19家海南板塊企業(yè)半年報(bào)或業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,10家盈利8家虧損
上市公司中報(bào)里的海南經(jīng)濟(jì)脈動(dòng)
近日,海南板塊29家上市公司(其中A股主板上市公司11家)中報(bào)陸續(xù)披露。綜觀海南板塊上市公司,這些涵蓋了化學(xué)制藥、醫(yī)療保健、汽車整車、房產(chǎn)服務(wù)、旅游服務(wù)、種植、水運(yùn)、航空等20多個(gè)細(xì)分行業(yè)的企業(yè),其盈利情況正是海南微觀社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的縮影。
盡管中報(bào)業(yè)績(jī)披露結(jié)束時(shí)間將持續(xù)延至本月底,但透過已披露的上市公司中報(bào)業(yè)績(jī),我們?nèi)钥晒苤懈Q豹,看清海南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展脈動(dòng)。
海南板塊有喜有憂
記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),截至7月下旬,在海南板塊29家上市公司當(dāng)中,已披露半年報(bào)或業(yè)績(jī)預(yù)告的海南板塊上市公司達(dá)19家。其中,10家上市公司中報(bào)業(yè)績(jī)或業(yè)績(jī)預(yù)告顯示盈利,其中羅牛山上半年凈利潤(rùn)達(dá)1950萬(wàn)元-2080萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)6倍以上。華聞傳媒盈利總額最高,達(dá)1.7億多元。海峽股份盈利9588萬(wàn)元以上。今年7月上市的海汽集團(tuán)上半年盈利超5900萬(wàn)元,但凈利潤(rùn)同比有所下滑。
8家上市公司中報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)虧。其中,海南瑞澤虧損500萬(wàn)元-1000萬(wàn)元,雙成藥業(yè)虧損1700萬(wàn)元-2000萬(wàn)元,海南椰島虧損4500萬(wàn)元,廣晟有色更是虧損高達(dá)9000萬(wàn)元-1.1億元。
記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),已披露半年報(bào)或業(yè)績(jī)預(yù)告的19家海南板塊上市公司當(dāng)中,僅有2家上市公司扭虧為盈,分別是大東海A、中鎢高新。半年報(bào)盈利增長(zhǎng)的上市公司只有3家,其中神農(nóng)基因上半年盈利同比增長(zhǎng)7.5倍以上,凈利潤(rùn)超500萬(wàn)元,康芝藥業(yè)同比增幅17%以上,凈利潤(rùn)超2200萬(wàn)元,羅牛山同比增長(zhǎng)6倍以上。下滑的企業(yè)達(dá)到4家,分別為海德股份、海峽股份、海南礦業(yè)、海汽集團(tuán)。而全國(guó)最大的天然橡膠資源控制型企業(yè)——海南橡膠發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告稱,預(yù)計(jì)2016年1月至6月累計(jì)凈利潤(rùn)與上年同期相比將發(fā)生重大變化。
融資狀況難言樂觀
截至2016年7月21日,A股上市公司達(dá)2877家,但截至今年8月3日,海南板塊的上市公司只有29家,且只有11家登陸A股主板市場(chǎng)。上市公司數(shù)量少、規(guī)模小,且缺乏龍頭企業(yè),是當(dāng)前海南板塊上市公司的現(xiàn)狀。
事實(shí)上,自從海南第一家上市公司瓊能源1992年上市以來(lái),海南上市公司的融資情況就一直不甚樂觀,不少上市公司甚至“雁北飛”——瓊民源更名易主,總部北遷,港澳實(shí)業(yè)遷址北京成為賽迪傳媒,恒泰芒果“賣”到杭州易名華立高科,寶華實(shí)業(yè)遷址浙江并改名換姓為“美都控股”,一個(gè)又一個(gè)上市公司的遠(yuǎn)走高飛,帶給海南資本市場(chǎng)的思考是如此沉重。
直至近幾年,海南橡膠、海南礦業(yè)及海汽集團(tuán)登陸A股主板市場(chǎng),以及新大洲將總部重新遷回海南,但海南上市公司的融資狀況難言樂觀。
金元證券資深投資顧問陳勇說(shuō),海南板塊上市公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)一般集中在資源、服務(wù)及藥企等傳統(tǒng)行業(yè),基本沒有觸及新經(jīng)濟(jì),而這些行業(yè)的發(fā)展既受到國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力的影響,同時(shí)自身又處于行業(yè)的下行周期中,這些因素導(dǎo)致上半年海南板塊上市公司的業(yè)績(jī)并不搶眼。
盡管海南上市公司中報(bào)業(yè)績(jī)總體表現(xiàn)遜色,但也有一部分服務(wù)性行業(yè)和消費(fèi)型企業(yè)的日子過得相對(duì)滋潤(rùn)?!氨热缌_牛山,受益于豬肉價(jià)格上漲,今年上半年凈利潤(rùn)增幅較大。而海南航空早已跳出海南島,放眼全球并分享經(jīng)濟(jì)全球化的紅利。”陳勇說(shuō)。
新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)待培育
再看國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)上市公司,中報(bào)預(yù)告中業(yè)績(jī)?cè)鏊佥^快的行業(yè)則多為“新經(jīng)濟(jì)”的代表,除農(nóng)林牧漁和化工行業(yè)受到周期性漲價(jià)等因素影響而出現(xiàn)業(yè)績(jī)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)外,以休閑服務(wù)、醫(yī)藥生物、傳媒電子通信計(jì)算機(jī)等TMT行業(yè)為代表的新興成長(zhǎng)股展現(xiàn)出了較高的業(yè)績(jī)?cè)鏊佟?/p>
中改院院長(zhǎng)助理夏鋒認(rèn)為,海南應(yīng)當(dāng)分析市場(chǎng)需求,瞄準(zhǔn)全國(guó)對(duì)海南的中高端消費(fèi)產(chǎn)品需求,加大投資、研發(fā)、營(yíng)銷力度,充分利用海南免稅購(gòu)物等政策優(yōu)勢(shì),使海南成為13億國(guó)人消費(fèi)釋放的承接地,進(jìn)而助推本土服務(wù)型企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)。
此外,我國(guó)已成為全球制造業(yè)第一大國(guó),制造業(yè)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)得以崛起的根基。在制造業(yè)內(nèi)部,雖然傳統(tǒng)制造業(yè)衰落,但“新經(jīng)濟(jì)”的種子正在萌芽,例如電子、新能源汽車等一些行業(yè)的景氣程度不斷向上,帶動(dòng)行業(yè)內(nèi)企業(yè)盈利高速增長(zhǎng)。
在海南板塊上市公司中,制造業(yè)類型企業(yè)鳳毛麟角。制造業(yè)不強(qiáng),海南實(shí)體經(jīng)濟(jì)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力亟待加強(qiáng)。
夏鋒建議,“十三五”時(shí)期,海南要抓住我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)與全球新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)變革呈現(xiàn)歷史性交匯的戰(zhàn)略機(jī)遇,加快發(fā)展新能源、新材料、新能源汽車、醫(yī)藥、電子信息制造、裝備制造、節(jié)能環(huán)保等產(chǎn)業(yè),形成海南競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。
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