核心提示
上下班高峰期“打車難”的滋味,相信許多人都嘗過(guò)。當(dāng)傳統(tǒng)的公共交通方式無(wú)法滿足居民日益增長(zhǎng)的需求,網(wǎng)上預(yù)約叫車的服務(wù)隨之出現(xiàn),并迅速滲透我們的生活。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),近半年以來(lái),多家公司抓住“互聯(lián)網(wǎng)+出租車”的契機(jī),布局??诳瓦\(yùn)市場(chǎng),市民只要在手機(jī)上下載APP,即可線上叫車、路邊等車、網(wǎng)上支付。專車、快車的出現(xiàn)使得市民的出行更加方便,在一定程度上彌補(bǔ)了傳統(tǒng)出租車的“短板”,也不可避免地對(duì)傳統(tǒng)出租車行業(yè)造成了沖擊。與此同時(shí),由于專車、快車的車輛多為私家車,司機(jī)的技術(shù)良莠不齊,且目前??谟嘘P(guān)部門在快車、專車的管理方面存在空白,存在監(jiān)管難等問(wèn)題,乘客乘坐快車、專車存在一定的安全隱患。記者羅安明賈磊
記者體驗(yàn)
全程計(jì)價(jià)54元,用代金券后實(shí)際支付4元
1月6日12時(shí)許,記者通過(guò)手機(jī)在一款A(yù)PP上預(yù)約了一輛專車,剛下完單就接到一個(gè)電話,對(duì)方自稱是司機(jī),姓馮,5分鐘左右就能趕到記者所在的位置。由于記者尚未往賬戶內(nèi)充值,馮師傅建議記者點(diǎn)擊頁(yè)面上的“司機(jī)代付”選項(xiàng)。
約5分鐘后,一輛嶄新的轎車停在記者面前,司機(jī)穿著黑色西裝、白色襯衫,給人干凈整潔的印象。詢問(wèn)了記者的目的地后,馮師傅耐心地教記者如何往APP的賬戶里充值100元?!拔覀兘铀涂腿说能嚩际侵懈邫n車型,客戶提前預(yù)約不用等車。”馮師傅邊開(kāi)車邊說(shuō),現(xiàn)在充值100元可以送50元代金券,這一趟預(yù)計(jì)費(fèi)用50多元,記者此次只需要支付幾塊錢即可。
“50多元的費(fèi)用是怎么算出來(lái)的?”記者問(wèn)。馮師傅介紹,專車也有起步價(jià),此外,按里程和用時(shí)綜合計(jì)算價(jià)格,“下單預(yù)約后,APP上會(huì)顯示預(yù)估價(jià),到達(dá)目的地后,會(huì)顯示最終價(jià)格。上下班高峰期因?yàn)槎萝?,相同路程,專車的價(jià)格會(huì)略高一些?!?/p>
17分鐘后,記者抵達(dá)目的地——濱江帝景小區(qū)附近。APP顯示全程行駛了7.8公里,費(fèi)用為54.4元,費(fèi)用清單上顯示,起步價(jià)為18元,里程費(fèi)為26.2元(3.36元/公里),時(shí)長(zhǎng)費(fèi)為10.2元(0.6元/分鐘),抹零0.4元。記者使用了50元代金券后,實(shí)際支付費(fèi)用為4元。
打車時(shí)段不同,里程和時(shí)長(zhǎng)計(jì)費(fèi)單價(jià)也不同
當(dāng)日14時(shí)28分左右,記者在瓊山五小附近再次預(yù)約了一輛專車,當(dāng)記者抵達(dá)上邦百匯城附近時(shí),APP顯示全程10.22公里,用時(shí)33分鐘,費(fèi)用為60元。記者注意到,此次乘坐專車,里程費(fèi)為2.8元/公里,時(shí)長(zhǎng)費(fèi)為0.5元/分鐘,比中午那一趟車便宜些。司機(jī)冼師傅介紹,打車時(shí)段不同,里程和時(shí)長(zhǎng)計(jì)費(fèi)單價(jià)也不同。記者在與冼師傅聊天時(shí)獲悉,除了接海口市內(nèi)的單,他們也會(huì)接一些往返市縣之間的單子。
車輛多為私家車,車內(nèi)干凈整潔,服務(wù)態(tài)度好
