昨日,全國(guó)鐵路運(yùn)行圖調(diào)滿一周,北京地區(qū)首次常態(tài)化地增開了12對(duì)夜間高鐵,填補(bǔ)了以往晚間無(wú)高鐵的空白時(shí)段。北京晨報(bào)記者采訪發(fā)現(xiàn),由于時(shí)間比較趕趟兒,新增高鐵列車備受旅客歡迎,特別是京滬高鐵的“夜班車”幾乎趟趟爆滿。未來(lái)三天,北京南開往上海虹橋、青島、泰安以及北京西開往鄭州、漢口等地的夜間高鐵商務(wù)座、一等座車票已經(jīng)所剩無(wú)幾或干脆已經(jīng)售罄。
坐車時(shí)間:夜間高鐵不“紅眼”
5月15日,全國(guó)鐵路進(jìn)行了十年來(lái)動(dòng)靜最大的一次調(diào)圖,北京鐵路局首次新增北京始發(fā)終到的夜間高鐵共12對(duì)。其中,北京南站開往上海虹橋、青島、泰安、滄州、廊坊、天津西共7對(duì),北京西站開往漢口、鄭州東、安陽(yáng)東、石家莊共5對(duì)。
需要解釋一下的是,這12對(duì)夜間高鐵列車并不是在凌晨出發(fā)或到達(dá),也不是和高鐵動(dòng)臥那樣,當(dāng)晚出發(fā)次日早上到達(dá),而是填補(bǔ)了以往晚間無(wú)車的空白時(shí)段,列車到達(dá)時(shí)間都趕在午夜0點(diǎn)之前。以北京南開往上海虹橋的G7次列車為例,晚7點(diǎn)從北京南站始發(fā),當(dāng)天23點(diǎn)55分即可抵達(dá)上海虹橋,返程的G8次列車亦如此。
此前,北京地區(qū)也曾開行過(guò)夜間高鐵,但都是臨時(shí)性的;此次調(diào)圖,夜間高鐵被寫入日常運(yùn)行圖,即首次被常態(tài)化,滿足旅客出行。
熱門車次:北京至上海最搶手
截至昨日,鐵路大調(diào)圖整整一周,這12對(duì)的夜間高鐵上座率如何呢?北京晨報(bào)記者從北京南站了解到,剛剛過(guò)去的一周,北京南始發(fā)的7對(duì)高鐵中,開往上海虹橋的G7次列車,無(wú)論是工作日還是周六日上座率都較高,基本能夠達(dá)到90%以上。開往其他方向的一些車次客流高峰則主要集中在周六日,上座率也能達(dá)到80%至90%左右,但工作日上座率則一般。
主要乘客:下班后再轉(zhuǎn)場(chǎng)上海
“主要是時(shí)間比較趕趟兒,下了班前往火車站,也來(lái)得及,當(dāng)天晚上就能到上海了,比較方便?!甭每退蜗壬Q,由于工作原因,他經(jīng)常要往返于北京和上海。據(jù)他了解,調(diào)圖以前,北京開往上海的高鐵最晚是晚上5點(diǎn)多從北京出發(fā),雖然也是當(dāng)晚就抵達(dá)上海,但由于發(fā)車時(shí)間較早,他一般都趕不上?!拔壹胰硕荚谏虾?,現(xiàn)在晚上下班,如果想回家的話,十分方便?!彼蜗壬Q。
“上海迪士尼開了,準(zhǔn)備去看看。原本計(jì)劃周六坐高鐵去,周末回;但聽說(shuō)去上海夜間也開高鐵了,所以周五晚上下班就可以直接乘高鐵飛奔到上海了,玩耍時(shí)間多出了大半天吧,比較省時(shí)。”市民董女士稱。
未來(lái)三天:部分車頭等票售罄
昨晚,北京晨報(bào)記者登錄12306鐵路售票網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn),未來(lái)三日,北京南開往上海虹橋、青島、泰安等地,北京西開往鄭州的夜間高鐵商務(wù)座、一等座車票已經(jīng)所剩無(wú)幾或干脆已經(jīng)售罄,二等座車票則較為充裕。北京南開往廊坊、天津西等短途出行車次以及北京西開往安陽(yáng)東等地車票較為充裕。
有出行需求的旅客可隨時(shí)登錄12306網(wǎng)站查詢車次信息。
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