通運輸部就列出了單車購置費用,每輛16.87萬元。

　　關(guān)鍵詞2 公車運行費

　　國家糧食局公車維護(hù)費5.46萬/輛

　　近三成單位公布單車平均運行維護(hù)費,僅公安部公開年度對比數(shù)據(jù)

　　95個部門的公車運行費合計314252.96萬元。其中,僅三個部門的公車運行費決算數(shù)高于預(yù)算數(shù):國家食藥監(jiān)管總局120萬元、自然科學(xué)基金會221.48萬元、中醫(yī)藥管理局125.08萬元。

　　為何實際養(yǎng)車費用超出了預(yù)計?國家食藥監(jiān)管總局解釋稱:“公務(wù)用車和特種專用業(yè)務(wù)車輛保有量為111輛,全年運行費支出515.48萬元,平均每輛4.64萬元。車輛運行支出主要用于機要文件交換、市內(nèi)因公出行、開展轄區(qū)內(nèi)食品藥品行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作、食品藥品抽驗檢驗工作等所需車輛的燃料費、維修費、過橋過路費、保險費等”。與其他單位相比,食藥監(jiān)總局的公車多了“食品藥品抽驗檢驗”方面的性能要求。

　　像食藥監(jiān)總局一般公布了單車平均運行維護(hù)費的單位近30%,其每輛車的運行維護(hù)成本多在3萬元上下,如地震局平均每輛2.74萬元/年,氣象局平均每輛3.24萬元/年。但也有的單位維護(hù)成本較高,如測繪局則平均每輛5.1萬元/年;國家糧食局5.46萬元/年。

　　為何各單位的平均每輛車運行成本相差近2萬元?各部門并沒公布原因。

　　值得肯定的是公安部,主動公開了公車運行費的年度對比數(shù)據(jù),即2013年的實際費用和2012年實際費用,“較上年增加627.76萬元,增長7.69%。2013年公務(wù)用車運行費支出增長,主要是因物價上漲及車輛老化導(dǎo)致的運行維護(hù)成本增加?！?/p>

　　但遺憾的是,對比公車運行費實際開銷年度差異的,僅公安部一個部門。

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