記者在手機(jī)上下載了另一款名為××快車的APP,多次叫車體驗(yàn)及采訪后發(fā)現(xiàn),司機(jī)大多是公務(wù)員及白領(lǐng),年齡為30歲左右,男性居多,車輛基本都是家用轎車、比較新,車內(nèi)干凈整潔。“都是自家的車,接單是為了路上能有個(gè)聊天的人,不會(huì)在堵車的時(shí)候犯困,順便還能解決油費(fèi),何樂(lè)而不為。”一名司機(jī)說(shuō)?!拔宜闶悄懽颖容^大的,技術(shù)好一點(diǎn)的女司機(jī)才敢接單?!狈扛嬖V記者,她接單不為賺錢,而是為了練車技。
多名使用該APP叫車的市民表示,一般市區(qū)內(nèi)的出行,他們都愿意叫車,“環(huán)境比出租車的好,可以用手機(jī)支付,還可以領(lǐng)優(yōu)惠券,比較劃算?!笔忻耜愊壬f(shuō)。
專車司機(jī)
上下班途中順便接單,還能掙油費(fèi)、交朋友
聊起開(kāi)××快車,司機(jī)吳師傅說(shuō),“這個(gè)東西剛出來(lái)的時(shí)候,身邊有幾個(gè)年輕的朋友去注冊(cè)了賬戶,他們每天都和我交流接單的情況,后來(lái)我也去注冊(cè)了。說(shuō)實(shí)話,接單真的是掙個(gè)油錢,路上和聊得來(lái)的乘客聊聊,就當(dāng)是認(rèn)識(shí)幾個(gè)朋友吧?!?/p>
多名司機(jī)告訴記者,他們每天在上下班途中接單,一個(gè)月正常出行的油錢完全掙得到?!拔业能囀?.6排量的,只在上下班接人、順路送到就好,簡(jiǎn)單方便,我掙的車費(fèi)完全可以抵消加油的花銷,還不錯(cuò)?!币幻緳C(jī)說(shuō)。
一名開(kāi)奧迪的司機(jī)說(shuō),前不久,他和家人花了3天時(shí)間從吉林開(kāi)車來(lái)到??冢捎诓皇煜こ鞘械沫h(huán)境,便在APP上注冊(cè)了賬戶接單?!昂芎猛妫@樣我也能很快熟悉??诘牡缆?,聽(tīng)乘客講一些海口的事情,而且在??陂_(kāi)車很舒服?!闭勂鹗杖?,該司機(jī)告訴記者,“要是論油費(fèi)的話,肯定是賠錢的,這車排量大,肯定比其他車費(fèi)油?!?/p>
據(jù)了解,注冊(cè)成為××快車司機(jī),應(yīng)滿足駕齡3年以上,購(gòu)買的汽車在7萬(wàn)元以上,且汽車需有行駛證,買了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn),司機(jī)每單將支付20%的車費(fèi)給公司,軟件開(kāi)啟后,接單與否完全取決于司機(jī)個(gè)人。
據(jù)介紹,司機(jī)如果專門拉單拉客,一個(gè)月的收入在3000元至4000元之間,如果按照出租車司機(jī)的作息時(shí)間接單,每月至少有5000元的收入。“5公里內(nèi),坐快車比坐出租車性價(jià)比高。”司機(jī)李師傅告訴記者。
市民觀點(diǎn)PK
好方便
記者采訪發(fā)現(xiàn),由于專車、快車等都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)約車,從起點(diǎn)到終點(diǎn)全程記錄,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)可查,也可以寄送發(fā)票,因此,專車、快車已成為部分??谑忻癯鲂械闹饕ぞ?,部分用人單位甚至還倡導(dǎo)員工乘坐快車、專車。
網(wǎng)上支付非常省事
