近日，“向陽紅09”船搭載蛟龍?zhí)栞d人潛水器及來自15家單位的96名科考隊(duì)員再次從三亞啟航，奔赴南海調(diào)查區(qū)實(shí)施科學(xué)調(diào)查。

　　4月5日，“向陽紅09”船搭載蛟龍?zhí)栞d人潛水器及其全體科考隊(duì)員停靠鳳凰島碼頭，標(biāo)志著中國大洋38航次第一航段西北印度洋多金屬硫化物資源調(diào)查任務(wù)圓滿完成。在完成第一航段樣品、資料等驗(yàn)收和人員輪換、設(shè)備檢修、淡水燃油補(bǔ)給等工作后，近日，“向陽紅09”船搭載蛟龍?zhí)栞d人潛水器及來自15家單位的96名科考隊(duì)員再次從三亞啟航，奔赴南海調(diào)查區(qū)實(shí)施科學(xué)調(diào)查。

　　在靠港期間，國家海洋局黨組成員、副局長孫書賢到三亞登上即將執(zhí)行第二航段科考任務(wù)的“向陽紅09船”慰問全體科考隊(duì)員，聽取第一航段工作匯報，并對第二航段科考工作進(jìn)行了動員和部署，外交部、三亞市人民政府等單位領(lǐng)導(dǎo)也登船指導(dǎo)。日前，相關(guān)單位負(fù)責(zé)人來到三亞鳳凰島國際郵輪港，為隊(duì)員們送行，并為其送去蔬菜、水果、飲料等慰問品。

　　據(jù)了解，第二航段蛟龍?zhí)柤缲?fù)著在南海北部開展1000m級多金屬結(jié)核采集系統(tǒng)海試區(qū)的選劃任務(wù)，獲取多金屬結(jié)核采礦試驗(yàn)工程所需海底地質(zhì)、深海環(huán)境參數(shù)等，同時開展選劃區(qū)域的相關(guān)環(huán)境基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集，為構(gòu)建海洋采礦環(huán)境評價體系提供支撐，同時為我國今后參與國際海底采礦相關(guān)國際規(guī)則的制定，爭取國際話語權(quán)等奠定基礎(chǔ)。

　　另一任務(wù)是獲取南海北緣洋-陸轉(zhuǎn)換帶以及遺跡擴(kuò)張中心高精度地形地貌數(shù)據(jù)、巖石、生物等樣品，為深入研究該區(qū)域微生物、大型生物等的群落組成、分布規(guī)律，及南海初始巖石圈裂解過程、海底擴(kuò)張及擴(kuò)張后地質(zhì)過程的深部機(jī)制等前沿科學(xué)問題提供堅(jiān)實(shí)支撐。

　　近日，“向陽紅09”船搭載蛟龍?zhí)栞d人潛水器及來自15家單位的96名科考隊(duì)員再次從三亞啟航，奔赴南海調(diào)查區(qū)實(shí)施科學(xué)調(diào)查。

　　船員們將蘋果、芒果等物品搬上船。

　　記者獲悉，本航段潛航員和技術(shù)保障隊(duì)伍將主打“新人”牌，第二代潛航員將擔(dān)任本航段所有下潛任務(wù)的主駕駛，第二代潛水器作業(yè)指揮員將由實(shí)習(xí)崗轉(zhuǎn)為正式崗，推進(jìn)職業(yè)化人才隊(duì)伍建設(shè)全面展開。

　　通過第一航段的主駕實(shí)操培訓(xùn)，我國自主選拔培養(yǎng)的第二批6名載人潛水器實(shí)習(xí)潛航員均經(jīng)受住熱液區(qū)復(fù)雜環(huán)境的考驗(yàn)，圓滿完成調(diào)查作業(yè)任務(wù)，具備了獨(dú)立駕駛潛水器開展水下作業(yè)的能力。第二航段，面對新的作業(yè)環(huán)境和調(diào)查任務(wù)，第二批實(shí)習(xí)潛航員將繼續(xù)開展新一輪獨(dú)立主駕操作，進(jìn)一步提高其水下作業(yè)技能。本航段實(shí)習(xí)潛水器副總指揮和實(shí)習(xí)水面支持系統(tǒng)副總指揮將轉(zhuǎn)為正式崗，全面承擔(dān)潛水器水下作業(yè)的全部指揮任務(wù)和潛水器布放回收工作，為蛟龍?zhí)柦窈蟮臉I(yè)務(wù)化運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，全體參航隊(duì)員將貫徹蛟龍?zhí)栞d人潛水器試驗(yàn)性應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組第十二次會議精神，按照第二航段動員部署要求，在航次臨時黨委和現(xiàn)場指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹立“安全第一”、“底線思維”的理念，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏奉獻(xiàn)、勇攀高峰”的中國載人深潛精神，認(rèn)真準(zhǔn)備、精細(xì)操作，確保本航段任務(wù)的安全、順利實(shí)施。

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