雖然不再受模式、制式困擾是全網(wǎng)通的一大賣點，但用戶選擇權(quán)的競爭從來不是只以終端競爭為最終導(dǎo)向，而是網(wǎng)絡(luò)、終端、業(yè)務(wù)應(yīng)用、服務(wù)一體化的流程到質(zhì)量的競爭。

　　面向5G，終端的權(quán)重在下降，比拼的是毫秒級端到端的響應(yīng)，海量連接下智慧家庭的應(yīng)用，高速網(wǎng)絡(luò)下的VR、AR和視頻體驗……

　　中國電信和中國聯(lián)通力推的“全網(wǎng)通”成為國家標準后，再次躍升為國際標準。對消費者來說，這意味著在雙卡手機漸成標配、流量依賴日益嚴重的當下，手機里放兩個運營商的卡，或都能聯(lián)上4G網(wǎng)絡(luò)，而不再被單個運營商“綁定”。

　　時下，智能手機的功能配置越來越同質(zhì)化，此前因運營商網(wǎng)絡(luò)制式的差異造成不同版本的隔閡趨于消弭，卻使運營商間的卡槽之爭升級。中國移動的“定制全網(wǎng)通政策”，遭遇到在此策略上達成同盟的中國電信和中國聯(lián)通更加猛烈的輿論炮火。

　　只是，在這場由弱勢運營商聯(lián)合推動的運動中，市場并沒有因為“概念”而發(fā)生大的改變，至少目前來看，已吵嚷了一年多的“卡槽之爭”未傷及中國移動的根本。

　　一場標準的勝利

　　全網(wǎng)通成為國際標準后，之所以引來喝彩不斷，是由于該標準明確了六模全網(wǎng)通終端應(yīng)同時支持現(xiàn)有的五種網(wǎng)絡(luò)制式。因此，網(wǎng)絡(luò)制式從此不再成為用戶轉(zhuǎn)網(wǎng)障礙，持有任何一部手機都可以加入任何一家運營商的網(wǎng)絡(luò)，或者同時使用兩家運營商的網(wǎng)絡(luò)。

　　通信專家項立剛說：“全網(wǎng)通成為國際標準后，理論上會有更多的企業(yè)執(zhí)行全網(wǎng)通標準，以后用戶拿著手機在各地使用都會很方便，不會出現(xiàn)到了國外手機卡不能用、上不了網(wǎng)的情況。另外，執(zhí)行這個標準的企業(yè)多了，將促進產(chǎn)業(yè)鏈上配件成本乃至手機成本的降低?！?/p>

　　據(jù)通信行業(yè)專家馬繼華介紹，2016年4月，工業(yè)和信息化部發(fā)布的《關(guān)于全網(wǎng)通制式成為國家標準的公告》第一次真正包括了如今中國市場上所有的通信制式。此前，各家對全網(wǎng)通的定義并不一致，很多號稱全網(wǎng)通的產(chǎn)品僅支持部分制式。馬繼華說：“這可以被看作是中國電信與中國聯(lián)通力推的六模全網(wǎng)通終端取得重大成果?！?/p>

　　中國電信董事長楊杰表示，中國電信和中國聯(lián)通技術(shù)和制式相似，凡是有利發(fā)展的，都會考慮合作機會，沒有任何限制，目標是雙贏。

　　在3G時代，中國移動、中國電信、中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)制式各不相同，中國移動為國產(chǎn)制式TD-SCDMA，中國聯(lián)通是以歐洲為主導(dǎo)的WCDMA模式，中國電信則是以美國主導(dǎo)的CDMA模式。進入4G時代，中國電信和中國聯(lián)通演化至FDD-LTE制式標準，中國移動則使用TD-LTE制式。自此，中國電信和中國聯(lián)通拴在了一起，中國移動自成一家。

　　馬繼華說：“可以預(yù)見，全網(wǎng)通手機將讓通信運營回歸本質(zhì)。運營商將從此不再利用通信標準上的隔閡產(chǎn)生的終端優(yōu)勢作為競爭手段，網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量、客戶服務(wù)水平、產(chǎn)品研發(fā)能力以及管理能力等將成為競爭的核心。用戶將享受到更好的服務(wù)和更低的資費，通信服務(wù)質(zhì)量也將因此得到根本性的提升?！?/p>