“我們網(wǎng)上叫車后都是由單位財(cái)務(wù)直接結(jié)賬的,不用我們?cè)倌冒l(fā)票回去報(bào)銷,方便多了?!痹诤?诮鸨P(pán)一家事業(yè)單位上班的李先生告訴記者,由于工作的原因,他幾乎每天都要往外跑,單位公車不夠用,現(xiàn)在他都是向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)備后,直接用手機(jī)約車,然后由財(cái)務(wù)統(tǒng)一結(jié)賬?!包c(diǎn)擊頁(yè)面上的‘企業(yè)支付’,輸入企業(yè)號(hào)就行了?!崩钕壬f(shuō),此外,他個(gè)人也比較樂(lè)意乘坐快車、專車,“因?yàn)锳PP上會(huì)提示司機(jī)離你有多遠(yuǎn),還有幾分鐘抵達(dá),不像在路邊等出租車那樣漫無(wú)目的?!?/p>
專車司機(jī)服務(wù)周到
海口市民呂女士打過(guò)一次專車,對(duì)于專車司機(jī)的服務(wù),她很滿意。“去年12月的一天,下飛機(jī)后,我在美蘭機(jī)場(chǎng)預(yù)約了一輛專車,沒(méi)想到剛預(yù)約就有司機(jī)接單,不到10分鐘,司機(jī)就開(kāi)著一輛新車出現(xiàn)在我面前??吹轿业男欣詈芏?,司機(jī)二話不說(shuō)就幫我把行李搬上了車?!眳闻空f(shuō),她從機(jī)場(chǎng)坐車回到??谑袇^(qū),全程60多元,由于充值100元送了50元代金券,她實(shí)際上只花了十幾元,“比打車劃算多了。”
張先生告訴記者,他以前開(kāi)車去上班,每次都要為停車位煩惱,“自從開(kāi)始在網(wǎng)上約車后,我就不用再擔(dān)心停車位被占,也不會(huì)為堵車而生氣,這對(duì)于我這樣的上班族來(lái)說(shuō),真是太方便省事了?!?/p>
存隱患
??谑忻裰芘空f(shuō),她不敢坐專車、快車,因?yàn)榻訂蔚亩酁樗郊臆?,存在一定的安全隱患,“以前出租車司機(jī)都有遇害的,如果碰到壞人怎么辦。”
司機(jī)素質(zhì)良莠不齊
“快車、專車這些都是新鮮事物,服務(wù)好的主要原因是,它們目前處于市場(chǎng)推廣期?!贝筘涇囁緳C(jī)吳先生介紹,按照目前快車、專車的服務(wù),乘一趟車的價(jià)格為幾元至十幾元,成本肯定不夠,預(yù)計(jì)將來(lái)不會(huì)這么便宜?!皩\囈郧笆浅渲?00元送100元,現(xiàn)在已經(jīng)下降到充100元送50元、充100元送20元,可見(jiàn)優(yōu)惠力度正在減小?!眳窍壬f(shuō),此外,市民還有一些質(zhì)疑,快車、專車司機(jī)的技術(shù)水平參差不齊,“有的司機(jī)確實(shí)有3年駕齡,但他可能很久沒(méi)開(kāi)車了,這就會(huì)對(duì)乘客的安全帶來(lái)隱患?!?/p>
出了事故誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)
記者了解到,××快車目前在??诓](méi)有分公司。對(duì)此,有市民擔(dān)心如果他們?cè)谧囃局谐隽耸鹿?,?zé)任誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?如果所乘坐車輛的保險(xiǎn)有問(wèn)題,該找誰(shuí)理賠?此外,記者在采訪中了解到,最為市民詬病的是××快車的價(jià)格在??诒容^貴, “在其他城市,××快車很方便、很便宜,有時(shí)候?qū)⒔?0公里的距離,加上優(yōu)惠券,我只需要支付司機(jī)20多元,但是??诘摹痢量燔嚤容^貴,而且優(yōu)惠很少,很多時(shí)候,我們寧愿坐摩的?!币幻麖耐馐∫凭雍?诘木用裾f(shuō),拼車比較省錢,但目前??诘摹痢量燔囘€不能拼車。
還有市民告訴記者,××快車等待的時(shí)間較長(zhǎng),有時(shí)比打的還難,“我們?cè)诜歉叻迤诮熊?,司機(jī)確認(rèn)接單后,有時(shí)要將近20分鐘才能趕到,確實(shí)不方便?!?/p>
快車、專車不完全符合出租車運(yùn)營(yíng)資質(zhì),存安全隱患
用打車軟件叫車安全嗎?
