據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，北京小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室昨天（9日）公布了今年第二期小客車配置指標(biāo)的申請(qǐng)情況。有人推算，按照目前的速度，本年度新能源指標(biāo)很有可能提前配置完畢。

　　根據(jù)北京小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室昨天公布的數(shù)據(jù)，截止到今年4月8日24點(diǎn)，累計(jì)收到普通小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)的共2761253個(gè)；累計(jì)收到新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共12943個(gè)，其中個(gè)人指標(biāo)11327個(gè)，單位指標(biāo)1616個(gè)。按照規(guī)定，有關(guān)部門將對(duì)這些申請(qǐng)信息進(jìn)行審核，審核結(jié)果將于4月25日在北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)公布。

　　根據(jù)北京小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室今年1月份發(fā)布的通知，今年小客車指標(biāo)總量為15萬(wàn)個(gè)，其中新能源車指標(biāo)是6萬(wàn)個(gè)。這6萬(wàn)個(gè)新能源車指標(biāo)里，包括個(gè)人指標(biāo)5.1萬(wàn)個(gè)，單位指標(biāo)3000個(gè)，營(yíng)運(yùn)小客車指標(biāo)6000個(gè)。按照新的配置辦法，今年的新能源車指標(biāo)無(wú)需搖號(hào)，而是按照申請(qǐng)時(shí)間先后排序，直接向申請(qǐng)人配置。也就是說(shuō)，今年的新能源車指標(biāo)將“先到先得”，直到6萬(wàn)個(gè)指標(biāo)發(fā)完為止。今年第60001個(gè)符合要求的申請(qǐng)者，需等到2017年優(yōu)先配置。

　　根據(jù)今年第1期新能源汽車指標(biāo)的配置結(jié)果，個(gè)人指標(biāo)配置為12214個(gè)，單位指標(biāo)配置1819個(gè)。假設(shè)截至目前的本期11327個(gè)個(gè)人指標(biāo)申請(qǐng)全部為有效編碼，那么個(gè)人指標(biāo)申請(qǐng)總數(shù)達(dá)23541個(gè)，占到全年個(gè)人新能源車指標(biāo)的46.1%，按照目前的速度，在8月份或者10月份，個(gè)人新能源車指標(biāo)就可能分配完畢。單位指標(biāo)則更為搶手，截至目前申請(qǐng)總數(shù)已經(jīng)超過(guò)3000個(gè)，可以說(shuō)是已經(jīng)“告罄”。當(dāng)然，這些都沒(méi)有考慮到放棄指標(biāo)以及不符合申請(qǐng)要求等情況，但可以確定的是，隨著普通小客車指標(biāo)中簽率將再創(chuàng)新低，新能源車指標(biāo)將更為搶手。

　　2015 年12月，個(gè)人普通小客車指標(biāo)中簽率為0.49%，即204人里面有1個(gè)人中簽。但是，進(jìn)入2016年的情況就不一樣了，北京市小客車指標(biāo)辦公室發(fā)布2016年小客車指標(biāo)總量和配置比例的通告。通告顯示，2016年小客車指標(biāo)年度配額為15萬(wàn)個(gè)，其中普通指標(biāo)額度是9萬(wàn)個(gè)，示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬(wàn)個(gè)。

　　根據(jù)北京市小客車指標(biāo)管理系統(tǒng)網(wǎng)站發(fā)布今年第一期申請(qǐng)審核結(jié)果顯示，本期普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有2，589，995個(gè)有效編碼。因?yàn)槠胀ㄐ】蛙囍笜?biāo)減少的緣故，本期將隨機(jī)搖出個(gè)人普通小客車指標(biāo)僅13500個(gè)。而個(gè)人普通小客車中簽率跌至0.15%，即665人中才會(huì)有一人中簽。與2015年相比，2015年北京市小客車指標(biāo)額度為15萬(wàn)個(gè),其中普通指標(biāo)12萬(wàn)個(gè)、示范應(yīng)用新能源指標(biāo)是3萬(wàn)個(gè)。按照平均分配原則，每期將要出普通小客車個(gè)人指標(biāo)是17600個(gè)。不難看出，若不計(jì)算中簽過(guò)期未用個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)，今年每期搖出的普通小客車個(gè)人指標(biāo)為比2015年少4100個(gè)。就算是每參加搖號(hào)6次進(jìn)階一級(jí)，似乎中簽率也比較低。

　　普通小客車指標(biāo)一號(hào)難求不僅僅是出現(xiàn)在北京，天津市交通運(yùn)輸委表示，參加本月小客車競(jìng)價(jià)搖號(hào)的申請(qǐng)人數(shù)再創(chuàng)新高。截至到4月8日24時(shí)，參加本期增量指標(biāo)配置的個(gè)人申請(qǐng)編碼就達(dá)到770564個(gè)。天津市交通運(yùn)輸委表示，此次以搖號(hào)方式向單位和個(gè)人配置普通車增量指標(biāo)是4472個(gè)，以競(jìng)價(jià)方式向單位和個(gè)人配置普通車增量指標(biāo)4165個(gè)。此外，上海3月份車牌拍賣參拍人首次突破20萬(wàn)，再次刷新上海拍牌史上的人數(shù)紀(jì)錄。（記者劉會(huì)民）

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