　　運營商競爭的通用手段

　　隨著4G的普及，運營商將重點轉(zhuǎn)移到“如何將2G/3G用戶轉(zhuǎn)移到4G”。中國移動的強勢市場地位，導(dǎo)致兩大競爭對手進一步聯(lián)合推出全網(wǎng)通標準，并希望通過爭奪第二卡槽來實現(xiàn)弱勢運營商的逆襲。

　　在2016年年報中，中國移動公布了用戶流失率。2016年中國移動平均移動用戶月離網(wǎng)率為2.32%，比上年又下降了0.46個百分點。中國電信、中國聯(lián)通沒有公布此項數(shù)字，但據(jù)說，他們的用戶流失率都比中國移動高一倍以上。

　　“為什么流失率那么高的兩大運營商，卻要積極強推新的全網(wǎng)通標準呢？”通信專家付亮說：“通過輿論壓迫中國移動推全網(wǎng)通版手機，而非中國移動定制版本。”

　　全網(wǎng)通的輿論戰(zhàn)起源于中國移動2017年的渠道政策，即對滿足中國移動定制版本標準手機進行特殊“推廣”。從今年1月起，所有入戰(zhàn)略庫和深度庫的定制機，五模及以上手機在雙卡雙待情況下，只支持移動卡作為主卡，副卡不具備數(shù)據(jù)功能。用戶和渠道都會因此得到豐厚補貼。

　　事實上，普通消費者對這個“定制”比較茫然。就像他們難以區(qū)分中國電信和中國聯(lián)通的全網(wǎng)通及中國移動的全網(wǎng)通有什么不同，只有在買了中國移動的定制版全網(wǎng)通手機后，想再買一個“友商”的卡作為流量卡使用時，才發(fā)現(xiàn)做不到。

　　知名自媒體comobs創(chuàng)始人趙宇說：“中國移動的定制政策在正常的市場競爭范疇內(nèi)。運營商在自己的補貼范圍內(nèi)，使用區(qū)隔性政策，是全球運營商通用的手段。只是，在如今中國移動4G如此強勢的情況下，再加上特殊的套餐或補貼，對中國聯(lián)通和中國電信形成的壓力可以想象。”

　　搶用戶不能僅靠終端

　　增加用戶對網(wǎng)絡(luò)選擇的自由度，是中國聯(lián)通和中國電信推動全網(wǎng)通的初衷，但這種初衷未必能夠達成產(chǎn)。不管輿論多么強大，全網(wǎng)通是否全網(wǎng)通用，中國移動的4G在用戶的消費選擇中依然占據(jù)主導(dǎo)地位。

　　中國移動研究院陳志剛表示，網(wǎng)絡(luò)制式的差異性在4G時代基本消失，用戶已經(jīng)很難分清如此技術(shù)化的表述。對網(wǎng)絡(luò)速度和覆蓋的關(guān)注度，已經(jīng)成為用戶選擇運營商的主要影響因素，在這方面，中國移動在4G上的先發(fā)優(yōu)勢，以及已經(jīng)形成的口碑優(yōu)勢，在很大程度上強化了用戶的鎖定效應(yīng)。

　　此外，電信運營商此前形成的慣性認知正在加速失效，用戶換機與換號的相關(guān)性越來越小。這主要是移動互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用和金融應(yīng)用對用戶手機號碼形成了深度的綁定，更換手機號所帶來的潛在安全風險越來越大，成為用戶不可承受之重。

　　陳志剛說：“以提高網(wǎng)絡(luò)選擇自由度為主要訴求的全網(wǎng)通概念，對于用戶而言，只是終端消費選擇中的一個微不足道的影響因素，用戶對產(chǎn)品價格、影響處理功能、顯示、性能的關(guān)注，任何一項都超過了對網(wǎng)絡(luò)制式支持的關(guān)注度。對中國聯(lián)通和中國電信來說，提高用戶滿意度，降低用戶流失率，和推廣全網(wǎng)通一樣重要?！?/p>

　　趙宇認為，雖然不再受模式、制式困擾是全網(wǎng)通的一大賣點，但用戶選擇權(quán)的競爭從來不是只以終端競爭為最終導(dǎo)向，而是網(wǎng)絡(luò)、終端、業(yè)務(wù)應(yīng)用、服務(wù)一體化的流程到質(zhì)量的競爭。趙宇說：“面向5G，終端的權(quán)重在下降，比拼的是毫秒級端到端的響應(yīng)，海量連接下智慧家庭的應(yīng)用，高速網(wǎng)絡(luò)下的VR、AR和視頻體驗……雙連接5G終端強調(diào)的更多是對頻率的支持?！?/p>

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