●部分私家車主上下班途中兼職接單;車技良莠不齊
出租車公司
快車、專車等出現(xiàn)已對(duì)傳統(tǒng)出租車行業(yè)造成了壓力。海口部分出租車公司有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,“互聯(lián)網(wǎng)+出租車”并不等于“互聯(lián)網(wǎng)+私家車”,有關(guān)部門應(yīng)盡快將專車、快車等納入規(guī)范管理的范圍,促進(jìn)行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)。
海口公交新月汽車有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,現(xiàn)在公司開(kāi)會(huì),他們有聽(tīng)到一些司機(jī)抱怨快車、專車搶生意?!皞鹘y(tǒng)出租車行業(yè)有一套系統(tǒng)的管理規(guī)定,車輛有統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)、GPRS跟蹤系統(tǒng),司機(jī)經(jīng)過(guò)培訓(xùn),有從業(yè)資格證?!痹撠?fù)責(zé)人稱,總體來(lái)看,快車、專車等并不完全符合出租車運(yùn)營(yíng)的資質(zhì),乘客乘坐存在一定的安全隱患。
??谟嘘P(guān)部門
管理方面存空白,亟待國(guó)家層面出臺(tái)相關(guān)管理規(guī)定
??谑薪煌ㄟ\(yùn)輸管理處公交科有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前??谠诳燔?、專車的管理方面存在空白。“目前,上海、深圳等地出臺(tái)了有針對(duì)性的管理規(guī)定,但海南暫時(shí)還沒(méi)有出臺(tái)相關(guān)的地方性法規(guī),比如,??谥挥小逗?谑谐鲎馄嚳瓦\(yùn)管理?xiàng)l例》、《??谑谐鞘泄步煌瓦\(yùn)管理?xiàng)l例》這兩個(gè)條例,交通部門監(jiān)管缺乏明確的法律依據(jù)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),合法運(yùn)營(yíng)的出租車,企業(yè)必須要有道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,車輛也要有道路運(yùn)輸證,出租車司機(jī)要考取??谑谐鲎馄噺臉I(yè)資格證,“三證”齊全才能上路。參照現(xiàn)行出租車的管理規(guī)定,部分專車、快車的確存在資質(zhì)不健全的問(wèn)題。目前,隨著網(wǎng)絡(luò)約車的迅速發(fā)展,行業(yè)法律法規(guī)有待進(jìn)一步完善,以便進(jìn)行有效的規(guī)范和管理。
“快車、專車等打車軟件的出現(xiàn)是一個(gè)全國(guó)性的現(xiàn)象,并不只是海南存在這樣的問(wèn)題。”??谑薪煌ㄟ\(yùn)輸管理處駕培科有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,和駕培監(jiān)管一樣,對(duì)于網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)約車的監(jiān)管,應(yīng)由國(guó)家層面出臺(tái)相關(guān)管理規(guī)定,地方再出臺(tái)相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則,這樣才能更好地進(jìn)行監(jiān)管。
??谠樘幰黄鹚郊臆嚪欠I(yíng)運(yùn)行為
據(jù)悉,雖然目前海口有關(guān)部門還未對(duì)快車、專車進(jìn)行市場(chǎng)整治,但在日常的執(zhí)法過(guò)程中,執(zhí)法人員已查處過(guò)私家車車主通過(guò)打車軟件約客拉客的行為,并對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了罰款。
“去年上半年,我們接到市民投訴后,查處了一起私家車通過(guò)網(wǎng)上預(yù)約平臺(tái)拉客的行為,最后按非法營(yíng)運(yùn)進(jìn)行了處理,但只查處過(guò)這一起?!焙?谑薪煌ǜ酆骄C合執(zhí)法支隊(duì)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前??诮煌▓?zhí)法部門還沒(méi)有開(kāi)展過(guò)專項(xiàng)整治行動(dòng),不過(guò)他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)??诳瓦\(yùn)市場(chǎng)的這些新變化,接下來(lái)將結(jié)合國(guó)家在這方面的新規(guī)定,依法進(jìn)行監(jiān)管。
聽(tīng)聽(tīng)的哥咋說(shuō)
份子錢高加氣難 出租車與快車專車比
優(yōu)勢(shì)不大
“我沒(méi)開(kāi)過(guò)××快車,但是聽(tīng)一個(gè)專門開(kāi)××快車的朋友聊,我覺(jué)得,他們比我們輕松,我們每個(gè)月的份子錢太高,而且加氣要排隊(duì),白天黑夜的跑,更何況,現(xiàn)在??诔鲎廛嚨馁|(zhì)量真的讓人頭疼,維修率很高,與快車專車相比,優(yōu)勢(shì)不大。如果快車司機(jī)專職接單拉客,收入肯定比我們多,但是他們一般不會(huì)這么做,因?yàn)槎际亲约业能嚒!币幻鲎廛囁緳C(jī)說(shuō),盡管如此,但如果私家車載客被運(yùn)管部門抓住會(huì)被罰款,因此,快車司機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)比較大。
據(jù)了解,受市場(chǎng)保有量及乘客使用并不普及等因素的影響,目前??谑小痢量燔嚨陌l(fā)展還處于初期。
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