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回家的路有多遠(yuǎn)？十張圖看春運(yùn)變遷
海口網(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時(shí)間：2017-01-13 11:48
左圖：在湖北省武漢市漢口火車站，一名乘客試圖從車窗上車（2007年2月26日攝）。 新華社發(fā) /?右圖：農(nóng)民工朱傳來在濟(jì)南西開往合肥南的G29次列車上。（2016年1月25日攝）新華社記者劉軍喜攝
“擠”并非一定是春運(yùn)“關(guān)鍵詞”
原來的春運(yùn)好似一部“人在囧途”，不用說過道，就連廁所，甚至是行李架上也會擠滿旅客，上車需“飛檐走壁”，想去趟廁所則無異于“拼荊斬棘”了。
如今，高鐵、動車日益加密，一趟車的乘客數(shù)量得到控制，乘車環(huán)境也得到改善。一人一座、偶有站票成常態(tài)，乘坐體驗(yàn)的舒適性遠(yuǎn)非綠皮車可比。
而隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，高鐵也擺脫“白領(lǐng)”屬性，逐漸成為農(nóng)民工返鄉(xiāng)的重要選擇。
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[來源：新華網(wǎng)] [作者：陳俊松] [編輯：金慧儀]
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