武漢首現(xiàn)共享汽車肇事 使用人逃逸全賠并被記載征信記錄

　　“私家車被別的汽車撞了，開(kāi)車的跑了，找不到人，關(guān)鍵是肇事的是一輛共享汽車，我該怎么辦？”市民隋女士近日遭遇了這樣一件稀奇事。

　　自家車凌晨被共享汽車撞了，找誰(shuí)賠？

　　隋女士向長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者介紹，8月21日晚，她將私家車停在洪山區(qū)虎泉街海闊天空洗浴城的地下停車場(chǎng)，次日早上前往取車時(shí)卻吃驚地發(fā)現(xiàn)，車輛的保險(xiǎn)杠被撞得不成樣子了，側(cè)門也出現(xiàn)了明顯的劃痕。

　　找不到肇事者，隋女士隨后向洪山區(qū)交通大隊(duì)反映了情況，“不一會(huì)兒，交通大隊(duì)的民警與我聯(lián)系，并和我一起找到海闊天空洗浴城的物業(yè)，查看了監(jiān)控錄像”。

　　隋女士說(shuō)，監(jiān)控清晰地顯示，22日凌晨00:30左右，一輛汽車準(zhǔn)備開(kāi)出地下停車場(chǎng)，倒車時(shí)撞到了她的車。肇事之后，駕駛員并沒(méi)有下車，而是稍作停頓，之后便徑直開(kāi)出了停車場(chǎng)。由于車窗打開(kāi)著，監(jiān)控中能看出車內(nèi)共有兩個(gè)人?！疤貏e的是，這車是新鮮事物，共享汽車?！?/p>

　　民警判定共享汽車的用戶負(fù)全責(zé)，但由于共享汽車查不到具體的使用人，民警讓隋女士聯(lián)系運(yùn)營(yíng)方。隋女士說(shuō)，她得知這家共享汽車公司的工商注冊(cè)地址在北京，名稱是北京首汽智行科技有限公司，便撥打了該公司的客服電話，講述了事情經(jīng)過(guò)，要求賠償損失，“客服人員表示，已記錄了，會(huì)盡快回復(fù)”。

　　然而，兩天過(guò)去了，隋女士并未等到回復(fù)，于是電話進(jìn)行了投訴?！巴对V后得知，交警扣押了這輛共享汽車。8月25日下午，該共享汽車武漢分公司的負(fù)責(zé)人聯(lián)系我，說(shuō)會(huì)盡快找到肇事司機(jī)，妥善處理問(wèn)題”。

　　經(jīng)過(guò)查詢，開(kāi)車的是兩個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生?！八麄兿蛭屹r禮道歉，賠償了我更換保險(xiǎn)杠的1800元費(fèi)用，并補(bǔ)償了我200元交通費(fèi)?！彼迮空f(shuō)，考慮到對(duì)方剛畢業(yè)，態(tài)度誠(chéng)懇，便沒(méi)有繼續(xù)追究車輛側(cè)門的劃痕。

　　開(kāi)共享汽車出了事，使用人全賠？

　　雖然事情解決了，但隋女士很困惑：“發(fā)生交通事故，不應(yīng)該由保險(xiǎn)公司賠嗎？共享汽車是新事物，為什么特殊？如果事故大了，用車人賠不了怎么辦？”

　　據(jù)了解，共享汽車今年3月下旬首進(jìn)武漢，截至目前，已有4大公司在武漢營(yíng)運(yùn)著近千輛共享汽車。隋女士遇到的事故是我市已知首例共享汽車交通肇事逃逸案件。

　　洪山區(qū)交通大隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人向長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者介紹，共享汽車在使用過(guò)程中發(fā)生交通事故，也是依據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，誰(shuí)開(kāi)的車就由誰(shuí)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。發(fā)生交通事故后逃逸的，民警將根據(jù)情節(jié)和后果進(jìn)行定性，并予以處罰。

　　8月31日下午，北京首汽智行科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)解釋，和普通的機(jī)動(dòng)車一樣，平臺(tái)為每一輛共享汽車購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，發(fā)生交通事故后，用戶聯(lián)系客服人員，走流程通過(guò)保險(xiǎn)公司來(lái)進(jìn)行賠償。如果肇事者逃逸，平臺(tái)可以進(jìn)行追溯，將用戶信息及駕駛信息提交給警方，配合調(diào)查。同時(shí)會(huì)在共享汽車公司征信體系上予以記載，影響使用人信用記錄，甚至是做封號(hào)處理。

　　“隋女士遇到的情況，是共享汽車使用人肇事后逃逸，保險(xiǎn)不賠。而且共享汽車使用人因?yàn)闆](méi)有選擇‘不計(jì)免賠’，所以自行承擔(dān)了全部責(zé)任?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)，用戶在使用APP下訂單時(shí)，平臺(tái)會(huì)提醒是否購(gòu)買10元錢的“不計(jì)免賠”，如果選擇了“不計(jì)免賠”，則發(fā)生交通事故后，1500元以內(nèi)的損失由平臺(tái)承擔(dān)，損失超過(guò)1500元的，超額部分由用戶與平臺(tái)協(xié)商使用保險(xiǎn)解決。

　　長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)公益律師團(tuán)律師、湖北民本律師事務(wù)所律師曹江認(rèn)為，共享汽車雖為新鮮事務(wù)，但共享汽車發(fā)生交通事故的處理方式，和一般交通事故并無(wú)太大區(qū)別。從法律上講，賠償方事故車輛如購(gòu)買了保險(xiǎn)，那么首先由保險(xiǎn)公司賠付，不足部分，則由共享汽車所有人和租賃人承擔(dān)。至于共享汽車方以租賃人并未承擔(dān)購(gòu)買保險(xiǎn)費(fèi)用為由不予賠付缺乏法律依據(jù)，共享汽車有保險(xiǎn)并發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠付，與共享汽車方無(wú)關(guān)。至于共享汽車方和租賃者是如何約定的，不能對(duì)抗受損方，受損方直接要求保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠付即可。

　　記者汪洋

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