西城區(qū)南禮士路南口公交站盲文公交站牌升級改造完成，7月31日，很多市民好奇上前拍照。 新京報(bào)記者 王飛攝

　　7月31日，西城區(qū)月壇公園公交站的盲文公交站牌被共享單車包圍，人行道上只方便一人通行。 新京報(bào)記者 王飛攝

　　近日，有網(wǎng)友稱北京多處公交站出現(xiàn)盲文路牌，方便盲人出行。7月31日記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，這些盲文站牌2015年已經(jīng)設(shè)立，但使用的盲人較少，普及推廣遇冷，同時(shí)還有部分路牌被共享單車包圍無法靠近。

　　昨日，西城區(qū)住建委方面表示，目前在西城區(qū)四個(gè)區(qū)域設(shè)立了無障礙盲文公交站牌16套，無障礙地圖牌95套。最近將在廣安門內(nèi)街道附近繼續(xù)進(jìn)行無障礙街道升級改造的準(zhǔn)備，目前已在籌備當(dāng)中。

　　對于共享單車占盲道以及影響盲文公交站牌使用問題，西城區(qū)市政園林管理中心方面稱，將組織一批志愿者，從主觀性上進(jìn)行引導(dǎo)，控制共享單車的停放區(qū)域。

　　探訪1 站牌設(shè)立2年盲人使用較少

　　7月31日上午，西城區(qū)禮士路南口公交車站顯示為綠色的公交站牌，上方寫著“盲文公交站牌”，下方標(biāo)示為“禮士路南口”。站牌高約兩米，其中寫有盲文的區(qū)域?yàn)殍F質(zhì)，上面刻有盲文，最高在一米七左右。在兒童醫(yī)院西門、月壇公園公交站也能看到同樣的盲文站牌。

　　記者注意到，禮士路南口公交站，共可以換乘56路、夜12路、夜8路等多路公交。

　　距離該公交站600多米的一家盲人按摩院中，兩名盲人告訴記者，沒有聽說過有盲文站牌，由于視力障礙，平日很少外出。一名視力正常的工作人員告訴記者，自己知道附近有盲文站牌，但是盲人在出行時(shí)往往還是需要路人提供幫助，直接把盲人領(lǐng)到車站乘車，因此盲人很少去觸摸盲文站牌。

　　自禮士路南口公交站向北而行，在一個(gè)路口還有“無障礙街道地圖”，上面有盲文標(biāo)記出來的街道地圖以及街道名稱。

　　記者在上述公交站牌附近共停留兩個(gè)小時(shí)左右，不時(shí)有路人過去打量、拍照，但是期間并沒有看到有盲人使用。

　　【回應(yīng)】昨日記者從西城區(qū)住建委獲悉，這些盲文站牌屬于北京首批無障礙改造試點(diǎn)工程，由西城區(qū)住建委牽頭，區(qū)園林市政管理中心負(fù)責(zé)具體實(shí)施。2014年根據(jù)《北京市“十二五”期間無障礙環(huán)境建設(shè)指導(dǎo)意見》的要求，北京市在8個(gè)區(qū)域進(jìn)行了無障礙系統(tǒng)化改造試點(diǎn)工作。其中，西城區(qū)的金融街、西直門、車公莊、長椿街等4個(gè)區(qū)域被列為試點(diǎn)范圍。共設(shè)立了無障礙盲文公交站牌16套，無障礙地圖牌95套。此工程已于2015年竣工。

　　西城區(qū)住建委一名工作人員告訴記者，上述四個(gè)區(qū)域?yàn)槲鞒菂^(qū)比較典型的4個(gè)重要區(qū)域，無障礙需求對象多。通過前期的調(diào)查結(jié)果看，上述四個(gè)區(qū)域的城市道路無障礙設(shè)施主要存在年久失修破損，鋪設(shè)不規(guī)范、部分缺失、違法占壓、標(biāo)識系統(tǒng)不完善等問題。因此對這些區(qū)域的無障礙設(shè)施都進(jìn)行了系統(tǒng)的升級。

　　該工作人員稱，無障礙地圖牌和盲文站牌首次在北京城市道路上安裝，在制作前期曾咨詢多家盲人服務(wù)站，并聘請盲文學(xué)校專業(yè)教授對內(nèi)容進(jìn)行翻譯，確保盲文準(zhǔn)確。現(xiàn)場安裝的位置也根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了調(diào)整，公交站牌、地圖牌的現(xiàn)場位置根據(jù)每一個(gè)地點(diǎn)、場所的特殊性，進(jìn)行了合理的安排。

