猴橋口岸，是中國通往南亞最便捷的陸路口岸。

　　中國與印度總?cè)丝诮?4億，占世界人口的三分之一，是兩個極其重要的區(qū)域市場。對此，楊永魁預(yù)計，2015年雙邊貿(mào)易額將達(dá)到1000億美元以上。“打通昆明—保山騰沖—緬甸密支那—印度雷多國際大通道，將有效縮短運(yùn)輸距離，對拓展雙邊貿(mào)易、開拓南亞市場具有十分重要的意義。”他說。

　　“基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是‘一帶一路’建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域。抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)工程，優(yōu)先打通缺失路段，暢通瓶頸路段，配套完善道路安全防護(hù)設(shè)施和交通管理設(shè)施設(shè)備，提升道路通達(dá)水平?！边@是《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》對當(dāng)前建設(shè)提出的指導(dǎo)性要求。

　　建設(shè)國際大通道，對進(jìn)一步擴(kuò)大沿邊開放、加強(qiáng)國際合作、提高國家層面向西南開放水平、維護(hù)國家安全，具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。

　　數(shù)據(jù)顯示，2015年1－6月，云南省與周邊國家完成國際道路旅客運(yùn)輸量113.62萬人次，周轉(zhuǎn)量1446. 22萬人公里；貨物運(yùn)輸量421.74萬噸，周轉(zhuǎn)量15747.35萬噸公里。

　　云南省交通運(yùn)輸廳總規(guī)劃師張發(fā)春介紹，云南交通2013年實(shí)施“三年攻堅(jiān)”計劃以來，預(yù)計到2015年底，將完成高速公路投資1200多億元，建成通車?yán)锍虒⒔咏?000公里，“五出境”公路建設(shè)取得初步成效。

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