問(wèn)題3

　　黑停車場(chǎng)圈地 霸占居民福利

　　議案

　　目前北京對(duì)停車經(jīng)營(yíng)企業(yè)管理僅通過(guò)單一的經(jīng)營(yíng)備案手段，尚未建立全市統(tǒng)一的停車管理信息系統(tǒng)。占道停車場(chǎng)掛靠經(jīng)營(yíng)、層層轉(zhuǎn)包、以包代管等經(jīng)營(yíng)模式較普遍。

　　回應(yīng)

　　力爭(zhēng)停車改為電子收費(fèi)

　　力爭(zhēng)2016年下半年起，依托市區(qū)兩級(jí)停車管理中心，采用視頻監(jiān)控、地磁、移動(dòng)終端等信息化技術(shù)，將目前的人工收費(fèi)改為電子收費(fèi)，實(shí)現(xiàn)人錢分離和收支兩條線，所收費(fèi)用全額上繳同級(jí)財(cái)政。通過(guò)政府購(gòu)買服務(wù)，簽訂合同支付勞務(wù)服務(wù)費(fèi)用。通過(guò)立法授權(quán)或委托管理，對(duì)路側(cè)占道違法停車進(jìn)行取證、拖車和協(xié)助執(zhí)法。

　　隨意圈地收費(fèi)和擴(kuò)容收費(fèi)的利潤(rùn)空間究竟有多大？新京報(bào)記者曾對(duì)朝陽(yáng)區(qū)西壩河路一停車場(chǎng)轉(zhuǎn)包生態(tài)鏈調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該路段備案的占道停車場(chǎng)被停車公司層層轉(zhuǎn)包。

　　作為中間承包人的向女士發(fā)現(xiàn)，車場(chǎng)出租人向自己許諾的260個(gè)劃線停車位實(shí)際上僅有79個(gè)屬于正規(guī)備案。也就是說(shuō)整條路是收取260個(gè)車位的錢，向政府上交79個(gè)車位的占道費(fèi)。

　　為此，該車場(chǎng)直接謀奪了附近居民本應(yīng)享受的政策福利。負(fù)責(zé)此路邊停車位經(jīng)營(yíng)的北京雁澤停車管理有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人趙晶證實(shí)，該停車場(chǎng)處于小區(qū)周邊，享受北京市關(guān)于老舊小區(qū)居民停車優(yōu)惠政策，居住小區(qū)周邊臨時(shí)占道停車符合條件者可享受“優(yōu)惠”，一次性繳費(fèi)包年1600元，包月每月150元。

　　實(shí)際上在經(jīng)營(yíng)的時(shí)候，收費(fèi)員針對(duì)所有停車者的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都按照即時(shí)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)處理，即第一小時(shí)6元，第二個(gè)小時(shí)9元。

　　據(jù)了解，該停車場(chǎng)每月上交的停車占道費(fèi)僅有4000余元，向女士最終的賬目顯示，該停車場(chǎng)月毛收入能達(dá)到10萬(wàn)元，除去人力成本和上交的占道費(fèi)用，各級(jí)承包經(jīng)營(yíng)者能分得的利潤(rùn)超過(guò)9萬(wàn)元。

　　這還是在官方有備案的停車場(chǎng)。新京報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，隨意圈地的停車場(chǎng)收費(fèi)利潤(rùn)更大。

　　每年4月末，北京進(jìn)入賞花季節(jié)，各大公園附近都會(huì)出現(xiàn)圈空地收停車費(fèi)的黑停車場(chǎng)。玉淵潭公園西門八一湖橋南輔路向東，一處土路停車場(chǎng)的收費(fèi)人員曾向新京報(bào)記者透露，不用花什么成本，自己一天收入達(dá)千元，最高超過(guò)兩萬(wàn)元。

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