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4月22日,摩拜單車在北京舉行“騎行讓城市更美好”發(fā)布會。在數(shù)百位政府領導、專家學者、行業(yè)人士、媒體記者的見證下,摩拜單車全方位展示了在城市中運營一年以來的靚麗成績,并正式推出更輕便好騎、內部代號“風輕揚”的新款摩拜單車。
   
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摩拜發(fā)布新款單車“風輕揚” 將很快與??谑忻褚娒?/h1>

??诰W(wǎng) http://mmkcvlj.cn 時間:2017-04-23 11:50

  4月22日,摩拜單車在北京舉行“騎行讓城市更美好”發(fā)布會。在數(shù)百位政府領導、專家學者、行業(yè)人士、媒體記者的見證下,摩拜單車全方位展示了在城市中運營一年以來的靚麗成績,并正式推出更輕便好騎、內部代號“風輕揚”的新款摩拜單車。摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO夏一平表示,新款摩拜單車已經(jīng)大批量生產,并在全國各地投放。??谑忻裨诓痪玫膶砭湍茯T上這款更輕便、更好騎的摩拜單車。

  4月22日,摩拜單車發(fā)布了更輕便、更好騎的新款單車“風輕揚”。圖片來源:摩拜單車

  摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰表示,“今年是自行車誕生200周年。在200年前的歐洲,一位德國人發(fā)明了木質自行車;200年后在中國,摩拜單車重新定義了自行車,以自主研發(fā)的全球第一款智能共享單車,成功讓自行車回歸城市?!?/p>

  摩拜單車如今的日均訂單量已經(jīng)穩(wěn)超2000萬單,成為全球最大、成長最快的互聯(lián)網(wǎng)出行平臺;累計投放超過365萬輛智能共享單車,單日產能超過10萬輛,占全球自行車產能的45%。其中,北上廣深蓉等五大城市的投放量均超過20萬輛,北京超過30萬輛,覆蓋密度行業(yè)居首。

  目前,摩拜單車已進入海內外50多個城市,城市數(shù)量行業(yè)第一;率先吹響智能共享單車“出?!碧柦?,于3月底登陸新加坡,今年計劃覆蓋全球100個城市。

  摩拜單車創(chuàng)始人、總裁胡瑋煒輕松地舉起了新款摩拜單車“風輕揚”。圖片來源:摩拜單車

  技術“護城河”鞏固行業(yè)領頭地位

  除了在品牌、規(guī)模和訂單量上領先,摩拜單車建立了一道技術“護城河”:摩拜單車的每一輛車都配備了獨家自主研發(fā)的智能鎖,支持“GPS+北斗+格洛納斯”三模定位,定位速度更快、精度達到行業(yè)最高的亞米級;通過內置的物聯(lián)網(wǎng)芯片,350萬輛7×24小時在線的摩拜單車構建了全球最大的移動式物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),每天產生超過1TB (1TB=1024GB)的出行數(shù)據(jù);在此基礎上,摩拜單車今年4月推出了行業(yè)首個出行大數(shù)據(jù)人工智能平臺“魔方”,在騎行模擬、供需預測、停放預測和地理圍欄等四大領域發(fā)揮關鍵作用,助推精細化管理、智能化運維。

  摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰在介紹過去一年來,摩拜單車取得的成果。圖片來源:摩拜單車

  發(fā)布會上,摩拜還展示了去年初投放在上海街頭的最早的智能共享單車之一,如今它已經(jīng)連續(xù)運營超過一年、為1975位用戶服務,累計騎行次數(shù)達2021次、騎行總里程達4850公里,依然保持100%無故障的健康狀態(tài),展現(xiàn)了卓越的產品品質。

  嫣然天使基金創(chuàng)始人李亞鵬、“嫣然之星”竇靖童與摩拜單車創(chuàng)始人、總裁胡瑋煒互贈禮物。日前,摩拜單車與嫣然天使基金達成戰(zhàn)略合作。摩拜單車已捐出365萬,給嫣然天使基金作為首期善款。圖片來源:摩拜單車

  摩拜發(fā)布新款單車內部代號“風輕揚”

  發(fā)布會上,摩拜單車展示了內部代號“風輕揚”的新款智能共享單車。據(jù)摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO夏一平介紹,這款產品在保留經(jīng)典外型設計的同時,車身和車輪重量大幅降低;軸傳動動力系統(tǒng)效率大幅提升,騎行比上一代車型省力30%以上,堪稱“最好騎的共享單車”。

  此外,新款摩拜單車的車座可圈可點:其“氣動升降”為行業(yè)內首創(chuàng),手指輕輕一扳就能快速調節(jié)車座高度,滿足不同身高用戶的需求;它還采用了全新材質和人體工學設計,更加柔軟堅韌,騎行體驗大幅提高。

  新款摩拜單車配備了全新的高效能、長壽命剎車系統(tǒng),剎停距離比傳統(tǒng)剎車條縮短了15%~20%,且不會出現(xiàn)傳統(tǒng)剎車條頻繁使用后的“熱衰減”現(xiàn)象,大大提升安全性能。

  夏一平表示,新款摩拜單車已經(jīng)大批量生產,并在全國各地投放。

  自行車已成第三大城市出行方式

  “讓自行車回歸城市”是摩拜單車的創(chuàng)立初心。在今天的發(fā)布會上,摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒表示,過去一年間,以摩拜單車為代表的智能共享單車快速成長,使城市自行車出行占比從5.5%翻番至11.6%,成為繼公交地鐵、出租車之后的第三大城市出行方式。

  胡瑋煒表示,智能共享單車發(fā)揮了顯著的出行替代作用,改善了城市出行結構。根據(jù)日前發(fā)布的《2017年共享單車與城市發(fā)展白皮書》,智能共享單車的崛起讓小汽車短途出行減少了55%,而“黑摩的”客源大幅減少,70%摩的司機選擇轉行。另一方面,共享單車還節(jié)約了大量城市小汽車停車面積,相當于60萬套學區(qū)房。

  除此之外,共享單車還在促進節(jié)能減排、綠色環(huán)保方面發(fā)揮了顯著作用。過去一年間,以摩拜單車為代表的智能共享單車全國騎行總距離超過25億公里,相當于往返月球3300次;累計節(jié)約4.6億升汽油,減少碳排放54萬噸,相當于17萬輛小汽車一年的碳排放量;減少了45億微克PM2.5物質排放。

  為了發(fā)揮更大的企業(yè)社會價值,摩拜單車今年4月背靠海量大數(shù)據(jù)和“魔方”人工智能平臺,聯(lián)合全球頂尖智庫機構,共同發(fā)起成立全球首個城市出行開放研究院。目前,摩拜單車已經(jīng)與成都市交通委、北京城市規(guī)劃設計研究院等政府部門和研究機構合作,圍繞出行展開探索和創(chuàng)新,助力城市科學規(guī)劃、優(yōu)化單車停放管理,推動智慧城市、低碳城市和健康城市建設。

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[來源:南海網(wǎng)] [作者:周靜泊] [編輯:林明洋]
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