愛爾蘭瑞安航空公司因機(jī)組人員“扎堆”休年假而取消２１００架次航班，引發(fā)大量乘客不滿。為避免造成更多客運受阻，這家廉價航空運營商提出，向飛行員提供額外的加班費，換取后者減少休假時間。不過，這一提議遭到不少飛行員拒絕。

　　瑞安航空１９日證實，公司前一天向飛行員致信，在今年１０月底至明年１０月３１日的工作年度中，同意加班１０天的機(jī)長可一次性獲得１.２萬歐元（約合９.４萬元人民幣）獎金，副機(jī)長可得到６０００歐元。想獲得加班獎金的飛行員在這段時間內(nèi)要同時保證８００小時飛行時間，未經(jīng)批準(zhǔn)的缺勤不超過４次，并且不能辭職。

　　英國廣播公司２０日報道，瑞安航空在德國、意大利、比利時和荷蘭等８０處歐洲運營基地中，１７個基地的飛行員代表回信說，他們對這項提議“不感興趣”，拒絕通過加班保證乘客的出行。相反，飛行員想要的是新合約和更好的工作條件。

　　回信說，“飛行員市場正在變化，瑞安航空也需要改變，飛行員和管理層應(yīng)共同合作，確保穩(wěn)定和共同的未來”，簽署新合約有助于留住大量計劃“跳槽”的同事。

　　瑞安航空上周宣布，截至１０月３１日、即接下來６周時間里，將每天取消４０至５０架次航班，預(yù)計３１.５萬人次的乘客受影響，主要原因是大量機(jī)組人員要休年假。不過，也有說法表示，這與大量飛行員離職有關(guān)。

　　對此，瑞安航空首席執(zhí)行官邁克爾·奧利里強(qiáng)調(diào)，造成航班取消的原因是由于公司調(diào)整了員工年假有效期限。但他否認(rèn)飛行員在信中所說公司在“請人”和“留人”上存在深層次問題。

　　瑞安航空１８日說，作為取消航班的后果，公司已準(zhǔn)備高達(dá)２０００萬歐元（１.６億元人民幣）用于乘客索賠，還要遭受５００萬歐元（３９１２萬元人民幣）的票價損失。有分析人士預(yù)測，實際金額可能會更高。（劉曦）【新華社微特稿】

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