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出租車改革及網(wǎng)約車新政出臺(tái) 明確網(wǎng)約車合法地位

?？诰W(wǎng)　http://mmkcvlj.cn　時(shí)間：2016-07-28 19:10

　　外商投資網(wǎng)約車經(jīng)營的，除符合上述條件外，還應(yīng)當(dāng)符合外商投資相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。

　　——網(wǎng)約車車輛。7座及以下乘用車；安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報(bào)警裝置；車輛技術(shù)性能符合運(yùn)營安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí)，網(wǎng)約車行駛里程達(dá)到60萬千米時(shí)強(qiáng)制報(bào)廢；行駛里程未達(dá)到60萬千米但使用年限達(dá)到8年時(shí)，退出網(wǎng)約車經(jīng)營。

　　——網(wǎng)約車駕駛員。取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷；無交通肇事犯罪、危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄；無暴力犯罪記錄；城市人民政府規(guī)定的其他條件。

　　圖為新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。中新社記者楊可佳攝

【官方解讀：網(wǎng)約車咋報(bào)廢？司機(jī)能否兼職？】

　　交通運(yùn)輸部副部長劉小明在介紹兩份文件相關(guān)情況時(shí)作出如下解讀：

　　——網(wǎng)約車建立按里程而非按時(shí)間的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定行駛里程達(dá)到60萬公里時(shí)強(qiáng)制報(bào)廢，行駛里程沒有達(dá)到60萬公里、但使用年限達(dá)到8年時(shí)退出網(wǎng)約車經(jīng)營。因?yàn)榫W(wǎng)約車接單，不像巡游車一直在路上跑，跑的量不會(huì)很大，所以8年以后沒有達(dá)到60萬公里的，可以轉(zhuǎn)成社會(huì)車輛進(jìn)行使用，當(dāng)然也需要經(jīng)過安全和環(huán)保檢測(cè)。

　　——司機(jī)可以兼職。《暫行辦法》明確網(wǎng)約車平臺(tái)公司與駕駛員應(yīng)根據(jù)工作時(shí)長、服務(wù)頻次等特點(diǎn)，與駕駛員簽訂多種形式的勞動(dòng)合同或協(xié)議，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。原來是明確要簽訂勞動(dòng)合同，但根據(jù)網(wǎng)約車的特殊情況，有一些是兼職的、靈活用工的，在這樣的情況下更多采用了靈活用工的處理方法。

　　——放寬網(wǎng)約車平臺(tái)公司的條件限制，不要求自有車輛，以適應(yīng)平臺(tái)公司輕資產(chǎn)運(yùn)行的特點(diǎn)。

　　——巡游車和網(wǎng)約車各有其特點(diǎn)，將來誰會(huì)不會(huì)被誰淘汰，主要還是取決于乘客和市場(chǎng)。