這段時間，許多地方都紛紛迎來了“開學(xué)季”，浙江也不例外。23日，浙江省教育廳通報稱，要努力實現(xiàn)學(xué)生上下學(xué)期間候車不超過15分鐘，部分學(xué)校使用的自備非專用校車將在2017年年底前全部淘汰。同時，對校車運行將實施全程監(jiān)管。

　　近年來，通過保障就近入學(xué)，開辦寄宿制學(xué)校等方式，浙江義務(wù)教育階段有接送需求學(xué)生逐年減少。據(jù)浙江省教育廳數(shù)據(jù)，截至2015年，浙江義務(wù)教育階段有接送需求學(xué)生總數(shù)為41萬人，通過完善公交服務(wù)，進行校車服務(wù)等方式，已基本解決了40萬學(xué)生上下學(xué)的交通問題。浙江學(xué)生交通安全保障率達97.6%左右。

　　而在有接送需求的學(xué)生中，搭乘公交出行的學(xué)生占了很大一部分。如今，在浙江各地市城區(qū)，通過推進城鄉(xiāng)公交一體化，優(yōu)化路線、增加班次、增設(shè)站點或增設(shè)客運專線等方式，基本滿足學(xué)生上下學(xué)時段乘車需求。

　　針對目前公交服務(wù)學(xué)生上下學(xué)的現(xiàn)狀，浙江省還出臺了《關(guān)于進一步提升中小學(xué)生交通安全保障水平意見》，其要求，各地要切實提高公交服務(wù)質(zhì)量，努力實現(xiàn)學(xué)生上下學(xué)期間候車不超過15分鐘。同時，要求各地要統(tǒng)籌考慮轄區(qū)內(nèi)道路交通安全情況、運力配置情況、中小學(xué)校和幼兒園分布及上下學(xué)時間等因素，科學(xué)設(shè)置公交線路、班次和站點，努力減少學(xué)生候車時間。

　　此外，浙江還將加強對各類校車的管理。據(jù)浙江省教育廳數(shù)據(jù)，截至2015年12月底，浙江省共有各類校車4857輛，乘坐學(xué)生27.5萬人。其中，約有11.5%的學(xué)生乘坐專車專營的國標校車上下學(xué)，約有19.2%的學(xué)生搭乘公交、客運專線，仍有8.2%的學(xué)生乘坐學(xué)校自備校車上下學(xué)。

　　根據(jù)《關(guān)于進一步提升中小學(xué)生交通安全保障水平意見》要求，部分學(xué)校使用的自備非專用校車將在2017年年底前全部淘汰。從2015年起，學(xué)校新購用于接送學(xué)生的自備校車必須符合專用校車國家標準。幼兒園有必要使用校車的，必須采用符合國家標準的幼兒專用校車。其它用于接送中小學(xué)生上下學(xué)服務(wù)的車輛必須依法取得校車使用許可。

　　同時，浙江對校車運行將實施全程監(jiān)管。在2017年9月1日前，每輛校車要安裝不少于4個監(jiān)控探頭，保證監(jiān)控探頭能對車輛行駛途中駕駛員工作情況、車輛內(nèi)部學(xué)生乘載情況、學(xué)生上下車情況和車輛前方情況等進行全方位監(jiān)視、記錄，視頻信息應(yīng)保留30天以上。(完)

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