　　同時(shí)，該工作人員表示，在這些無障礙設(shè)施設(shè)立完成的時(shí)候，市規(guī)委和市殘聯(lián)曾經(jīng)進(jìn)行過推廣宣傳。最近將在廣安門內(nèi)街道附近繼續(xù)進(jìn)行無障礙街道升級改造的準(zhǔn)備，目前已在籌備當(dāng)中。

　　探訪2 部分盲文站牌被共享單車包圍

　　7月31日，北京兒童醫(yī)院西門公交站和月壇公園公交站附近停放了很多共享單車，盲文站牌被包圍，很難靠近。

　　月壇公園公交站的盲文站牌位于站臺南側(cè)，有盲道可以通到站牌。約10米的人行道上停放了40余輛自行車，只空出盲道的位置可通行，但是通到盲文站牌的一段盲道已被堵塞，無法直接觸摸到站牌。

　　站內(nèi)一名候車乘客告訴記者，該盲文站牌出現(xiàn)已有一段時(shí)間，但從來沒見過盲人使用，站牌經(jīng)常會被站臺附近的共享單車包圍住。

　　【回應(yīng)】對于盲文站牌被共享單車包圍的情況，西城區(qū)市政園林管理中心一名工作人員告訴記者，市政管委已經(jīng)注意到這個(gè)情況，盲文站牌2015年設(shè)立，當(dāng)時(shí)選址還感覺不錯(cuò)。今年共享單車數(shù)量增多，尤其兒童醫(yī)院西門和月壇公園等公交站，因?yàn)樯硖庒t(yī)院、公園旁邊，人流量大，共享單車堆積的情況更嚴(yán)重一些。

　　目前市政管委準(zhǔn)備設(shè)立一部分電子圍欄，同時(shí)，也準(zhǔn)備組織一批志愿者，從主觀性上進(jìn)行引導(dǎo)，控制共享單車的停放區(qū)域，不能影響到盲道。

　　■ 專家說法

　　在站臺加設(shè)語音播報(bào)裝置

　　北京市盲人協(xié)會副會長劉英雅告訴記者，北京現(xiàn)在持證的盲人數(shù)量有五萬多，在公交站臺設(shè)立盲文站牌，在路邊增設(shè)無障礙地圖，對盲人朋友而言肯定是一種進(jìn)步。在實(shí)際生活中，很多盲人會喜歡在出門前就制定好出行計(jì)劃，現(xiàn)在很多出行軟件盲人也都是可以通過語音來使用，因此去站臺直接摸站牌的人會相對少一些。而導(dǎo)致盲文站牌使用較少的，還有一個(gè)原因，就是現(xiàn)在還有一部分盲人不認(rèn)識盲文。

　　在盲人乘車出行的過程中，如何分辨到站的公交車是哪一路也是一個(gè)難題。劉英雅建議，可以在公交站臺上加裝一些語音播報(bào)措施起到提醒作用。也可以在一些大的商場、超市設(shè)立一些盲文路標(biāo)，以方便盲人的日常生活。

　　記者查詢發(fā)現(xiàn)，成都于2012年開始為公交車安裝了一種無障礙“引路人”系統(tǒng)，盲人朋友只要輕輕一按手里的小“遙控器”，經(jīng)過站臺的公交車，就能自動語音播報(bào)自己是幾路公交。

　　■ 鏈接

　　【合肥】

　　公交電子站牌將配備盲文

　　據(jù)媒體報(bào)道，合肥公交集團(tuán)已將盲文站牌列入盲人群體出行頻繁的若干公交站點(diǎn)建設(shè)規(guī)劃，條件成熟時(shí)將穩(wěn)步推進(jìn)。自2013年12月份安裝的全市首個(gè)“東方商城”電子站牌配備盲文后，將在更多的公交電子站牌配備盲文公交站牌，計(jì)劃安裝的180個(gè)電子站牌全部預(yù)留了盲文站牌位置。

　　【九江】

　　公交盲人站牌成廣告牌

　　2016年，有媒體報(bào)道稱，九江市街頭的部分盲人觸摸式站牌內(nèi)容與現(xiàn)行的公交車編號及路線有一定出入，該公司正在申請更新盲人公交輔助設(shè)施。同時(shí)，也有不少盲人觸摸式公交站牌背面張貼了許多小廣告，供盲人觸摸的金屬圓點(diǎn)也多有磨損。（劉經(jīng)宇）

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