又到了一年一度五一小長假，南京各大著名景區(qū)不僅每逢節(jié)假日“人人人”的模式依舊，今年“老革命”還添了“新問題”，隨著共享單車的熱潮興起，騎共享單車逛景點成了不少年輕人的選擇，卻又帶來了一波“單車扎堆成災”的煩惱。記者從南京5A級景區(qū)中山陵園管理局獲悉，該景區(qū)今年特別設立了非機動車停放專區(qū)，專門為共享單車的停放劃下了“禁區(qū)”。

　　今天，記者從中山陵園管理局獲悉，五一小長假第一天，該景區(qū)就迎來了超過17萬人次的客流，其中不少年輕游客都愛上了“騎共享單車”游中山陵。

　　“這就意味著，會有成千上萬輛共享單車聚集景區(qū)，對節(jié)假日本來就‘人人人’、‘車車車’的景區(qū)內(nèi)道路，更是雪上加霜，如何管理成為大問題?！惫芾砭窒嚓P負責人介紹，為此，在五一小長假前夕，該局組織摩拜、ofo、bluegogo、hellobike、町町、酷騎、7號電單車等單車企業(yè)舉行了共享單車管理工作座談會，企業(yè)與景區(qū)共同簽訂《共享單車企業(yè)誠信規(guī)范管理承諾書》，向社會公眾作出承諾：遵守景區(qū)共享單車規(guī)范管理相關實施意見，引導用戶文明騎行、安全騎行、規(guī)范停放，共同維護景區(qū)良好交通秩序。

景區(qū)也邀請單車企業(yè)派人駐守數(shù)字指揮中心，加強對共享單車的管理?！°蟛?攝

　　據(jù)該負責人介紹，按照南京市“非機動車標準化停放點”統(tǒng)一規(guī)格標準，目前已經(jīng)在風景區(qū)內(nèi)選取適當位置，劃設10處非機動車停放點，預計共可容納1500輛單車停放。

　　針對景區(qū)內(nèi)道路主干道非、機、人混行現(xiàn)狀，同時在機動車道邊線至道路邊溝局部路幅上，劃設非機動車道標志，引導非機動車在道內(nèi)騎行。

　　記者了解到，目前已經(jīng)有部分共享單車企業(yè)通過APP平臺，主動向用戶推薦景區(qū)“非機動車停放點”，其中，在摩拜單車APP上已經(jīng)可以看到這些停放點的具體位置。

　　景區(qū)也邀請單車企業(yè)派人駐守數(shù)字指揮中心，及時掌握整個景區(qū)交通動態(tài)，加強一線管理、強化協(xié)調(diào)聯(lián)動。

　　此外，為保證景區(qū)核心位置的游玩舒適度和安全，景區(qū)管理部門也特別劃定了部分路段的非機動車禁行臨時管控。(完)

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