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2017年春運將從1月13日開始,春運期間,車流量極大,非常容易發(fā)生交通事故。
   
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海南:無證駕駛和未確保安全駕駛成春運期間肇事主因

??诰W(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時間:2017-01-12 15:54

  ??诰W(wǎng)1月12日消息(通訊員周平虎 記者陳奕霖)2017年春運將從1月13日開始,春運期間,車流量極大,非常容易發(fā)生交通事故。海南省公安廳交警總隊通過分析春運期間交通事故大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),近5年,我省平均每年春運期間發(fā)生交通事故216起,近2年則明顯高于往年,較大死亡交通事故所占比例較平均值偏大;無證駕駛和未確保安全駕駛是肇事主要成因;摩托車發(fā)生事故占比較大,損害后果最為嚴重;沿海地區(qū)事故多發(fā),中部山區(qū)事故較少;國、省道路段事故多發(fā),死亡人數(shù)占比較大;14時至22時事故多發(fā),后半夜死亡事故多發(fā)。

  近5年春運期間事故整體情況

  近5年(2012-2016年)春運期間,海南共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故1082起,死亡294人,受傷1559人,直接財產(chǎn)損失573萬元,平均每年發(fā)生交通事故216起,造成59人死亡、312人受傷,直接財產(chǎn)損失115萬元。

  近5年春運期間的事故起數(shù)、死亡人數(shù)分別占同期全省事故總數(shù)的10.78%和10.6%。其中,發(fā)生一次死亡3人以上交通事故6起,死亡23人;發(fā)生一次死亡5人以上交通事故2起,死亡10人;未發(fā)生一次死亡6人以上交通事故。

近5年春運期間事故起數(shù)和死亡人數(shù)圖表。

  從總體趨勢情況看,近2年春運期間事故明顯高于往年,2年事故共518起,死亡158人,平均年發(fā)生事故259起,死亡79人,高于5年事故平均數(shù)。

  而近5年的春節(jié)7天假期期間,全省共發(fā)生適用一般程序處理的道路交通事故208起,造成69人死亡、315人受傷,直接財產(chǎn)損失103萬元;事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別占春運期間事故總數(shù)的19.2%和23.5%。2012年、2014年和2016年分別發(fā)生一次死亡3人以上事故各1起,共死亡14人,分別占春運期間3人事故總數(shù)和死亡總?cè)藬?shù)的50%和61%;其中,發(fā)生一次死亡5人事故2起(2012年和2014年),春運期間5人事故均發(fā)生在春節(jié)假期期間。

  無證駕駛和未確保安全駕駛是肇事主要成因

  從事故原因看,近5年春運期間,未確保安全駕駛、無證駕駛、未按規(guī)定讓行和未與前車保持安全車距肇事突出,其中,無證駕駛肇事最為頻繁,事故219起,死亡70人,分別占其總數(shù)的20.2%和23.8%;未確保安全駕駛肇事180起,死亡53人,分別占其總數(shù)的16.6%和18%;未按規(guī)定讓行肇事145起,死亡27人;未與前車保持安全車距肇事89起,死亡27人;超速行駛、酒后駕駛和違法會車等也是導(dǎo)致事故的重要原因,共發(fā)生事故163起,死亡46人。

近5年車輛類型事故起數(shù)情況。

  摩托車發(fā)生事故占比較大 損害后果最為嚴重

  從肇事車輛類型看,近5年春運期間,摩托車事故最為突出,占事故總數(shù)及死亡總?cè)藬?shù)的39.1%和38.8%,共造成事故425起,死亡115人,平均每年春運期間事故85起,死亡23人。2015年、2016年春運期間摩托車事故明顯高于平均數(shù),特別是2015年,發(fā)生事故125起,死亡45人,分別占當年春運期間事故起數(shù)和死亡人數(shù)的47.3%和56.3%。

  從肇事車輛使用性質(zhì)看,近5年春運期間,貨運車輛發(fā)生事故較為頻繁,共肇事86起,死亡31人,公路客運、公交客運、出租客運、旅游客運車輛事故相對平穩(wěn),共肇事46起,死亡9人。

近5年各市縣事故起數(shù)分布圖。

  沿海地區(qū)事故多發(fā) 中部山區(qū)事故較少

  從事故發(fā)生地域來看,近5年春運期間,南北沿海市縣事故發(fā)生較多,其中海口地區(qū)近5年共發(fā)生交通事故262起,占比最多。另外,三亞、東方、瓊海地區(qū)分別發(fā)生108起、99起和94起,相對較多。中部山區(qū)地區(qū)事故相對較少,瓊中、五指山地區(qū)分別僅發(fā)生7起和13起。

  國、省道路段事故多發(fā) 死亡人數(shù)占比較大

  從公路行政等級看,近5年春運期間,國、省道事故較為突出,共肇事416起,死亡158人,分別占事故總數(shù)和死亡總?cè)藬?shù)的38.4%和53.7%。其中,國道事故185起,死亡63人,省道事故185起,死亡57人。高速公路事故相對平穩(wěn),但事故致死率較高,共發(fā)生事故46起,死亡38人。

  14時至22時事故多發(fā),后半夜死亡事故多發(fā)

  從事故時段分布看,近5年春運期間,14時-22時事故集中,肇事542起,死亡137人,分別占總數(shù)的50%和46.6%。凌晨時段0-8時事故較少,但致死率較高,事故170起,死亡69人,事故起數(shù)占事故總數(shù)的15.7%。

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[來源:??诰W(wǎng)] [作者:陳奕霖] [編輯:胡愷睿]
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