2017年中國(guó)已成為全球第二大郵輪市場(chǎng)，而且繼一線城市后，內(nèi)地二三線城市的郵輪消費(fèi)熱潮也正在逐步到來(lái)。

　　自2006年歌詩(shī)達(dá)郵輪來(lái)到中國(guó)，近年來(lái)國(guó)內(nèi)郵輪市場(chǎng)年均增速達(dá)到40％。數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)郵輪總航次約為825次，郵輪出游人次達(dá)369.9萬(wàn)人次，收入規(guī)模達(dá)到67.3億元。上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布的報(bào)告預(yù)測(cè)，2030年中國(guó)每年郵輪游客數(shù)量將達(dá)800萬(wàn)-1000萬(wàn)人，成為全球第一大郵輪旅游市場(chǎng)。

　　面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的巨大商機(jī)，全球各大郵輪企業(yè)爭(zhēng)相加碼中國(guó)市場(chǎng)：近日，嘉年華集團(tuán)旗下首艘專為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的“盛世公主號(hào)”郵輪在上海舉行中國(guó)首航慶典，諾唯真旗下“喜悅”號(hào)郵輪不久前也在上海開(kāi)啟全球首航，地中海郵輪旗下“輝煌號(hào)”將于明年開(kāi)啟中國(guó)航程，皇家加勒比超量子系列將于2019年進(jìn)入中國(guó)……

　　公主郵輪中國(guó)區(qū)副總裁兼總經(jīng)理王萍表示，目前中國(guó)郵輪市場(chǎng)呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn)：首先是高增長(zhǎng)率，發(fā)展快速；其次是滲透率依然偏低，目前只占總?cè)丝诘募s0.05％，遠(yuǎn)低于北美的3.5％和澳大利亞的3.4％。從趨勢(shì)來(lái)看，中國(guó)郵輪市場(chǎng)未來(lái)將具有廣闊增長(zhǎng)空間。

　　作為傳統(tǒng)的旅游旺季，今夏出境游市場(chǎng)火爆程度不輸以往。攜程郵輪方面預(yù)測(cè)，今年7月期間，乘坐郵輪出行的旅客人次同比增長(zhǎng)將接近30％，是近兩年之最。

　　攜程郵輪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年以來(lái)，不僅國(guó)內(nèi)郵輪母港建設(shè)提速，各郵輪公司也在中國(guó)投入了多艘新船并通過(guò)廣告造勢(shì)，這些都刺激了國(guó)內(nèi)用戶需求增長(zhǎng)。

　　上海、天津、廣州等沿海城市是中國(guó)郵輪市場(chǎng)興起的“橋頭堡”。而隨著北上廣等一線城市郵輪市場(chǎng)日漸成熟，當(dāng)前國(guó)內(nèi)郵輪消費(fèi)趨勢(shì)正從沿海地區(qū)向內(nèi)地二三線甚至四線城市轉(zhuǎn)移，郵輪企業(yè)也開(kāi)始加大對(duì)內(nèi)地游客的市場(chǎng)教育。

　　王萍認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)部分二三線城市的郵輪消費(fèi)高峰已經(jīng)到來(lái)，比如成都、青島、廈門等地的郵輪市場(chǎng)已經(jīng)非?；鸨Ａ硗庀褓F陽(yáng)等一些西部城市，預(yù)計(jì)未來(lái)3年左右也有望迎來(lái)郵輪需求高峰。

　　另?yè)?jù)易觀智庫(kù)發(fā)布的中國(guó)在線郵輪市場(chǎng)研究報(bào)告指出，上海等郵輪客源市場(chǎng)的飽和促使郵輪廠商開(kāi)拓內(nèi)陸市場(chǎng)，武漢、西安、成都、重慶等中西部市場(chǎng)成為未來(lái)最具成長(zhǎng)潛力的郵輪游客源市場(chǎng)。

　　雖然國(guó)內(nèi)郵輪消費(fèi)正不斷升溫，但在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，和歐美等成熟市場(chǎng)相比，中國(guó)的郵輪消費(fèi)起步相對(duì)較晚，國(guó)人對(duì)郵輪的認(rèn)知程度有待提升，而愈演愈烈的行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)則成為“雙刃劍”。

　　在王萍看來(lái)，郵輪產(chǎn)業(yè)目前在中國(guó)發(fā)展勢(shì)頭良好，客人的要求會(huì)越來(lái)越高，對(duì)郵輪企業(yè)來(lái)說(shuō)，接下來(lái)仍是要不斷豐富郵輪產(chǎn)品，提升本身服務(wù)水平?，F(xiàn)在母港航線通常為5天4晚，郵輪企業(yè)要設(shè)法豐富郵輪目的地，延長(zhǎng)客人在郵輪上的時(shí)間；而對(duì)一些在母港體會(huì)過(guò)郵輪行程的老顧客，可以拓展其海外長(zhǎng)線航程。

　　易觀智庫(kù)分析師認(rèn)為，在當(dāng)前中國(guó)出境游進(jìn)一步發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境下，郵輪旅游將逐漸接受“機(jī)票＋郵輪＋船上玩樂(lè)＋岸上旅游”的方式，遠(yuǎn)洋郵輪的潛力將進(jìn)一步被挖掘，中國(guó)市場(chǎng)或改變世界郵輪熱門目的地格局。

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