怎樣確保貨車行車安全?
疲勞駕駛、酒駕及超速等都是貨車行車安全的致命殺手。如何確保貨物運(yùn)輸車輛的行車安全,尤其是加強(qiáng)對進(jìn)入島內(nèi)的外省運(yùn)輸車輛的監(jiān)管,讓血的教訓(xùn)不再重演,成為必須解決的難題。
此次事故的原因,交警還在調(diào)查中,不過一些讀者也提出了“司機(jī)是否疲勞駕駛”的質(zhì)疑。記者采訪了??谑泄簿纸痪ш?duì)副支隊(duì)曾雄。
據(jù)曾雄介紹,相關(guān)法律法規(guī)明確規(guī)定,駕駛員不得連續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘,連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的,將被處以罰款100元、記6分的處罰。
曾雄稱,為確保車輛行車安全,防止司機(jī)疲勞駕駛,??诠?、交通等部門都在針對不同車輛的特點(diǎn)采取不同的管理措施,嚴(yán)格管控駕駛?cè)藛T疲勞駕駛。受到地域范圍限制,雖然海南??诘鹊匦枰B續(xù)駕車超2個小時以上的道路不多,但仍在道路途中設(shè)置服務(wù)站,供司機(jī)停車休息使用;同時,海口還倡議相關(guān)的大型客貨運(yùn)企業(yè),配備GPS監(jiān)管系統(tǒng)、行車記錄儀,以便隨時監(jiān)控長途汽車車輛駕駛?cè)藛T是否存在連續(xù)超時疲勞駕駛。
此外,交警部門每年還會定時、不定時地進(jìn)入企業(yè)檢查落實(shí)各個單位執(zhí)行管控疲勞駕駛的情況,隨機(jī)抽取相關(guān)GPS記錄,一旦發(fā)現(xiàn),相關(guān)駕駛?cè)藛T及企業(yè)負(fù)責(zé)人都將受到相應(yīng)處罰并被責(zé)令整改。
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今年以來貨車事故
男子騎摩托載5人撞上貨車1死5傷
4月21日晚21時左右,在??陂L秀路與紫園路交叉口,一輛乘坐6人的無牌摩托車與大貨車相撞,事故造成摩托車司機(jī)黎某程當(dāng)場死亡,唐某妍等5名摩托車上乘車人員不同程度受傷。
貨車司機(jī)分神拿水撞電動車4人死亡
8月7日20時許,??谟e大道恒大旅游城路段,一輛貨車與兩輛電動車相撞,導(dǎo)致3人當(dāng)場死亡1人送醫(yī)因傷勢過重?fù)尵葻o效死亡。小貨車司機(jī)王某祥稱,事故發(fā)生時分神拿水,導(dǎo)致方向盤失控。
重型貨車變道刮倒電動車1人死亡
1月16日11時25分許,一重型特殊結(jié)構(gòu)貨車與一輛電動車在南海大道五菱之光汽車銷售部路段發(fā)生事故,原因是貨車從中間車道向右側(cè)車道變更行駛時,刮碰到電動自行車,電動車駕駛員當(dāng)場死亡。
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南京寶馬車禍肇事者事發(fā)前曾報(bào)警稱有人害自己?
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